中國汽車工業(yè)協(xié)會10日在武漢發(fā)布今年前5月中國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示：2022年1至5月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成207.1萬輛和200.3萬輛，同比均增長1.1倍。
5月，中國汽車產(chǎn)銷分別完成192.6萬輛和186.2萬輛，環(huán)比分別增長59.7%和57.6%，同比分別下降5.7%和12.6%。1至5月中國汽車產(chǎn)銷分別完成961.8萬輛和955.5萬輛，同比分別下降9.6%和12.2%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會分析，隨著疫情防控成效不斷顯現(xiàn)，全國汽車企業(yè)復工復產(chǎn)節(jié)奏加快，汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應逐步暢通以及一系列促消費、穩(wěn)增長政策措施的出臺、落地，5月中國汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)明顯恢復性增長，特別是新能源汽車表現(xiàn)出色。
5月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成46.6萬輛和44.7萬輛，環(huán)比增長49.5%和49.6%，當月新能源汽車市場占有率達到24%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車產(chǎn)銷均增長，其中純電動汽車增速更為明顯；與上年同期相比，上述三大類品種產(chǎn)銷均高速增長，燃料電池汽車增速依舊最為顯著。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華認為，新能源汽車產(chǎn)銷的高速增長，一方面顯示出消費者對新能源汽車的認可，另一方面也可反映出各地將新能源作為推動汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級和高質(zhì)量發(fā)展的重要方向。
當日公布的數(shù)據(jù)顯示，1至5月，中國汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團)共銷售819萬輛，占汽車銷售總量的85.7%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪銷量增速最為明顯，廣汽和奇瑞呈小幅增長，其他企業(yè)呈一定下降趨勢。
在汽車出口方面，盡管受到國際物流不暢、國內(nèi)供給能力較弱等因素影響，今年5月份中國汽車月度出口仍創(chuàng)年內(nèi)新高，當月企業(yè)出口24.5萬輛，1至5月汽車企業(yè)累計出口96.6萬輛，同比增長44.7%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會分析認為，今年以來，中國汽車產(chǎn)業(yè)總體面臨的壓力較大，特別是二季度受疫情等因素影響，產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈受到?jīng)_擊，短期內(nèi)產(chǎn)銷出現(xiàn)較大波動，但目前中國汽車產(chǎn)業(yè)處于普及后期，居民對汽車的消費需求數(shù)量仍然巨大，隨著國家和地方一系列政策效應的逐步釋放，預計6月產(chǎn)銷形勢將會持續(xù)好轉。
（來源：中國新聞網(wǎng) 記者張芹）
【編輯：金鑫】
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