新能源汽車領(lǐng)域迎來(lái)了漲價(jià)潮，但和以往不同，這次漲價(jià)表現(xiàn)異常兇猛，因?yàn)閰⑴c漲價(jià)的除了外商獨(dú)資品牌特斯拉之外，還包括了小鵬這樣的造車新勢(shì)力，以及大眾、埃安這樣的傳統(tǒng)汽車制造商，重點(diǎn)是漲價(jià)車輛的配置幾乎沒(méi)有明顯變化，數(shù)千元至數(shù)萬(wàn)元不等的漲價(jià)幅度也相對(duì)偏高，引起了行業(yè)內(nèi)外的廣泛熱議。但行業(yè)內(nèi)也存在不少性價(jià)比極高的“清流”，例如零跑汽車，它旗下的首款純電SUV，以超凡的配置和極為出色的動(dòng)力表現(xiàn)顛覆了我們對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)知。

作為零跑汽車旗下的第三款產(chǎn)品，同時(shí)也是基于C平臺(tái)打造的首款純電高端SUV零跑C11，該車自2021年9月上市至今，總訂單量已經(jīng)突破2萬(wàn)臺(tái)，12月的交付量更是創(chuàng)下歷史新高超過(guò)7000臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)39%，同比增長(zhǎng)368%。其中銷量TOP 6的城市包括杭州、北京、深圳、成都、鄭州、廣州，均以一線城市或新一線城市和增換購(gòu)用戶為主，口碑排行更是位列，成為了純電中型SUV市場(chǎng)的新晉爆款車型。而近日，零跑汽車還邀請(qǐng)眾多媒體參與了“放大你的強(qiáng)大——零跑C11全國(guó)媒體越級(jí)試駕會(huì)”，C11也在本次試駕會(huì)上展現(xiàn)出了真正強(qiáng)大的越級(jí)產(chǎn)品力和極致的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

該車的動(dòng)力也非常凸顯性能二字，它搭載的電驅(qū)系統(tǒng)是由零跑自主研發(fā)的，該系統(tǒng)將驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、減速器三個(gè)核心元件合為了一體，電機(jī)控制器自身還實(shí)現(xiàn)了電機(jī)控制模塊MCU、整車控制模塊VCU、降壓斬波電源模塊DCDC、交流充電模塊OBC、高壓分線模塊PDU五合一的設(shè)計(jì)。其中，C11已經(jīng)開啟交付的豪華版和尊享版均采用了后置后驅(qū)布局，電機(jī)功率為200kW，峰值扭矩為360N·m，0-100km/h加速時(shí)間皆為7.9秒；將在今年第二季度開始交付的性能版車型則采用了四驅(qū)布局，功率為400kW，峰值扭矩為720N·m，0-100km/h加速時(shí)間還步入到了4秒時(shí)代。

除了在性能上保持優(yōu)秀之外，零跑C11也有著同級(jí)領(lǐng)先的續(xù)航表現(xiàn)。零跑C11為用戶提供了3個(gè)續(xù)航版本：510km、610km、550km，分別對(duì)應(yīng)性能版、尊享版和豪華版。在此前的續(xù)航跑干賽中，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航610km的零跑C11尊享版實(shí)際續(xù)航達(dá)到了576km，續(xù)航轉(zhuǎn)化率在94.4%以上，是純電SUV組的第1名。反觀指導(dǎo)價(jià)格34.79萬(wàn)元的特斯拉Model Y，長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航是594km，實(shí)測(cè)續(xù)航僅為523.6千米，續(xù)航差值比例才88.15%。

而且，在近日的極寒測(cè)試中，零跑C11尊享版的實(shí)測(cè)里程也達(dá)到了423.1km，是官方NEDC續(xù)航的69.37%，而且，零跑C11尊享版在極寒條件下的制熱效果也非常顯著，從零下5度升溫到20度僅需10分鐘，比Model Y足足快了5分鐘。

當(dāng)然，零跑C11的智能化水平也相當(dāng)不錯(cuò)，車內(nèi)配備有三聯(lián)屏，尺寸分別為10.25/12.8/10.25英寸，專為副駕設(shè)計(jì)的10.25英寸觸控屏，分辨率達(dá)到了1920*720，用它來(lái)刷劇絕對(duì)很爽。重點(diǎn)是，該車的各塊屏幕之間還支持互聯(lián)互通和雙音區(qū)語(yǔ)音交互，車內(nèi)乘客可通過(guò)飛屏操作將導(dǎo)航、影音等信息傳遞到其它屏幕，并且主駕在使用藍(lán)牙語(yǔ)音或撥打電話等相關(guān)功能時(shí)，副駕駛的乘客也可以單獨(dú)連接副駕藍(lán)牙，享受各類娛樂(lè)活動(dòng)，兩者共同操作互不影響，十分便利。

同時(shí)，零跑C11還搭載了科大訊飛3.5新一代智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，我們?cè)谲噧?nèi)通過(guò)語(yǔ)音指令就能對(duì)車門、車窗、空調(diào)、座椅、熱管理、充電等。打個(gè)比方，坐在這里有些悶，想打開天窗透透氣，你只需要說(shuō)一句“小零，請(qǐng)幫我打開天窗”，系統(tǒng)就能立馬響應(yīng)并打開天窗，真正做到了解放你的雙手。