毫不意外，美國重返月球的第一枚火箭SLS的發(fā)射又雙叒叕推遲了。不算之前的跳票，最早的發(fā)射窗口是當?shù)貢r間8月29日，因燃料泄漏和芯一級三號發(fā)動機無法冷卻到預定的溫度，不得不推遲到9月3日，隨后又因為液氫泄露的問題，從9月3日推遲到9月5日，再從9月5日推遲到9月23日，而根據(jù)最新的消息，現(xiàn)在NASA又宣布將時間推遲到9月27日，此外還有一個備份的時間窗口正在“審查”當中，它就是10月2日，我國國慶長假的第二天。

獵戶座飛船望月

問題是，已經(jīng)在發(fā)射臺上杵了這么久的SLS首發(fā)箭，還能撐這么久嗎？面對可怕的“氫脆”，這枚肩負著美國重返月球希望的無人火箭，還能堅持多長時間？由于垂直轉(zhuǎn)運過程中箭體不可避免會有橫向震動，導致它的轉(zhuǎn)運壽命只剩下兩次了，所以NASA堅持不將SLS送回總裝廠，就在發(fā)射臺搭個棚子換密封圈，而這種維修，顯然是沒有辦法對火箭進行全面檢查的，SLS即使強行發(fā)射了，也是帶病上天。

正在維修中的SLS火箭

別搞炸了

現(xiàn)在，NASA面臨的是兩難選擇，如果強行發(fā)射，萬一火箭炸了，那么整個重返月球的“阿爾忒彌斯”計劃，都有可能和它的前輩“星座”計劃一樣下馬，甚至火箭直接在39B發(fā)射臺炸了，那么對整個肯尼迪航天中心的來說，將是一場巨大的災難，甚至會波及旁邊的39A發(fā)射塔和SpaceX公司正在修建的“星艦”發(fā)射塔。

別炸了

如果不強行發(fā)射，將火箭拉回去進行全面檢查，那么下一次出廠的時間，就不知道猴年馬月了，這一拖，今年之后可能都發(fā)射不了。況且，如果將火箭拖回去之后，再次發(fā)射的時候又出現(xiàn)問題，那么意味著這枚火箭徹底被廢了，NASA和波音要從頭開始，重新打造一枚SLS火箭，整個重返月球的時間表將再次被打亂，甚至會嚴重滯后。

SLS望月

目前，“阿爾忒彌斯”計劃重返月球的時間已經(jīng)從2024年推遲到2025年、甚至是2026年，如果要重新制造一枚SLS火箭，那么發(fā)射時間比NASA最初估計的2028年更晚都是有可能的。而NASA現(xiàn)在最擔心的是，中國也在有條不紊地推進登月計劃，其進度正在趕上美國的“阿爾忒彌斯”計劃。

SLS背后有追趕者

是的，很多人看著美國的SLS火箭矗立在發(fā)射臺上，大唱贊歌的同時，似乎忘了中國也有自己的登月計劃，而且中國的登月火箭和登月飛船的發(fā)展進度也不慢。根據(jù)計劃，中國的新921火箭最快在2024年就可以進行首次試飛，這次的目標是近地軌道，而在2026年，則可能進行首次月球軌道試飛，目標類似現(xiàn)在的SLS首發(fā)箭。

新921的樣件

實際上，中國的新921火箭是在長征五號相關成熟技術的基礎上研制的，雖然現(xiàn)在最新的設計疑似類似“重型獵鷹”的CBC構(gòu)型，但它的七機并聯(lián)發(fā)動機安裝梁、5米級共底燃料儲箱、錐形后底煤油貯箱、后過渡段和發(fā)動機小機架等樣件均已試制成功，而火箭一級采用的YF-100K發(fā)動機，二級的YF-100M發(fā)動機和三級的YF-75E發(fā)動機，或多或少都在長征五號上試驗過。

新921的燃料箱

不僅如此，甚至運載能力更強的長征九號火箭也已經(jīng)看得見摸得著了，比如世界最先進的25噸級膨脹循環(huán)氫氧發(fā)動機，在完成首臺推力室擠壓試驗之后，最近又取得了首次整機熱試車圓滿成功的成績，簡單來說，就是成了。而它一級的YF-130/135液氧煤油發(fā)動機、二級的YF-90氫氧發(fā)動機，都已經(jīng)有樣機了，即使改成2022構(gòu)型，200噸級的液氧甲烷復用發(fā)動機距離我們也不遠了。

YF79測試

YF79測試

美國“阿爾忒彌斯”計劃是2025年重返月球，2028年前建立月球永久基地，從目前的情況來看，已經(jīng)不可能按期實現(xiàn)了。而我們的計劃則是2030年左右實現(xiàn)載人登月，同時建立國際月面科研站，2035年建立月球永久基地。雖然美國計劃的進度看起來比我們要快，但實際上結(jié)果還未可知，只要我們按照自己的既定計劃去走下去，就是勝利。

新921一直是CBC構(gòu)型