為了滿足不同消費(fèi)者的保險(xiǎn)需求，市面的險(xiǎn)種是非常多的，其中意外險(xiǎn)是很多人投保的，作用就是當(dāng)意外來臨時(shí)，能降低減少傷害程度，那么意外險(xiǎn)為什么要賣返還型？下面來看介紹。
意外險(xiǎn)賣返還型的主要是因?yàn)楸５臅r(shí)間長(zhǎng)，平安滿期返保費(fèi)，有一定的儲(chǔ)蓄性，另外迎合了大眾希望儲(chǔ)蓄的心態(tài)，加上保障方面可以獲得更高的賠付等方面的原因。具體是：
1、保的期限長(zhǎng)
返還型意外險(xiǎn)有自己的特點(diǎn)，保障期限長(zhǎng)，大部分返還型意外險(xiǎn)保20年、保30年，甚至更長(zhǎng)一點(diǎn)時(shí)間，保的時(shí)間長(zhǎng)。
2、具有儲(chǔ)蓄功能
返還型意外險(xiǎn)平安滿期后，可以領(lǐng)取滿期金，有的是返保費(fèi)，還有的是返保額，具有一定的儲(chǔ)蓄功能，相當(dāng)于強(qiáng)制儲(chǔ)蓄一筆錢，到期后可以領(lǐng)取，一般是略高于保費(fèi)。
3、不用擔(dān)心續(xù)保問題
返還型意外險(xiǎn)多為長(zhǎng)期保障的，不需要擔(dān)心續(xù)保的問題，不用按年購買，保費(fèi)按時(shí)存入銀行賬戶，等待銀行扣費(fèi)即可。
4、迎合大眾心態(tài)
返還型意外險(xiǎn)在保障期內(nèi)可以提供意外保障，到期后仍生存可以返還，符合大眾希望在有保障的同時(shí)又可以實(shí)現(xiàn)資金儲(chǔ)蓄的這種心態(tài)。
5、保障賠付高
返還型意外險(xiǎn)的保障會(huì)相對(duì)短期意外險(xiǎn)提供更高的保額保障，有的返還型意外險(xiǎn)產(chǎn)品保額有大幾百萬，提供更足的保障，在保障責(zé)任方面，如自駕意外可以賠得更多。
6、保險(xiǎn)公司競(jìng)爭(zhēng)
不少外資保險(xiǎn)公司進(jìn)駐后，推出了多款返還型特點(diǎn)的人身意外險(xiǎn)，為了搶奪市場(chǎng)，國內(nèi)的保險(xiǎn)公司也有相應(yīng)的產(chǎn)品推出，這是基于保險(xiǎn)公司之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
7、有保費(fèi)返還的需求
不少人希望在有保障的同時(shí)，又不想讓保費(fèi)就此被消費(fèi)掉，就會(huì)存在有保費(fèi)返還產(chǎn)品的需求，因此返還型意外險(xiǎn)的推出可以滿足這類群體需求。
返還型意外險(xiǎn)一般保的是什么內(nèi)容？
主要提供的是滿期金領(lǐng)取、一般意外或疾病身故全殘、交通意外身故全殘、重大自然災(zāi)害意外保障等。具體是：
1、滿期保險(xiǎn)金
生存至保險(xiǎn)滿期，按約定給付滿期金，保險(xiǎn)期間20年的，滿期領(lǐng)取已交保費(fèi)110%；保險(xiǎn)期間30年的，滿期領(lǐng)取已交保費(fèi)的120%；保險(xiǎn)期間40年的，滿期領(lǐng)取已交保費(fèi)的130%。
2、身故保險(xiǎn)金或全殘
一般是指非意外身故全殘，按照現(xiàn)金價(jià)值和已交保費(fèi)乘以對(duì)應(yīng)比例較大者，一般對(duì)應(yīng)比例是40歲以下是160%，41-60歲是140%，61歲以上是120%。
3、意外身故或全殘
因意外導(dǎo)致身故全殘，按照合同的基本保額進(jìn)行賠付。
4、駕乘車意外身故或全殘
以乘客身份乘坐網(wǎng)約車或駕駛乘坐非運(yùn)營的自駕車、公務(wù)車或合法經(jīng)營的租賃車，遭受意外身故或全殘，賠10倍的基本保額。
5、公共交通工具意外身故或全殘
以乘客身份乘坐水陸公共交通工具，遭受意外身故或全殘，賠10倍基本保額。
6、民航交通意外身故或全殘
以乘客身份乘坐客運(yùn)業(yè)務(wù)的民航班機(jī)，遭受意外身故或全殘，賠10倍基本保額。
7、重大自然災(zāi)害意外身故或全殘
遭受8種重大自然災(zāi)害，因此意外身故或全殘，賠10倍的基本保額。
