08-15 騎行第三十七天
（波密~多東寺~古鄉(xiāng)湖景區(qū)~波都藏布~通麥）92公里：
8月15日 旅途第37天，天氣晴，偶有云，太陽從上午9點(diǎn)到下午6點(diǎn)，都是明晃晃的高懸天空，暴曬著騎車人，今天特別注意太陽的情況，發(fā)現(xiàn)其紫外線都是可以透過衣服，灸烤著一切，十分折磨人。今日騎行路線為波密~多東寺~古鄉(xiāng)~古鄉(xiāng)湖景區(qū)~波都藏布~通麥，騎行里程92公里。
今天早晨在波密的露營點(diǎn)處理手機(jī)內(nèi)存問題，不慎刪除了QQ軟件，眼睜睜看著QQ從手機(jī)中消失，然后就無法再安裝了，因?yàn)槁?lián)通手機(jī)信號不能3G數(shù)據(jù)，更多時候是H模式的2G網(wǎng)絡(luò)，無法聯(lián)網(wǎng)下載QQ軟件，這是很悲催的事情，無可奈何呀，或許QQ一直都不能弄好，會被其他人認(rèn)為是個人主義自顧自向拉薩騎行而故意不露臉呢，也好，反正無所謂了，因?yàn)槲冶炔坏煤竺嫠麄儙孜?，我需要盡力實(shí)現(xiàn)全露營的承諾，只能苦不堪言風(fēng)餐露宿，無法充電、無法額外參加活動、無法隨意延長活動時間，本來就是時間有限呀，工作單位里幫助調(diào)班的同事已經(jīng)催了說該回來上班了，需要盡快結(jié)束這次滇藏線全露營騎行活動，才能阻止身體的過度體力消耗和健康狀況的進(jìn)一步下滑。
徐州出發(fā)到現(xiàn)在，已經(jīng)接近40天了，原來的計(jì)劃是30天，最多超時延長5、6天，而現(xiàn)在已經(jīng)是大大超過了?，F(xiàn)在的體力狀態(tài)當(dāng)然不是QQ群里熱心的周由姐姐說的 “已經(jīng)過了疲勞期了” 那樣，而是越來越疲勞、疲憊、疲倦了，時間跨度太長了，每天忙于大負(fù)荷運(yùn)動，衛(wèi)生、飲水食物、體力恢復(fù)全部都是無保障狀態(tài)，這是與后面幾位活動參與者截然不同的狀態(tài)，十分支持他們現(xiàn)在的前進(jìn)方式，但不能沒有人代表一下完成出行前的承諾，這就是現(xiàn)在的實(shí)際情況。
今天的騎行十分艱難，波密縣城前后都是40公里修路，那個超級爛路簡直就無法前進(jìn)，汽車開過，揚(yáng)灰彌漫，無法呼吸，直接就是缺氧而無力騎行。幸好40公里爛路段過去后還算可以順暢騎行，所以一直騎行到晚上十點(diǎn)到達(dá)距離通麥天險不遠(yuǎn)的地方，才開始尋找露營點(diǎn)。
今天露營點(diǎn)在距離通麥鎮(zhèn)幾公里的一處工程隊(duì)工地上，很安全，明天的目標(biāo)是通麥到魯郎，差不多都是上坡，又是一番體力的付出。嗯，已經(jīng)騎行37天了，還有556公里的行程，爭取在自行車徹底失效之前快快到達(dá)拉薩才是當(dāng)務(wù)之急，支持同行騎友84他們的豐富多彩、開心快樂、輕松舒適一些的旅途方式，而我仍然極限努力，向前，向著拉薩，預(yù)計(jì)還有5天行程吧，圣城拉薩就會出現(xiàn)，完成心愿，快快返回，安全而健康的返回。以上話語感慨一番，只為回顧一下前面的騎行，調(diào)整一下思想指導(dǎo)，清晰一下后面的路途，到達(dá)拉薩，已經(jīng)是指日可待了，信心滿懷，哈。
今日消費(fèi)：早餐包子稀飯12元，饅頭一個1元，備用大餅10元，中晚餐備用食品0元，可樂飲料4元。共計(jì)27元。
上午的騎行很順暢，很快進(jìn)入西藏林芝市波密縣境內(nèi)，立馬感覺進(jìn)入了風(fēng)光畫廊：
上午的騎行很順暢，很快進(jìn)入西藏林芝市波密縣境內(nèi)，立馬感覺進(jìn)入了風(fēng)光畫廊：
途中遇到徒步去拉薩的朝拜大姐，幾位女性藏民簡單的行裝背包，一路上風(fēng)餐露宿，向著心中的圣地前進(jìn)：
途中遇到徒步去拉薩的朝拜大姐，幾位女性藏民簡單的行裝背包，一路上風(fēng)餐露宿，向著心中的圣地前進(jìn)：
艱難地在很爛的國道上騎行，看到這樣的標(biāo)牌很感覺溫馨，再努力一會就可以前面休息一下了：
艱難地在很爛的國道上騎行，看到這樣的標(biāo)牌很感覺溫馨，再努力一會就可以前面休息一下了：
波密縣城十分干凈整潔，城區(qū)街景清新舒爽有著濃濃的藏區(qū)風(fēng)格：
波密縣城十分干凈整潔，城區(qū)街景清新舒爽有著濃濃的藏區(qū)風(fēng)格：
發(fā)一張街景拼接圖，一窺波密縣城風(fēng)貌：
發(fā)一張街景拼接圖，一窺波密縣城風(fēng)貌：
波密境內(nèi)的大江已經(jīng)是雅魯藏布江了，江面寬闊的地方，隱藏了其洶涌奔騰的景象：
波密境內(nèi)的大江已經(jīng)是雅魯藏布江了，江面寬闊的地方，隱藏了其洶涌奔騰的景象：
縣城里顯目的廣場一角，標(biāo)示著波密的特色風(fēng)光—— “ 藏王故里、冰川之鄉(xiāng) ” ：
縣城里顯目的廣場一角，標(biāo)示著波密的特色風(fēng)光——“藏王故里、冰川之鄉(xiāng)”：
波密縣城屬于林芝地區(qū)行政管轄，森林茂密、江水奔騰，桃花溝、古鄉(xiāng)湖、古冰川目不暇接，更重要的它是西藏第一代藏王聶赤贊普的故鄉(xiāng)：
波密縣城屬于林芝地區(qū)行政管轄，森林茂密、江水奔騰，桃花溝、古鄉(xiāng)湖、古冰川目不暇接：
旅途照片分享：
滇藏線萬里騎行第三十七天。上午的騎行順暢舒怡，爛路崎嶇已經(jīng)習(xí)以為常。上午早早地進(jìn)入到了風(fēng)光景色特別誘人的波密縣境內(nèi)，目光所到之處，都是最養(yǎng)眼的風(fēng)光景觀。波密屬于高原林區(qū)，樹木森森，江水已經(jīng)是雅魯藏布江了，江水翻滾，吼聲隆隆。途中，不斷地看到冰川聳立，皚皚雪山在雨霧里隱現(xiàn)，恍惚瓊樓玉宇，神仙居住的地方。曲曲彎彎，基本上都是沿著雅魯藏布大峽谷騎行，這里號稱是，中國最美的景觀大道，真的很美！
早晨在臨近波密縣城的一處鄉(xiāng)村居民區(qū)建筑物里露營，一夜平安：
早晨在臨近波密縣城的一處鄉(xiāng)村居民區(qū)建筑物里露營，一夜平安：
一同露營的外地騎友，行囊滿滿的包裹，一輛永久牌大架子自行車，感覺上更加適合高原地區(qū)的跋涉騎行：
一同露營的外地騎友，行囊滿滿的包裹，一輛永久牌大架子自行車，感覺上更加適合高原地區(qū)的跋涉騎行：
目標(biāo)一致，都是信心滿懷，更加容易溝通交流。他的旅程與我不同之處就是——不慌不忙有足夠的時間，自己購買米面油菜，自己做飯，旅行成本更低：
目標(biāo)一致，都是信心滿懷，更加容易溝通交流。他的旅程與我不同之處就是——不慌不忙有足夠的時間：
共同之處就是——同為騎友，個個都是修車能手，一般的補(bǔ)胎調(diào)整排除故障都不在話下：
共同之處就是——同為騎友，個個都是修車能手，一般的補(bǔ)胎調(diào)整排除故障都不在話下：
露營點(diǎn)環(huán)境一瞥，高原地區(qū)的夜間都是氣溫很低的，能夠遮風(fēng)擋寒冷，是最重要的安全保障：
露營點(diǎn)環(huán)境一瞥，高原地區(qū)的夜間都是氣溫很低的，能夠遮風(fēng)擋寒冷，是最重要的安全保障：
狀態(tài)良好，健康的神態(tài)，可以繼續(xù)后面的旅程，推車出發(fā)：
狀態(tài)良好，健康的神態(tài)，可以繼續(xù)后面的旅程，推車出發(fā)：
作為極限運(yùn)動項(xiàng)目，無后援全程露營騎行滇藏線，確實(shí)是對人體健康的一大考驗(yàn)，旅途上顛沛流離已經(jīng)一個多月了，人明顯的蒼老憔悴了許多，但內(nèi)心的意志力和健康度其實(shí)是增長的，人的健康度最重要的指標(biāo)是人體的代償機(jī)能，毋庸置疑，目前的身體代償能力是最棒的，每天的正常騎行、穿行于高原之巔，就是最好的證明：
作為極限運(yùn)動項(xiàng)目，無后援全程露營騎行滇藏線，確實(shí)是對人體健康的一大考驗(yàn)：
西藏林芝地區(qū)與內(nèi)地的時差有一個小時，現(xiàn)在的8點(diǎn)半也就是東部沿海地區(qū)的7點(diǎn)半，街頭上人們開始了活動，人氣漸漸地旺了起來：
西藏林芝地區(qū)與內(nèi)地的時差有一個小時，現(xiàn)在的8點(diǎn)半也就是東部沿海地區(qū)的7點(diǎn)半：
很快進(jìn)入到波密縣城的繁華街區(qū)。街景干凈整潔，玉蘭燈美觀秀氣，國旗高高懸掛，磚紅和土黃，是藏區(qū)特有的色彩，高貴、莊重、鮮明、神奇：
很快進(jìn)入到波密縣城的繁華街區(qū)。街景干凈整潔：
西部騎行連載，江蘇徐州~河北武漢~貴州貴陽~云南昆明~（滇藏線）~西藏芒康~（川藏線）~西藏拉薩，全程露營無后援騎行，由東向西橫跨整個中國，穿越路途遙遠(yuǎn)、過程艱險，值得向往西部風(fēng)光、高原景象的攝友、驢友們參考分享。謝謝你的讀帖，下一集主題——《通麥天險到魯朗》——滇藏萬里行（第三十八天）。
