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    華申瑞利完成數(shù)千萬(wàn)元融資,汽車底盤智能線控制動(dòng)系統(tǒng)EMB已合作行業(yè)頭部客戶

    近日,專注于汽車底盤智能線控制動(dòng)系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱EMB)的華申瑞利宣布完成新一輪數(shù)千萬(wàn)元融資,本輪投資方為清流資本、險(xiǎn)峰長(zhǎng)青、辰韜資本,老股東小米集團(tuán)和順為資本持續(xù)加碼。本輪融資將用于研發(fā)、銷售及管理團(tuán)隊(duì)建設(shè),供應(yīng)鏈開發(fā)以及研發(fā)測(cè)試設(shè)備。此前,華申瑞利已完成由小米集團(tuán)和順為資本聯(lián)合投資的天使輪。

    華申瑞利成立于2022年8月,專注于汽車底盤智能線控制動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)。公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)覆蓋乘用車全系列多個(gè)EMB產(chǎn)品系列的設(shè)計(jì)和出樣,零件開模率達(dá)到80%以上,已完成EMB性能測(cè)試、耐久測(cè)試及樣件裝車,并與一些行業(yè)頭部客戶展開了項(xiàng)目合作。

    在汽車電動(dòng)化、智能化的浪潮下,EMB作為汽車制動(dòng)系統(tǒng)的終極解決方案,具有響應(yīng)速度快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、軟硬件解耦、節(jié)約能耗等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)中國(guó)新能源汽車年銷量、市場(chǎng)滲透率、EMB售價(jià)測(cè)算,國(guó)內(nèi)的EMB市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)約為300億人民幣。目前,國(guó)內(nèi)外各大主機(jī)廠和Tier 1競(jìng)相推動(dòng)EMB落地,EMB市場(chǎng)已經(jīng)處于爆發(fā)前夜。

    華申瑞利具備從制動(dòng)模塊設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成,到整車制動(dòng)系統(tǒng)解決方案的能力,擅長(zhǎng)軟硬件結(jié)合、從零到一的正向研發(fā)。能滿足國(guó)內(nèi)主機(jī)廠客戶對(duì)先進(jìn)技術(shù)、穩(wěn)定量產(chǎn)、可靠運(yùn)行的多重需求。

    創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)曾在德爾福上海和美國(guó)總部負(fù)責(zé)制動(dòng)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),在汽車制動(dòng)器領(lǐng)域擁有超過(guò)20年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),是國(guó)內(nèi)最早專注于EMB產(chǎn)品開發(fā)的團(tuán)隊(duì)。

    核心團(tuán)隊(duì)曾在國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)一起共事超過(guò)15年,掌握從零到一的正向研發(fā)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)滿足國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的大規(guī)模生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn),曾負(fù)責(zé)開發(fā)的制動(dòng)產(chǎn)品大批量銷往全球市場(chǎng)。此外,團(tuán)隊(duì)還在本土上市公司進(jìn)行過(guò)內(nèi)部創(chuàng)業(yè),從零開始組建公司,逐漸做到數(shù)百萬(wàn)件/年的制動(dòng)器銷售規(guī)模。

    在國(guó)際國(guó)內(nèi)均處于同一起跑線的EMB領(lǐng)域,華申瑞利這樣既集合了國(guó)際化視野和扎實(shí)的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),又具備本土化能力、能更好地服務(wù)國(guó)內(nèi)客戶的綜合實(shí)力團(tuán)隊(duì)。更有望在中國(guó)汽車工業(yè)崛起之勢(shì)中脫穎而出,從服務(wù)好中國(guó)客戶走向未來(lái)更廣闊的全球市場(chǎng)。

    小米集團(tuán)戰(zhàn)略投資部表示:“EMB作為一項(xiàng)新技術(shù),沒(méi)有國(guó)際公司的產(chǎn)品可以借鑒,因此團(tuán)隊(duì)的正向研發(fā)能力尤為重要。華申瑞利展現(xiàn)出了非常優(yōu)秀的設(shè)計(jì)思路、產(chǎn)品方案、以及快速迭代調(diào)整能力?!?/p>

    順為資本合伙人程天先生表示:“華申瑞利以其獨(dú)特的自研工藝體系和創(chuàng)新的制動(dòng)技術(shù),領(lǐng)先于行業(yè)發(fā)展。相較于傳統(tǒng)制動(dòng)技術(shù),華申瑞利的線控制動(dòng)技術(shù)具有制動(dòng)響應(yīng)速度更快、安全性能更高等優(yōu)勢(shì),有助于提升新能源汽車的性能與續(xù)航里程。隨著線控制動(dòng)技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的滲透率逐步提升,華申瑞利有望抓住市場(chǎng)機(jī)遇,成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)?!?/p>

    險(xiǎn)峰長(zhǎng)青管理合伙人趙陽(yáng)表示:“電車滲透率持續(xù)提升,國(guó)產(chǎn)汽車供應(yīng)鏈的崛起已成必然之勢(shì),險(xiǎn)峰將持續(xù)關(guān)注這樣的結(jié)構(gòu)性變革中涌現(xiàn)的創(chuàng)新機(jī)會(huì)。隨著未來(lái)駕駛側(cè)對(duì)響應(yīng)速度、安全性要求的進(jìn)一步提升,也為了更好地滿足軟硬解耦的開發(fā)需求,EMB作為下一代制動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)和必要性逐漸凸顯?!?/p>

    清流資本投資經(jīng)理蒲植表示:“我們認(rèn)為EMB是汽車制動(dòng)的下一代方案,在減少裝配空間、降低成本的條件下還可以提升制動(dòng)性能,同時(shí)滿足未來(lái)軟硬解耦的開發(fā)。華申瑞利,是由作為國(guó)內(nèi)最早研究EMB、多年深耕制動(dòng)行業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、歷史交付數(shù)百萬(wàn)臺(tái)制動(dòng)器交付團(tuán)隊(duì)和具有超過(guò)20年國(guó)內(nèi)外頭部主機(jī)廠客戶銷售經(jīng)驗(yàn)的商業(yè)團(tuán)隊(duì)共同領(lǐng)銜,滿足國(guó)內(nèi)主機(jī)廠客戶對(duì)先進(jìn)技術(shù)、穩(wěn)定量產(chǎn)、可靠運(yùn)行的多重需求?!?/p>

    辰韜資本表示:“在汽車智能化的大趨勢(shì)下,汽車電子電器架構(gòu)升級(jí)和底盤三向融合升級(jí)勢(shì)在必行,而EMB更是其中不可或缺的一環(huán)。華申瑞利團(tuán)隊(duì)具有業(yè)內(nèi)稀缺的整建制人才配置以及強(qiáng)大的戰(zhàn)略執(zhí)行力?!?/p>

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