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    華為計(jì)劃部署超10萬(wàn)個(gè)全液冷超快充充電樁

    12月7日,華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍?jiān)诤?谂e行的2023世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC)上表示,華為數(shù)字能源將攜手客戶、伙伴,計(jì)劃于2024年率先在全國(guó)340多個(gè)城市和主要公路部署超過(guò)10萬(wàn)個(gè)華為全液冷超快充充電樁,實(shí)現(xiàn)“有路的地方就有高質(zhì)量充電”。

    侯金龍?jiān)诖髸?huì)上發(fā)表了“全面高壓化,全面超快充,推動(dòng)新能源汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展”主題演講。他表示,碳中和由全球共識(shí)走向全球行動(dòng),而交通電動(dòng)化是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵一環(huán)。

    充電不便捷、續(xù)航焦慮、性價(jià)比不高是影響用戶選擇新能源汽車的主要問(wèn)題。華為認(rèn)為,在城市區(qū)域每1-2公里的半徑范圍,在所有公路服務(wù)區(qū)、加油站,加快建設(shè)以超充和快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施,通過(guò)“廣覆蓋”、“超快充”,可破解充電難題并緩解續(xù)航焦慮。

    侯金龍表示,隨著以碳化硅和氮化鎵為代表的第三代功率半導(dǎo)體與高倍率動(dòng)力電池的日益成熟,電動(dòng)汽車正加速向高壓化超充方向發(fā)展。全面高壓化將從B、C級(jí)車走向A級(jí)車及商用車,進(jìn)一步提升電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)力。車企也加快了800V高壓車型的上市步伐,預(yù)計(jì)到2025年,市場(chǎng)上將會(huì)有150款以上的高壓超快充車型。

    “2023年華為DriveONE發(fā)布了900V的高效高壓電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)并量產(chǎn),實(shí)現(xiàn)5分鐘補(bǔ)能200公里。未來(lái),補(bǔ)能時(shí)間將進(jìn)一步縮短,助力車企全面走向高壓化。華為數(shù)字能源作為獨(dú)立Tier1供應(yīng)商,采用靈活的合作模式,截至目前,已經(jīng)同國(guó)內(nèi)10多家車企合作,搭載50多款車型上車。”侯金龍說(shuō)。

    侯金龍表示,充電網(wǎng)絡(luò)應(yīng)定位為“城市新型基礎(chǔ)設(shè)施”,產(chǎn)業(yè)當(dāng)前處于向高質(zhì)量持續(xù)發(fā)展的拐點(diǎn),需針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景,加快建設(shè)面向未來(lái)的高質(zhì)量充電目標(biāo)網(wǎng),從追求“車樁比”向追求“高質(zhì)量”轉(zhuǎn)變。同時(shí),要提升充電網(wǎng)與電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)互通,促進(jìn)源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)、車等多領(lǐng)域的綠色協(xié)同發(fā)展。(記者 時(shí)娜)

    華為計(jì)劃部署超10萬(wàn)個(gè)全液冷超快充充電樁

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