2022年12月20日，對于喜歡本田思域的朋友們來說，是非常重要的一天。在上海，東風Honda“CIVIC品牌之夜”隆重舉辦，第十一代思域HATCHBACK和TYPE R兩款重磅車型的上市，瞬間成為了汽車圈關(guān)注的焦點。其中，第十一代思域HATCHBACK售價為14.59-17.99萬元，TYPE R售價為42萬元。
從原本的思域和思域HATCHBACK兩款車型，到如今的TYPE R加入，從1.5T到2.0L混動，再到2.0T，思域已經(jīng)不是一兩款車的代名詞了，而是一個家族的代名詞。在“CIVIC品牌之夜”上，我們首次看到了“思域家族”的說法，“思域家族正式出道”也是當晚的重要關(guān)鍵詞之一。
細心的朋友們或許會發(fā)現(xiàn)，第十一代思域HATCHBACK的起售價比起上一代車型貴了2000元。本期話題，我們就來聊一聊，第十一代思域HATCHBACK，還值得買嗎？下面進入正題。
動力總成的變化，是最大看點！
作為全新?lián)Q代車型，第十一代思域HATCHBACK在動力總成方面的升級是重要看點。首先，燃油版車型上全系標配了240TURBO渦輪增壓發(fā)動機，排量還是1.5L，最大功率134kW。最大扭矩240Nm，從賬面數(shù)據(jù)來看，比之前的220TURBO有了一定的提升，這也是本田目前主力的渦輪增壓發(fā)動機，變速箱方面，搭載的新型“G-Design Shift”CVT變速箱?？傮w來說，雖說動力總成還是“1.5T+CVT”的組合，但提升還是看得見的。
此外，混動版本的加入，也是意料之中的，畢竟三廂版本早就上了混動，而且起售價還更低，只要15.99萬元，是很多車主的選擇，是思域混動車型中關(guān)注度最高的車型。從第十一代思域HATCHBACK混動的定價來看，僅有16.99萬元和17.99萬元兩款車型可供選擇?；靹尤腴T價格已經(jīng)是燃油版車型的頂配價格，這也讓第十一代思域HATCHBACK的價格階梯更加清晰。
至于16.99萬元是買第十一代思域HATCHBACK的1.5T頂配還是2.0L混動標配，這個問題其實不難回答。在筆者看來，購買1.5T頂配的，是一種傳統(tǒng)駕駛的純粹和高科技駕乘的體驗，是這個價位中很難找到的一種稀缺樂趣；購買2.0L混動標配的，則是一種更加激進的電驅(qū)體驗，更強的動力、更低的油耗，是這套動力總成的優(yōu)勢，百公里才4.61L的油耗，還能盡情暢快的駕駛，這也是一種稀缺的樂趣?？傊?，兩種選擇，兩種體驗，但都是充滿激情的樂趣，沒有絕對的對錯，只有適合不適合自己。
最低配，我們不推薦買！
雖說第十一代思域HATCHBACK起售價貴了2000元，但在筆者看來，影響其實并不大。如果你看過第十一代思域HATCHBACK的配置表，你就會發(fā)現(xiàn)，這唯一售價低于15萬元的配置，其實還挺寒酸的。作為真正喜歡思域的朋友們來說，都到了這個預算了，“加點錢”選一個好一點的配置，對自己好一點，哪怕是貸款也得“一步到位”啊。
首先，第十一代思域HATCHBACK最低配車型配備的是16英寸的輪圈，這是唯一配備16英寸輪圈的車型，再“高一配”車型配備的是17英寸，頂配和次頂配是18英寸。從視覺感受和實際體驗出發(fā)，再考慮性價比，17英寸是一個比較合適的選擇。當然，不差錢自然是上頂配。對于一款偏向運動的車型來說，16英寸的輪轂確實有點小氣了。
此外，我們還注意到了，第十一代思域HATCHBACK最低配車型采用的是隱藏式排氣管，并沒有采用看上去更加運動的雙邊雙出設(shè)計，這從視覺上來看，就低調(diào)很多了，這顯然不是思域車主們想要的。其他燃油版的車型，都是采用雙邊雙出的排氣設(shè)計，雖說上一代中置排氣那么囂張了，但也是純粹運動的一種表達。
在安全配置方面，第十一代思域HATCHBACK最低配車型沒有配備本田引以為傲的Honda SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)，這都2022年底了，雖說對于真正喜歡駕駛的人來說，這些輔助駕駛的功能或許沒什么用，但對于外行來說，有，總比沒有強。如果我記得沒錯的話，豐田卡羅拉應該是全系標配了TSS智能駕駛輔助系統(tǒng)的。
最后扯扯
回到第十一代思域HATCHBACK是否值得買的問題，筆者的建議是，值得！對于喜歡思域的朋友們來說，這是一款非常純粹的車型，兩廂掀背造型比起傳統(tǒng)的三廂車更加運動，應該有的動力總成也有升級，而且還有混動車型可供選擇。就售價來說，作為一款A級轎車，這樣的定價是有點偏高的，但反觀其配置和實力，則是物有所值的。
當然，對于最低配14.59萬元那一款，筆者是真心不推薦的，運動外觀有所欠缺，智能駕駛輔助系統(tǒng)也沒有，運動踏板也沒有，織物座椅和樹脂方向盤，配置還是很難讓人滿意。喜歡第十一代思域HATCHBACK的朋友們，建議從15.39萬元的那個配置看起。
要說第十一代思域HATCHBACK還有什么美中不足，筆者就想說一點：只有頂配車型才配備后排空調(diào)出風口?，F(xiàn)在冬天到了，對于非南方地區(qū)的朋友們來說，開熱空調(diào)是剛需，后排沒有空調(diào)出風，顯然很影響后排的乘坐體驗。希望東風Honda可以了解到這一消費者的“剛需”吧。
