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馬上就是315了,一車小編整理了一份近一個(gè)月(2月13-3月13日)新能源車投訴量,前十車型以及投訴量如下:
(數(shù)據(jù)來源:車質(zhì)網(wǎng),黑貓投訴,中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng))
從榜單來看,極氪001以354起的“絕對(duì)優(yōu)勢(shì)”占據(jù)榜首,投訴量最少得奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+僅17起,其中,純電車型8款(比亞迪唐EV,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03純電版本),插電混動(dòng)車型2款,增程式車型1款(深藍(lán)SL03增程版)。
從投訴問題上來看,目前投訴問題最多的是服務(wù)問題,比例高達(dá)56%,質(zhì)量問題占比43%,其他問題占據(jù)1%。其中,極氪001一個(gè)車型就貢獻(xiàn)了近半的數(shù)據(jù),質(zhì)量問題193個(gè),服務(wù)問題413個(gè),其他問題2個(gè)。
在服務(wù)問題上,投訴最多的前三位是服務(wù)承諾不兌現(xiàn),定(訂)金糾紛以及與宣傳不符,其中,服務(wù)承諾不兌現(xiàn)主要出現(xiàn)在合同簽訂時(shí)間內(nèi)無法提到車,并由此引發(fā)的定(訂)金糾紛問題,甚至部分車型還出現(xiàn)了在官方出具“必須退”的書面文件情況下,依舊不給退訂的特殊情況。
除此之外,服務(wù)承諾不兌現(xiàn)中關(guān)于價(jià)格的投訴在近期也是快速增長(zhǎng),其中以價(jià)格問題最為嚴(yán)重。進(jìn)入3月份,各大車企紛紛進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,這也讓不少剛提車的用戶感到不滿,紛紛發(fā)起投訴,增長(zhǎng)最快的當(dāng)屬前幾日剛降價(jià)2.2萬的深藍(lán)SL03,投訴量激增,在某投訴平臺(tái)上更是引發(fā)了集中維權(quán),高達(dá)49起。車企價(jià)格“背刺”用戶的情況正在成為投訴的重災(zāi)區(qū)。
與宣傳不符的情況依舊嚴(yán)重,廠家宣傳時(shí)的配置或者功能在實(shí)際車型上并沒有得到體現(xiàn),其中單比亞迪唐新能源高達(dá)50起。
在質(zhì)量問題投訴中,排名前三的是變速箱故障、續(xù)航里程不準(zhǔn)以及座椅故障問題上,唯一的兩款插電混動(dòng)車型變速箱頓挫以及變速箱故障燈亮起成為質(zhì)量問題中被投訴最多的;其次,續(xù)航里程不準(zhǔn)投訴量最大的車型是豐田bZ4X和瑞虎8 PLUS鯤鵬e+,看來續(xù)航虛標(biāo)問題不單單出現(xiàn)在純電車型上;極氪001憑借“一己之力”將座椅故障推上了質(zhì)量問題的前三,投訴量高達(dá)54起。
本次投訴榜單中單一車型平均投訴問題最多的車型是長(zhǎng)安UNI-K智電iDD,27起投訴共有問題100個(gè),比例達(dá)到1:3.7!
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