奇瑞瑞虎8定位入門中型SUV，除了5座還有7座，而哈弗F7則定位緊湊型SUV，全系傳統(tǒng)5座，兩車共同之處是都出自自主品牌，主打性價比。這兩款車談不上哪個更好，不同的定位不同的賣點，最終怎么選擇要看題主的實際需求，個人建議是如果對7座沒有剛需的話，重點考慮哈弗F7。

哈弗F7：官方指導(dǎo)價10.90-15.10萬元，經(jīng)銷商參考價10.20-14.40萬元，動力上搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，均匹配自主研發(fā)的7速雙離合變速箱，最大功率分別為169馬力、197馬力，峰值扭矩分別為285牛米、345牛米，新上市的國六車型動力升級，最大功率224馬力，385牛米。車身尺寸方面，F(xiàn)7長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距2725mm，空間有保障。

奇瑞瑞虎8：官方指導(dǎo)價8.88-15.59萬元，經(jīng)銷商參考價約為7.88-14.59萬元，動力上搭載1.5T（高低功率）和1.6T發(fā)動機，匹配6速手動和6速雙離合變速箱，最大功率分別為147馬力、156馬力、197馬力，峰值扭矩分別為210牛米、230牛米、290牛米。車身尺寸部分，瑞虎8長寬高分別為4700/1860/1746mm，軸距2710mm，分為5座和7座。

綜上：哈弗F7算是哈弗H6的年輕精裝版，更加設(shè)計更加年輕激進，新增多項主被動安全、駕駛輔助和智能互聯(lián)配置，長城的穩(wěn)定性也名列前茅，上市至今的銷量已經(jīng)穩(wěn)定過萬，銷量說明不了全部問題，但絕對能說明關(guān)鍵問題。至于瑞虎8，最大的賣點莫過于比緊湊型SUV大一些或者多兩個座位，又比正經(jīng)八百的中型SUV便宜的多，所以7座布局和相對更大空間是主要賣點，如果沒有這方面的需求，還是重點考慮F7。

我的也是瑞虎八新款的，1.6t的，現(xiàn)在跑了將近5000公里，由于是人生中的第一輛車所以也沒有資格來評論哪輛車的好壞。f7是我買車參考的其中之一，當(dāng)時在車展上看過，首先吸引我的是它的外形，由于沒有試駕所以不知道車的性能怎么樣。瑞虎八是我無意中在車展上看到的，因為當(dāng)時對奇瑞的車沒有考慮，所以就沒有在意，后來同去的人說這是新款，可以看看，問了一下銷售說可以試駕，就試駕了一下，感覺還行就稀里糊涂的交了定金。后來等了半個多月就提車了！現(xiàn)在跑了差不多有5000公里了，油耗現(xiàn)在是6.9，當(dāng)時提車的時候是10.8，應(yīng)該還算不錯，起步，加速都挺快，方向盤也沒有什么虛位，唯一不滿意的是減震有點偏硬，懸掛不舒服，當(dāng)然這也是為了跑高速時過彎道的安全性考慮，在生命安全面前，這點不足絕對可以忽略。還有一個優(yōu)點是坐椅很舒服，空間也大。目前為止還沒有出現(xiàn)什么故障，當(dāng)然這也和跑的里程太短有關(guān)，可能暫時沒有出現(xiàn)而已，希望奇瑞能越做越好！最后再吐槽一下，奇瑞的售后真的不敢恭維，服務(wù)態(tài)度確實比其他的車企要差很多，希望奇瑞能夠改進！

作為哈弗F系的第二款重磅新車，哈弗F7也將于近期上市，那么，這款新車開起來怎么樣？會成為SUV市場的一匹黑馬嗎？我們近期在太湖之濱試駕了這款新車。

本次試駕的車型為哈弗F7 2.0T車型，動力配置為2.0T+7DCT，其實這套動力總成已經(jīng)很熟悉，在H系和WEY系列車型上已經(jīng)搭載過。

最大功率145kw，最大扭矩345N·m，動力方面完全不用擔(dān)心，無論是市區(qū)低速還是高速路段，動力響應(yīng)都非常快，一腳油門超車酣暢淋漓。7DCT濕式雙離合變速箱還是一如既往的平順，和發(fā)動機的邏輯匹配還算可以，但是在動力匹配上還有很大進步空間，在低速行駛下有的頓挫還是不盡如人意，但不影響整體的駕駛感受，高速的動力傳輸很平順，唯一的缺點在于升降檔不夠積極，一定程度上影響了動力表現(xiàn)。

F7底盤和H6一樣逆向研發(fā)老款CRV的底盤。其實就是高仿CRV底盤，還需要努力提高，駕駛感受底盤在遇到急轉(zhuǎn)彎時由于底盤偏向舒適性調(diào)校以致于側(cè)傾比較大，循跡性完全沒有跟上節(jié)奏有種開船的感覺。還需要提高。方向盤轉(zhuǎn)向虛位比較大，

奇瑞瑞虎8分別有1.5T發(fā)動機和1.6T發(fā)動機197匹馬力，F(xiàn)7——2.0T發(fā)動機也是197馬力。F7提供了兩款發(fā)動機。湊巧的是，這兩款車子都有1.5T發(fā)動機而且功率都是一樣的，除了油耗不一樣。但是，F(xiàn)7的2.0T發(fā)動機最大輸出功率145千瓦奇瑞高功版1.6T發(fā)動機功率160千瓦，扭矩320牛米。奇瑞瑞虎8底盤的前后懸架由德國本特勒和奇瑞一手打造調(diào)校。這家為沃爾沃、寶馬、戴姆勒等提供集成懸架的供應(yīng)商素來以高標(biāo)準(zhǔn)著稱，不僅保證了車輛擁有出色的行駛品質(zhì)，在運動性和舒適性上更有著卓越表現(xiàn)。

新款瑞虎8搭載的全新第三代1.6TGDI（渦輪增壓直噴）發(fā)動機，該發(fā)動機應(yīng)用奇瑞最新的iHEC（智效）燃燒系統(tǒng)，最大功率可達到145kW，最大扭矩為290N.m，最高車速可達225km/h。與之匹配的是兼顧燃油經(jīng)濟性的7速濕式雙離合變速箱。也就是寶馬，沃爾沃，同款格特拉克變速箱。

在試駕過程中，滿載4個成年人的情況下，駕駛?cè)鸹?在安吉的山路中穿梭，絲毫感覺不出乏力的跡象。輕點油門的同時，車身穩(wěn)定輕快的向前行駛，尤其在過彎時穩(wěn)定扎實、動態(tài)回饋干脆利落的表現(xiàn)。行駛質(zhì)感值得肯定。

你的提問有2個問題。一是瑞虎8和哈弗F7哪個比較好？如果拋開外觀、內(nèi)飾等因素，只看三大件的話，瑞虎8的產(chǎn)品力更好。二是哪款性價比高？實話實說，還是瑞虎8的性價比高。下面，我就簡單說說瑞虎8和哈弗F7的這些事，供你參考。

轎跑先鋒–哈弗F7

大家也知道，長城多年來一直是中國SUV市場的領(lǐng)導(dǎo)品牌，常年占據(jù)SUV市場銷量第一寶座，哈弗H系列更是成為街車。

但大家也知道，現(xiàn)在的造車潮流是年輕化，日系中型車三劍客凱美瑞、雅閣、天籟是一個比一個運動。畢竟崛起的90后消費群，逐漸成為汽車消費的主力軍。因此，長城在現(xiàn)有主打家用的H系基礎(chǔ)上，打造青年潮品，哈弗F系應(yīng)運而生。

FUN、FASHION、FUTURE是哈弗F系列的主調(diào)，年輕人選購汽車，首先考慮外觀，偏愛高顏值的外觀、運動風(fēng)的內(nèi)飾，然后重視高科技智能配置。哈弗F7為什么采用轎跑車型，就是為了吸引年輕人的眼球。

居家實用–瑞虎8

作為奇瑞瑞虎家族的新一代旗艦車型，瑞虎8誕生于T1X平臺，大氣霸道的造型設(shè)計、寬適的超大空間、越級的配置以及出眾的節(jié)油性，都是居家過日子的屬性。而且瑞虎8還有大七座可以選擇，周末帶著一家人老小來個短途旅游，足夠了。

簡單對比

外觀、內(nèi)飾這些就不對比了，每個人各有所愛。簡單來說，瑞虎8造型是傳統(tǒng)SUV造型，比較大氣，F(xiàn)7的轎跑車型非常吸引眼球，比較時尚動感。

• 比尺寸，瑞虎8更大。哈弗F7定位是緊湊型SUV，長4620mm，寬1846mm，高1690mm，軸距2725mm。瑞虎8是中大型SUV，長4700mm，寬1860mm，高1746mm，軸距為2710mm。瑞虎8整體而言，要比哈弗F7大一圈。

• 比動力，哈弗F7數(shù)據(jù)更好。哈弗F7搭載1.5T（最大馬力169匹、最大扭矩285牛米）和2.0T（高功率版最大馬力224匹、最大扭矩385牛米）兩種動力，匹配7速雙離合變速箱。瑞虎8也搭載了2種動力，1.5T（最大馬力156匹、最大扭矩230牛米）和1.6T（最大馬力197匹、最大扭矩290牛米），分別搭載6速、7速雙離合變速箱。雖然哈弗F7的發(fā)動機數(shù)據(jù)更好，但百公里加速在8.58秒，而瑞虎8的百公里加速在8.9秒，相差并不大。

• 比油耗，瑞虎8更節(jié)油。瑞虎8雖然動力上稍微弱點，但有著37%熱效率的加持，燃油經(jīng)濟性是完全碾壓哈弗F7的，畢竟長城SUV的油耗好像都不怎么樣。瑞虎8的真實油耗百公里只有9L左右，哈弗F7早就10L開外了。

• 比底盤，瑞虎8更出色。哈弗F7，7內(nèi)部代號是CHB027，而CHB02開頭的代號系列都是H6的底盤，說白了其實還是H6的底子。而H6的底盤追根溯源，還是逆向的老款本田CR-V的底盤，雖然底子不錯，但的確有些老了。瑞虎8的底盤是奇瑞T1X平臺，T1X是奇瑞正向研發(fā)的SUV平臺，應(yīng)用了大量先進技術(shù)。大家可以到網(wǎng)上找下38號車評的1期節(jié)目，對比了國產(chǎn)熱門SUV，其中瑞虎8的底盤是評價最高的。

另外，如果在對比下價格，1.5T的瑞虎8指導(dǎo)價是9.88-14.28萬元，市場普遍有1-2萬的優(yōu)惠。而1.5T的哈弗F7指導(dǎo)價是10.9-13.7萬元，市場優(yōu)惠幾千塊錢。瑞虎1.6T和哈弗2.0T的情況也差不多。這樣對比下，誰的性價比更高，不言而喻。

結(jié)語

如果讓我來選，瑞虎8更加實惠，而且有7座可選，是居家過日子的好伙伴。哈弗F7雖然動力稍強，但價格也更貴。

大家認(rèn)為瑞虎8和哈弗F7哪個更好？

記得點贊、關(guān)注“大眼曉車”。

感謝悟空問答的邀請。哈弗F7和瑞虎8都是國產(chǎn)SUV中的明星車型?？傮w來說都表現(xiàn)不錯，相比較我覺得哈弗F7更值得推薦(年輕化)。

一、外觀時尚，內(nèi)飾大氣豪華。

哈弗F7外觀相對于以前的哈弗系列改動比較大，前臉看起來更加硬朗激進，前臉中網(wǎng)的F7設(shè)計，伴隨著燈組向兩側(cè)延伸，進一步加強了汽車的整體氣場。底部的設(shè)計也充滿運動感。 從側(cè)面看，F(xiàn)7更加偏向年輕。無論是線條還是腰線的設(shè)計，穩(wěn)重又不失運動氣息。氣場仍然非常強勁，輪轂的設(shè)計也是可圈可點，偏激進造型。外觀上使得F7極具運動化和年輕化。

內(nèi)飾的升級不得不說哈弗真的很了解中國用戶，防止大家對哈弗的視覺疲勞，中控采用當(dāng)下比較流行的偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計，檔桿采用雞腿檔把設(shè)計，看起來十分豪華，內(nèi)飾用料使得用戶體驗非常有質(zhì)感。這些方面是真的甩虎8幾條街，總感覺虎8的外觀和內(nèi)飾比哈弗低一個檔次。

二、動力更強，變數(shù)箱更放心

由于虎8暫時只有1.5T發(fā)動機，所以我們同拿F7的1.5T來比較。F7的采用的1.5T發(fā)動機，其搭載車型有H6，WEY等，采用直噴技術(shù)，相對于虎8發(fā)動機技術(shù)更先進。F7發(fā)動機在功率和扭矩上都比奇瑞的要更高一些。變數(shù)箱方面，F(xiàn)7搭載長城自主研發(fā)的7DCT濕式雙離合變數(shù)箱，這套雙離合雖然宣稱是自主研發(fā)，但是它85%的核心部件都是采購于國外的成熟知名廠商，并且變速箱的模塊也是由國外知名廠商進行調(diào)教的。實車體驗，發(fā)現(xiàn)在雙離合在低速的頓挫通病，在這臺變速箱上被處理的很高，還是比較平順?？偟膩碚f比虎8搭載的6DCT(干式)要平順些，可靠性也要高一些，畢竟是濕式的雙離合。F平臺的哈弗F7采用大師級底盤調(diào)校，經(jīng)過30余種工況測試、125套組合設(shè)計驗證選擇出最佳方案，兼顧操控性與舒適性，體現(xiàn)出哈弗作為“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”的實力

三、豐富的實用配置和安全性。

F7和虎8在13.5萬左右的價格區(qū)間比較，F(xiàn)7配備有比較實用的，ACC自適應(yīng)巡航功能,LED大燈，在主動安全配置上，配備碰撞預(yù)警和主動剎車功能。而這些實用信功能虎8暫時都沒有(19款會出現(xiàn))，被動安全方面，哈弗F7全車高強度鋼比例超過65%，熱成型鋼/超高強度鋼比例高達33.4%，為同級最高。車身關(guān)鍵部位，如A柱、B柱，甚至采用了德國進口鋼材。此外，哈弗F7采用了長城獨有的3DP車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，配合6氣囊和一體成型式側(cè)氣簾，可謂武裝到牙齒。這也是F7上市連續(xù)幾個月銷量過萬的原因吧。

總而言之，虎8和F7相比較，我更推薦F7，當(dāng)然虎8也是一款不錯的車型，非常期待2019款奇瑞3.0的虎8。

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瑞虎8肯定是

毫無疑問瑞虎8

瑞虎8和哈弗F7對比，選擇哪個好？我們對比瑞虎8，哈弗F7的官方價格，經(jīng)銷商報價，廠商，級別，排量，變速器，驅(qū)動形式，為你的選車提供參考。

2019款瑞虎8上市于2019年5月28日，由奇瑞汽車生產(chǎn)制造，定位中型SUV，官方指導(dǎo)價為8.88-15.89萬元，經(jīng)銷商報價8.88-15.89萬元。

2019款哈弗F7上市于2019年6月10日，由長城汽車生產(chǎn)制造，定位緊湊型SUV，官方指導(dǎo)價為8.88-15.1萬元，經(jīng)銷商報價10.35-15.1萬元。瑞虎8和哈弗F7哪個好

此次，我們收集了944個網(wǎng)友對瑞虎8及哈弗F7關(guān)于外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動力、越野、油耗、舒適等方面的點評意見及評分。從綜合評分上看，其中瑞虎8為4.41，對比哈弗F7則為4.81，哈弗F7更勝一籌。下面讓我們一起來看網(wǎng)友們是怎么點評的吧。

瑞虎8：

okmnjuyhb 評分：4.63

評論車型：瑞虎8 2019款 230TCI DCT精英版 6座

【優(yōu)點】前臉，大嘴是我的最愛，沉醉了，而且現(xiàn)在外觀非常顯年輕，前臉沖擊感加上側(cè)面那種俯沖感覺非常完美，側(cè)面就和小時候看美國電影里車側(cè)面一樣，帶感！

【缺點】咱那大眼睛能再亮點不！比蠟燭強不了多少！晚上開車受氣??！幸虧布經(jīng)常跑夜路！要不還得改個大燈，晃下遠光狗的眼

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karrie 評分：4.25

評論車型：瑞虎8 2019款 230TCI DCT精英版 5座

【優(yōu)點】外形還有就是空間是我最滿意的地方，不管是車內(nèi)還是后備箱都很大

【缺點】隔音有待加強，胎噪等，基本就是這些聲音了

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andythankyan 評分：5.00

評論車型：瑞虎8 2019款 230TCI 手動精英版 5座

【優(yōu)點】靜音挺好，動力強，底盤穩(wěn)，五星安全，給你和家人安全感的車。

【缺點】動力，低扭不太好啊，紅綠燈起步總比別人慢，不過上了二檔以后還是可以的

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yutaow7224 評分：4.50

評論車型：瑞虎8 2019款 230TCI 手動都市版 5座

【優(yōu)點】首先外形很好看，很美，用起來方便，特別的好，安靜舒適比較適合城市的用車環(huán)境

【缺點】腳剎有點虛位，連接手機藍牙，有時候沒有反應(yīng)

哈弗F7：

xcxopk3019 評分：4.88

評論車型：哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 潮 國V

【優(yōu)點】最喜歡他的造型外觀超犀利，加上LED大燈，行駛在路上超級霸氣，回頭率超高。對于還算年輕的我來說，我覺得買車先看外觀，再看其他配置。首先要看著舒服才會開著舒服。

【缺點】目前才行駛幾百公里，提車不到一個月時間，行駛感覺沒有不好的反應(yīng)。要是非得說的話，那就是感覺屁股沒有一個小尾翼感覺有點圓潤，不過看久了就習(xí)慣了。

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mb46463490 評分：4.88

評論車型：哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 潮 國V

【優(yōu)點】外觀設(shè)計很年輕時尚，空間比較大，家用實用性高，價格美麗，內(nèi)飾配置很有科技感，全是各方面都很滿意的一款車。

【缺點】減震偏硬，過減速帶稍微比較明顯，后排就完全感覺顛簸了

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mb48653707 評分：4.88

評論車型：哈弗F7 2019款 2.0GDIT i 范 國V

【優(yōu)點】首先，F(xiàn)7最滿意的是他的顏值了，霸氣側(cè)漏的外表下也有很多細(xì)小的一面，車身兩邊的線條感特別美，其次，動力選擇的2.0T相當(dāng)給力。還有ACC自適應(yīng)巡航這個配置特別厲害了，在國產(chǎn)車這個價位中都有這個配置比較良心了。

【缺點】雖然前輪與后輪都是獨立懸掛配置，但是懸掛調(diào)校有些硬，尤其過減速帶的時候后排座感覺很明顯。冷車啟動的時候發(fā)動機聲音有些大，每次從停車庫里啟動的時候那個聲音在耳邊回繞好尷尬啊。

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mb47582228 評分：4.88

評論車型：哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 潮 國V

【優(yōu)點】最喜歡的地方當(dāng)然是外觀了，一個字：潮！最初是去年8月底的時候在成都國際車展上看到的F7，一眼就被這款車的外觀吸引了。身為年輕人選車首要因素當(dāng)時顏值排首位，哈哈?？臻g很合適，天氣好的時候外出打開天窗的的安逸。一家人出行一點也不會覺得擁擠，座椅舒適。

【缺點】目前剛用了1個多月，暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點問題。不過說起新車，雖然這款的氣味已經(jīng)算比較淡的，但剛開始開那陣子開車真的封閉式我受不了。經(jīng)過一個多月現(xiàn)在已經(jīng)好多了。

道路情況和駕駛習(xí)慣對油耗有很大的影響，這么說吧！你能把我10個油的車開到8個油，我也能把你6個油的車開到12個油！所以說，別說這個車好，那個車好，都是十來萬的價格，能好到哪里？半斤對八兩！好車費油，好女費漢！不愛護，不保養(yǎng)！啥也白說！我的哈弗F7，1.5T綜合8.5個油！

還用比么，肯定是虎8吧，既有內(nèi)涵也有外表，對吧