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    歐盟對俄油氣限價重構(gòu)世界能源市場秩序

    北京日報客戶端 | 作者 程春華

    2023年2月5日開始,歐盟禁止經(jīng)海運進口俄羅斯汽油、柴油、燃油等石油產(chǎn)品。歐盟2月將俄羅斯柴油、煤油和汽油等石油產(chǎn)品限價為每桶100美元,將燃料油等石油產(chǎn)品限價為每桶45美元。數(shù)據(jù)顯示,截至2月10日當周,俄羅斯海運原油出貨量降至6周以來最低水平。早在2022年12月初,歐盟等國對俄原油限價60美元,2023年2月15日始對俄羅斯天然氣限價每兆瓦時180歐元,并推出“能源市場修正機制”。歐盟通過操控油氣定價權(quán)與能源規(guī)則等方式,對世界能源市場與秩序產(chǎn)生深遠影響。

    地緣角力折射極端能源生態(tài)

    冷戰(zhàn)后俄歐能源生態(tài)幾經(jīng)變化,俄歐能源關(guān)系經(jīng)歷“合作為主—沖突加劇—瀕臨決裂”的波動式演化進程。1991—2014年俄歐能源關(guān)系呈“合作為主、沖突為輔”特征,2014年后轉(zhuǎn)入“沖突為主、合作為輔”階段,2022年后俄歐能源關(guān)系斷崖式下跌、瀕臨決裂,轉(zhuǎn)為“沖突滑鉤為主”。

    首先,油氣限價以能源賣方市場轉(zhuǎn)向買方市場為背景。過去歐盟與俄羅斯也存在油氣價格方面的分歧,大多通過談判協(xié)商約定。特別是美國頁巖油氣革命后,世界天然氣價格大跌,由賣方市場漸變?yōu)橘I方市場,歐盟便與俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司談判,獲取后者對輸歐管道氣價格的讓步。但隨著能源市場由賣方主導轉(zhuǎn)為買方主導,歐盟便借買方市場優(yōu)勢,對俄進行制裁與反制,不經(jīng)談判單方面對俄油氣出口價格實施禁運、限價與價格雙軌制。

    其次,歐盟欲借機加快油氣貿(mào)易結(jié)構(gòu)調(diào)整與向清潔能源轉(zhuǎn)型。歐盟對俄油氣限價是其降低對俄化石能源依賴、加快向清潔能源轉(zhuǎn)型的舉措。歐盟希望彌補對俄能源依賴的脆弱性,并創(chuàng)建更多元、更具彈性的能源市場,在能源地理上“脫俄”、能源結(jié)構(gòu)與類型上“脫碳”。通過常規(guī)手段降低或擺脫對俄油氣依賴的法律與經(jīng)濟成本高昂,俄氣公司的供應(yīng)合同要到2030年或以后才會集體到期,提前違約將面臨巨額違約金與法律糾紛,故歐盟選擇借助制裁方式提前“脫俄”,并采取休克式激進(果決)能源轉(zhuǎn)型策略“脫碳”。歐盟的能源政策指導理念由環(huán)保與低成本優(yōu)先轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珒?yōu)先,故進口海上液化天然氣、擺脫俄管道氣。歐盟出臺REPowerEU計劃,2020—2029年擬減少油氣需求20%,2022年將自俄天然氣進口量減少三分之二,直至2027年清零。

    歐美對俄油氣限價效果有限。西方為俄羅斯油氣價格“殫精竭慮”,對俄羅斯油氣采取“禁運與限價”雙管齊下策略,所限價格具有“低保性”,讓俄羅斯不能掙錢,也不會虧本、無利可圖被迫減產(chǎn)、抬高國際油氣價格。歐盟保護消費者免受價格過度飆升的初衷可能落空乃至適得其反,抵消歐盟抑制通脹的努力,損害經(jīng)濟發(fā)展。歐盟能源監(jiān)管機構(gòu)合作機構(gòu)(ACER)表示,歐盟的天然氣價格上限是一種未經(jīng)測試的政策工具,可能無法防止歐洲家庭和企業(yè)的天然氣價格飆升。

    能源市場結(jié)構(gòu)和秩序深刻調(diào)整

    歐盟對俄羅斯實施自殘式制裁、自縛式禁運、長臂式限價代價巨大。

    首先,導致歐盟天然氣供應(yīng)緊張,延宕向綠色能源轉(zhuǎn)型步伐。2023年歐盟可能因俄羅斯天然氣供應(yīng)下降遭遇能源挑戰(zhàn)。2022年12月國際能源署的《如何在2023年避免歐盟天然氣短缺》報告指出,2023年歐盟面臨近300億立方米天然氣的短缺。2023-24年歐盟冬季形勢可能更為嚴峻,歐洲將面臨與其他經(jīng)濟體搶購油氣與成本提高等挑戰(zhàn)。歐盟領(lǐng)導人稱,歐盟將重點轉(zhuǎn)向為2023年和下一個冬天做準備,需在多個領(lǐng)域加大努力,包括拓展國際能源來源多元化到聯(lián)合采購天然氣,擴大和加快可再生能源,減少天然氣需求(自愿減少15%)等。

    其次,導致歐盟油氣進口結(jié)構(gòu)與空間轉(zhuǎn)變。過去歐盟長期追求油氣進口來源多元化,努力加大從挪威、中東(卡塔爾)、非洲與美國油氣進口,但收效欠佳,短期難以找到足額的俄羅斯油氣替代品。能源進口多元化需要時間、距離與資金等支持。2022年歐洲從俄羅斯每日進口柴油超70萬桶,約占歐洲柴油進口量的一半。伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)預計,2023年前三個月歐洲平均柴油價格為40美元/桶,比 2021年平均價格高470%。柴油價格高漲將加劇歐洲物流成本與通脹,不利于經(jīng)濟發(fā)展。

    最后,造成全球能源產(chǎn)業(yè)脫鉤斷鏈、失衡失調(diào),推動全球能源供需緊張與價格波動。國際能源署指出,隨著俄羅斯減少對歐洲油氣與煤炭供應(yīng),全球能源貿(mào)易主動脈之一逐漸斷裂。世界油氣市場面臨人為“堰塞湖”,能源流通分配不暢不均導致“旱澇失衡”。俄方表示,西方對俄制裁將進一步擾亂國際能源市場。國際能源貿(mào)易結(jié)構(gòu)深刻調(diào)整,油氣市場份額此消彼長,能源全球化分崩隔絕,經(jīng)濟發(fā)展能源成本提高。2022年,歐洲為填補俄氣缺口,比上年增購液化天然氣500億立方米,從美國進口原油同比增加70%。2023年隨著歐洲與亞洲等經(jīng)濟體天然氣需求增加,世界液化氣市場將面臨更大壓力、競爭更加激烈。

    俄羅斯采取反制裁措施奮力脫困

    歐盟對俄實施油氣限價加劇俄方困境,俄羅斯采取反制裁措施降低西方制裁影響。

    首先,歐盟對俄油氣限價將降低俄油氣產(chǎn)量與出口量價、減少俄財政收入、損害油氣行業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展。對俄石油制裁于2022年12月5日生效,但已導致海上出口下降22%。2022年俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(俄氣公司)對外出口下降46%至史上最低的1009億立方米,對歐供氣量減少2.5倍,俄氣公司的天然氣產(chǎn)量將下降20%至4126億立方米的歷史新低。俄副總理亞歷山大?諾瓦克表示,2023年俄羅斯石油產(chǎn)量將降至4.9億噸,約為每天938萬桶。若目前趨勢延續(xù),2023年油氣出口或再降25%。國際能源署稱,2025年俄羅斯石油將減產(chǎn)200萬桶/日,天然氣減產(chǎn)2000億立方米。俄羅斯油氣部門收入占俄羅斯聯(lián)邦預算的45%。俄羅斯目前油氣收入預算為8.9萬億盧布,或有2.1萬億盧布的收入預算缺口。2023年1月,俄財政部預測油氣收入缺口將達545億盧布。2022年12月俄羅斯政府石油稅款環(huán)比下降10%,降至67.5億美元(4748億盧布),2022年俄財政部對俄羅斯石油公司因受制裁的補償款約2.15萬億盧布(300億美元)。俄羅斯能源發(fā)展中心主任基里爾?梅利尼科夫指出,聯(lián)邦預算依據(jù)的俄羅斯烏拉爾原油價格為每桶70美元,而目前烏拉爾原油平均價格低于每桶50美元,到年底將導致預算收入損失2.5萬億至3萬億盧布。2023年2月歐盟領(lǐng)導人稱,歐盟對俄石油限價使俄每天損失約1.6億歐元(1.76億美元)。國際能源署署長比羅爾表示,2022年1月至2023年1月期間,對俄石油限價使俄油氣出口收入下降近30%。出口收入降低減少對油氣行業(yè)的再投資,減緩經(jīng)濟發(fā)展。俄財政部長稱,2022年俄GDP約下降2.7%,財政赤字達3.35萬億盧布。2023年初,世界銀行估計俄羅斯的GDP跌幅將為3.5%。

    其次,歐俄能源貿(mào)易結(jié)構(gòu)與地理調(diào)整將增加運輸成本、降低能源效率,使原有能源貿(mào)易關(guān)系重構(gòu)。西方市場塌方、東方市場補臺,俄羅斯不得不加快能源外交戰(zhàn)略從“雙頭鷹”向“望東方”的轉(zhuǎn)型。由于歐美油氣市場的去俄化與“精準制裁”,制造“油氣市場堰塞湖”,對已陷入買方市場的俄方進行極限施壓,加劇俄羅斯油氣在國際市場上的供過于求與滯銷壓力,加快俄羅斯油氣出口路線由西向東轉(zhuǎn)移,折價銷售增加俄羅斯對印度、中國與土耳其等東方市場的出口量,歐盟不經(jīng)意間充當俄油氣的“促銷員”。據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計,2022年俄羅斯對華管道氣出口金額同比飆升約2.6倍至39.8億美元,液化氣出口金額增加約2.4倍至67.5億美元,對華原油出口量增加8.3%(總量8630萬噸、每天170萬桶),原油出口金額增加44.0%至583.8億美元。

    最后,歐盟對俄油氣限價打壓俄羅斯在國際油氣市場的地位與影響力。以往俄羅斯在歐盟天然氣市場上舉足輕重,但在歐盟禁運、限價等打壓下,俄羅斯的影響力大不如前。俄羅斯不得不在東方買方市場中讓利銷售、委曲求全、夾縫求生。自歐盟對俄原油禁運與限價以來,俄烏拉爾原油價格再次暴跌,對即期布倫特原油的折價在2022年年中飆升至40美元/桶,2023年1月價格為每桶49.48美元,比去年同期的85.64美元低1.7倍。國際能源署《2022年世界能源展望》認為,俄羅斯在國際貿(mào)易格局調(diào)整中失利、地位被削弱,2030年俄羅斯占國際油氣交易的份額將會減半;俄羅斯的長期前景走弱,原因包括需求不確定,以及難以獲取國際資本和技術(shù)來開發(fā)難度較大的油氣田和液化天然氣項目等。

    俄羅斯不甘任人宰割,千方百計突圍脫困。去年12月27日,俄羅斯總統(tǒng)普京命令2023年2-7月禁止向在合同中直接或間接使用設(shè)置價格上限機制的外國法人和個人供應(yīng)俄石油和石油產(chǎn)品。俄羅斯副總理亞歷山大?諾瓦克宣布,俄將在2023年3月減產(chǎn)原油50萬桶/日(約為2022年12月日產(chǎn)量的5%),以回應(yīng)西方對俄油氣禁運和限價等制裁。俄羅斯國家能源安全基金負責人康斯坦丁?西蒙諾夫稱,俄羅斯減產(chǎn)標明,政治上俄方不會被動受欺,而會主動應(yīng)對西方制裁,經(jīng)濟上提升俄石油出口價格。為規(guī)避制裁,俄羅斯與相關(guān)國家或?qū)⒍砹_斯原油與其他石油混合出口,或采取混合原油、轉(zhuǎn)口貿(mào)易與煉化加工再出口等方式,以獲得西方的船舶保險、融資服務(wù),俄羅斯與西方在能源制裁與反制裁方面的斗爭日趨復雜。

    (作者為中央民族大學副教授)

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