至此，特斯拉在中國的第一季度總共收獲了166萬輛的銷量成績，可以說特斯拉能在疫情沖擊之下得到如此成績，不單純是領(lǐng)跑新能源領(lǐng)域，即便在燃油車領(lǐng)域，特斯拉Model 3的成績也不容小覷然而，作為一款“網(wǎng)紅”車型，特斯拉Model。
輛這一數(shù)字，僅比蔚來理想汽車小鵬汽車三家頭部造車新勢力9月銷量總和少361輛事實。
特斯拉中國能上榜也是有跡可循的，Model3銷量進前三，除了宏光MINIEV，與比亞迪漢銷量僅在毫厘之間，占了特斯拉中國銷量將近132021年特斯拉全球總銷量2021年全球新能源汽車注冊銷量65014萬輛，特斯拉橫掃全球，碾壓式地。
輛，銷量可謂不俗據(jù)悉。
此前有傳言稱上海工廠最早5月中旬復(fù)工，零部件供應(yīng)鏈能恢復(fù)，特斯拉全球副總裁陶琳對此進行了辟謠特斯拉中國方面也表示，特斯拉隨時根據(jù)政府的防疫政策來安排工作產(chǎn)業(yè)分析師郭明錤在其社交軟件上提到，復(fù)工后的特斯拉上海工廠產(chǎn)。
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