不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，在目前各個(gè)城市里較大的一點(diǎn)的華為線下專賣店，都已經(jīng)不再局限于銷售和展示華為的產(chǎn)品。從我們看到的情況而言，只要店內(nèi)空間足夠大，那么基本上華為的線下專賣店都會(huì)展示和銷售和華為合作的電動(dòng)汽車，之前是塞力斯的SF5，最近見(jiàn)得多的則是問(wèn)界M5，畢竟華為余承東都夸下海口，各大線下實(shí)體店也得支持一下。
當(dāng)然華為這個(gè)舉動(dòng)也算是明智之舉，畢竟從兩年多之前華為就遭到美國(guó)制裁后，這樣不但自己無(wú)法生產(chǎn)新的芯片，即使是購(gòu)買第三方芯片也會(huì)受到很多限制。所以現(xiàn)在實(shí)體店里，華為經(jīng)常會(huì)遇到手機(jī)和平板電腦無(wú)貨可賣的問(wèn)題。不過(guò)和一些廠商縮小實(shí)體規(guī)模不同，華為似乎還是為了保住在中國(guó)眾多的實(shí)體門市店，只不過(guò)如果還是按照之前賣數(shù)碼產(chǎn)品那種思路，肯定是不行的。
所以現(xiàn)在華為就將線下面積較大的專賣店，改造為綜合銷售中心。在銷售中心里面，不止賣原本華為的產(chǎn)品，還賣與華為技術(shù)合作的中國(guó)品牌電動(dòng)車。很多非華為品牌的華為智造類產(chǎn)品都會(huì)放在線下專賣店銷售，當(dāng)然華為這也是給經(jīng)銷商和用戶信心，表示華為依然有這么多產(chǎn)品賣，希望經(jīng)銷商和用戶不要拋棄華為，也算是一個(gè)彰顯自己存在感的做法。
當(dāng)然相比之前只賣一些數(shù)碼產(chǎn)品相比，將電動(dòng)汽車放到展銷廳里，相對(duì)安全措施就要升級(jí)才行，畢竟電動(dòng)車還要充電，所以肯定不能只和過(guò)去只有手機(jī)平板相比。前兩天就有一家位于內(nèi)蒙古鄂爾多斯華為品牌手機(jī)店起火，而當(dāng)時(shí)這個(gè)華為專賣店也有展銷M5電動(dòng)車。所以不少網(wǎng)友都才猜測(cè)，是不是因?yàn)镸5電動(dòng)車才導(dǎo)致這個(gè)華為專賣店起火的。
從網(wǎng)友展示的圖片來(lái)看，這家店內(nèi)擺放的電動(dòng)車問(wèn)界M5被燒的僅剩車架。不過(guò)華為在第一時(shí)間也進(jìn)行了回應(yīng)，華為表示火災(zāi)發(fā)生后，已第一時(shí)間對(duì)店內(nèi)所有車輛后臺(tái)資料進(jìn)行分析顯示，店內(nèi)展車在火警前沒(méi)有出現(xiàn)任何異常報(bào)警，車輛處于正常狀態(tài)。而塞力斯的回應(yīng)則更詳細(xì)一些，塞力斯說(shuō)雖然起火的時(shí)候車輛正在充電，但是火源并不是車輛本身。當(dāng)然具體起火的原因還需要相關(guān)部門做出調(diào)查后才知道。
不過(guò)不管火源是不是來(lái)自塞力斯的問(wèn)界M5，估計(jì)華為都會(huì)加強(qiáng)專賣店的安全措施，畢竟有一輛電動(dòng)車和過(guò)去只有數(shù)碼產(chǎn)品還是不同。當(dāng)然個(gè)人覺(jué)得這個(gè)事兒也不用讓大家緊張，畢竟電動(dòng)車起火還是小概率事件，而且目前也沒(méi)聽(tīng)到有車主說(shuō)問(wèn)界M5有類似的問(wèn)題，所以無(wú)論是要去線下華為專賣店逛逛，還是打算購(gòu)買問(wèn)界M5這款車的用戶，應(yīng)該都沒(méi)啥問(wèn)題。
