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    新能源車安全基礎(chǔ)薄弱 智能網(wǎng)聯(lián)汽車亟待裝“數(shù)字化安全帶”

    新能源車安全基礎(chǔ)薄弱 智能網(wǎng)聯(lián)汽車亟待裝“數(shù)字化安全帶”

    “你以為你的車子,就聽你的么?現(xiàn)在只要車廠給你的車發(fā)送遙控指令,你的車或許就會被遠(yuǎn)程遙控。今天很多車廠造車很專業(yè),但是數(shù)字化不專業(yè),數(shù)字化安全就更不專業(yè)了,導(dǎo)致車廠的數(shù)字安全很脆弱?!?月10日,周鴻祎在亞布力中國企業(yè)家論壇上表示,未來新能源車在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車有氣囊、有安全帶,但如果不解決汽車的數(shù)字安全問題,沒有數(shù)字化的性能和有數(shù)字化的安全帶,在出廠前不經(jīng)過數(shù)字空間碰撞試驗,都無法說這車是絕對安全的。

    周鴻祎指出,當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)攻擊威脅已超越傳統(tǒng)安全威脅。不少智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車廠都存在大量的漏洞,只要有漏洞就可能會被黑客利用發(fā)起攻擊?!八?,未來如果不能解決車聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字安全問題,即使你開新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)車,都不能保障這個車將行駛向何方。”周鴻祎認(rèn)為,在數(shù)字安全新挑戰(zhàn)面前,傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)該升級。

    對此,360總結(jié)沉淀了一套以“數(shù)據(jù)致勝、以人為本、實戰(zhàn)攻防、頂層設(shè)計”為核心的數(shù)字安全新戰(zhàn)法,并以此為依托,提出以數(shù)字化思維重塑網(wǎng)絡(luò)安全,打造了以安全大腦為核心的數(shù)字安全能力體系,為政府、城市、企業(yè)提供完整的安全解決方案。

    周鴻祎介紹說,在這套安全能力框架的支撐下,能夠非常容易地擴展支撐數(shù)字城市的各種數(shù)字化場景,包括數(shù)字政府、智慧交通、車聯(lián)網(wǎng)、智慧社區(qū)、智慧能源等,真正構(gòu)建起數(shù)字城市的安全基座。

    通訊員 大巖

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