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    行車(chē)記錄儀評(píng)測(cè)(國(guó)內(nèi)最好的行車(chē)記錄儀品牌)

    前言:

    說(shuō)起買(mǎi)車(chē)后最需要購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)配件,個(gè)人覺(jué)得非行車(chē)記錄儀莫屬。不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一,一旦遇見(jiàn)說(shuō)不清的情況,行車(chē)記錄儀就是最有力的證據(jù)。

    但是現(xiàn)在市面上的行車(chē)記錄儀型號(hào)五花八門(mén),而且價(jià)格也是越來(lái)越高,那500以下的平價(jià)行車(chē)記錄儀到底還值不值得入手呢?所以今天我就找來(lái)了300-400價(jià)位段,銷(xiāo)量比較好的四款行車(chē)記錄儀,多場(chǎng)景實(shí)際測(cè)試一下來(lái)看看到底應(yīng)該如何選購(gòu)一款記錄儀。

    行車(chē)記錄儀評(píng)測(cè)(國(guó)內(nèi)最好的行車(chē)記錄儀品牌)

    首先我把四款行車(chē)記錄儀五個(gè)比較重要的參數(shù),都列了一個(gè)表格大家可以簡(jiǎn)單對(duì)比看一下,是按照分辨率來(lái)進(jìn)行排序。但是購(gòu)買(mǎi)行車(chē)記錄儀肯定也不能單單看參數(shù),所以接下來(lái)我就從畫(huà)質(zhì)表現(xiàn)、使用難度和附加功能這三個(gè)最重要的選購(gòu)要點(diǎn)來(lái)詳細(xì)對(duì)比下這幾款行車(chē)記錄儀的差別。

    至于外觀、按鍵等部分我會(huì)在使用難度中簡(jiǎn)單提一下,因?yàn)閷?duì)于行車(chē)記錄儀來(lái)說(shuō)這些都不重要,大家購(gòu)買(mǎi)時(shí)千萬(wàn)不要本末倒置了。

    一、畫(huà)質(zhì)表現(xiàn):

    對(duì)于行車(chē)記錄儀來(lái)說(shuō),最重要的部分肯定就是畫(huà)質(zhì)的表現(xiàn),如果連對(duì)方的車(chē)牌都拍不清楚,那么再多的附加功能也沒(méi)用。為了真實(shí)的模擬實(shí)際使用環(huán)境,所以在畫(huà)質(zhì)表現(xiàn)方面我對(duì)比了五個(gè)場(chǎng)景,分別是白天靜止畫(huà)面、白天運(yùn)動(dòng)畫(huà)面、夜晚馬路畫(huà)面、夜晚小路畫(huà)面以及拍攝視角對(duì)比。

    1、白天靜止畫(huà)面:

    這個(gè)畫(huà)面是我白天在十字路口停車(chē)后拍攝畫(huà)面的截取,所有的車(chē)輛都是靜止的,也是最沒(méi)有難度的一項(xiàng)對(duì)比。

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    首先是惠普行車(chē)記錄儀的畫(huà)面,靜止?fàn)顟B(tài)下效果,正前方的車(chē)輛可以清楚的看清車(chē)牌號(hào),旁邊車(chē)道的車(chē)輛車(chē)牌雖然有些變形,但是還是可以辨認(rèn)的。

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    這張則是盯盯拍行車(chē)記錄儀的畫(huà)面效果,正向車(chē)道和側(cè)邊車(chē)道的車(chē)牌號(hào)都能看的很清楚,同時(shí)天空的顏色也是藍(lán)色表現(xiàn)十分不錯(cuò)。

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    接下來(lái)是??低暤男熊?chē)記錄儀,同樣正前方和側(cè)邊車(chē)道的車(chē)牌都可以看清,不過(guò)整個(gè)畫(huà)面的色調(diào)偏黃,顏色有點(diǎn)失真了。

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    最后則是360行車(chē)記錄儀,正前方和側(cè)邊車(chē)道的車(chē)牌都可以看清,天空顏色也沒(méi)有失真,而且明顯畫(huà)面范圍要大一些。

    可以看到在白天靜止畫(huà)面時(shí)這四款行車(chē)記錄儀雖然略有差距,但是都能很好的完成記錄的任務(wù)。其中惠普的邊緣變形較嚴(yán)重,??低暽事杂惺д?,而盯盯拍和360畫(huà)質(zhì)呈現(xiàn)上差距不大。

    2、白天運(yùn)動(dòng)畫(huà)面:

    相比于靜止的畫(huà)面,運(yùn)動(dòng)的畫(huà)面則更難看清車(chē)牌,所以這部分對(duì)比我截取了同一時(shí)間段的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)畫(huà)面,來(lái)看看是否能看清車(chē)牌。

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    車(chē)輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,四款行車(chē)記錄儀都可以看清側(cè)邊車(chē)道的車(chē)牌號(hào),不過(guò)在色彩呈現(xiàn)上惠普行車(chē)記錄儀偏白,而??低曅熊?chē)記錄儀偏黃,而盯盯拍和360行車(chē)記錄儀的畫(huà)面效果則要更真實(shí)一些。

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    這四款行車(chē)記錄儀的分辨率分別是惠普2K(1296P)、盯盯拍2K(P1600)、??低?K(P1600)、360 3K(1620P),對(duì)比以上白天的實(shí)拍畫(huà)面,我們也可以看到更高分辨率的行車(chē)記錄儀確實(shí)能呈現(xiàn)出更好的效果。

    3、夜晚馬路畫(huà)面:

    相比于白天的拍攝效果,其實(shí)夜晚行車(chē)記錄儀的拍攝效果更重要,因?yàn)榇蟛糠峙笥讯际窃绯鐾須w,所以上下班路上基本都是黑天。夜晚的使用行車(chē)記錄儀的比例很大,所以一款夜視很好的行車(chē)記錄儀就很有必要了,夜晚畫(huà)面的測(cè)試就是對(duì)比了夜晚馬路上的實(shí)拍畫(huà)面,。

    夜間畫(huà)面最關(guān)鍵的就是看光圈值,F(xiàn)后邊的數(shù)值越小,光圈越大,夜晚的拍攝效果也就會(huì)更好。

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    首先是惠普行車(chē)記錄儀,一眼看上去是不是畫(huà)面很干凈。但是當(dāng)我拉近想看車(chē)牌號(hào)時(shí)發(fā)現(xiàn)。正面的車(chē)牌還能看清,但是側(cè)邊車(chē)道的車(chē)牌號(hào)則完全看不清了。而惠普正是四款行車(chē)記錄儀中光圈值最大的行車(chē)記錄儀,光圈值為F2.0。

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    而盯盯拍的光圈數(shù)據(jù)其實(shí)也不是特別出眾,光圈值為F1.8,但是畫(huà)面中兩輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)都可以看清。不過(guò)燈光的炫光有點(diǎn)嚴(yán)重,不知道是不是安裝角度的問(wèn)題。

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    ??低曔€是老問(wèn)題,畫(huà)面偏黃,不過(guò)有一說(shuō)一車(chē)牌號(hào)拍攝的還是非常清楚的。

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    而360作為四者中數(shù)據(jù)表現(xiàn)最好的一個(gè),F(xiàn)1.5的光圈值確實(shí)也呈現(xiàn)出了最好的效果。兩輛車(chē)的車(chē)牌號(hào)都看的十分清楚,而且整體畫(huà)面的色調(diào)也最接近真實(shí)的效果。

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    所以在夜晚使用的場(chǎng)景下,360行車(chē)記錄儀表現(xiàn)最為優(yōu)秀,而盯盯拍和??低曤m然都有小缺陷但是都不影響使用,而惠普行車(chē)記錄儀則已經(jīng)無(wú)法看清側(cè)邊車(chē)道的車(chē)牌號(hào)了。

    4、夜晚小路畫(huà)面:

    馬路上還有路燈可以進(jìn)行照明,但是小路上的照明則更加昏暗,而且夜晚的小路也最容易出現(xiàn)突發(fā)情況,所以夜晚小路的畫(huà)面對(duì)比也十分的重要。

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    小路上雖然外界的整體亮度降低了,但是單單依靠車(chē)燈的照明我發(fā)現(xiàn)四款行車(chē)記錄儀反而都可以清楚的分辨左側(cè)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)。

    而且兩個(gè)行人,在昏暗的小道上這四款行車(chē)記錄儀也是都可以看到的。

    5、拍攝視角對(duì)比:

    最后一項(xiàng)對(duì)比就是拍攝視角的對(duì)比,視角越大看見(jiàn)的范圍也就越廣,但是如果優(yōu)化不好就容易在畫(huà)面的邊緣產(chǎn)生變形。

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    其實(shí)拍攝視角的大小主要看參數(shù)中的畫(huà)面視角,其中海康威視最低為130度廣角,惠普和盯盯拍一樣都是140度廣角,而360最大為150度廣角。

    而在實(shí)際的畫(huà)面對(duì)比中,畫(huà)面視角的大小也確實(shí)和數(shù)據(jù)一致,可以看到惠普拍攝到6輛車(chē),盯盯拍也是6輛車(chē),??低曇?yàn)榭坑壹由?輛遠(yuǎn)的車(chē)共有7輛前方車(chē)輛其實(shí)只有5輛。而360則是是唯一一款可以同時(shí)看到10輛車(chē)子的行車(chē)記錄儀。

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    很多朋友可能有點(diǎn)難理解廣角的作用,簡(jiǎn)單說(shuō)就是在同等條件下獲得更大視角從而避免拍攝時(shí)遺漏關(guān)鍵信息。所以這里我就給大家展示一個(gè)實(shí)例,可以看到這是廣角最大的360行車(chē)記錄儀路過(guò)路口的動(dòng)圖,因?yàn)檫@款行車(chē)記錄儀的足足有150度廣角,因此左右兩側(cè)的道路情況也能記錄下來(lái)。

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    再來(lái)看看夜晚走多行人街道廣角行車(chē)記錄儀的作用,可以看到150度的廣角鏡頭可以記錄更大的范圍,從而能解決兩側(cè)出現(xiàn)事故時(shí)的責(zé)任的判定。

    總結(jié):

    畫(huà)質(zhì)方面的對(duì)比,白天其實(shí)主要就看分辨率高低,這四款行車(chē)記錄儀的分辨率分別是惠普1296P,盯盯拍和海康威視都是1600P,而360分辨率最高達(dá)到了1620P,是這三款中唯一一款3K分辨率的行車(chē)記錄儀,所以也是畫(huà)質(zhì)最清楚的一款。

    而夜晚的畫(huà)面對(duì)比上,360也依靠其F1.5超大光圈,獲得了最佳這幾款行車(chē)記錄中最佳的夜視效果,可以清楚的看到正面車(chē)輛和側(cè)邊車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)。

    最后在廣角的對(duì)比上360具有150度超大廣角,所以能擁有更廣的視野避免拍攝死角,在通過(guò)路口以及多行人的街道時(shí)特別的實(shí)用。

    可以說(shuō)畫(huà)質(zhì)方面360是四款行車(chē)記錄儀中表現(xiàn)最為突出的一個(gè),并且360G300這個(gè)系列在全網(wǎng)口碑還是不錯(cuò)的,已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)售了200多萬(wàn)臺(tái),質(zhì)量方面應(yīng)該還是很ok的。

    二、使用難度:

    1、APP使用便利度:

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    關(guān)于行車(chē)記錄儀,其實(shí)它并不是需要常常動(dòng)手操作的機(jī)器,因此機(jī)器上的按鍵基本用不到,我們更多的查看視頻都是通過(guò)手機(jī)來(lái)進(jìn)行的。所以行車(chē)記錄儀的易用程度,基本就是對(duì)應(yīng)APP的使用便利度。

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    記錄的回看上,惠普和360采用的是每分鐘一個(gè)小文件夾,盯盯拍和海康慧眼采用的是一整個(gè)進(jìn)度條手動(dòng)拉取,在實(shí)際使用中其實(shí)兩種方式便捷度差不多。

    但是惠普APP有個(gè)問(wèn)題,就是在手機(jī)讀取視頻時(shí)要卡頓十幾秒才能讀取視頻,而其他三款A(yù)PP基本緩沖兩三秒就可以了。

    2、屏幕大?。?/strong>

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    除了通過(guò)手機(jī)APP查看外,偶爾還會(huì)查看行車(chē)記錄儀自帶的屏幕。目前這四款行車(chē)記錄儀中惠普和??低暥际?英寸屏幕,360是2英寸屏幕查看起來(lái)都還比較方便。

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    但是盯盯拍是沒(méi)有屏幕的,不過(guò)因?yàn)獒斸斉臎](méi)有屏幕,所以可以360度旋轉(zhuǎn),不但可以拍車(chē)外還可以拍車(chē)內(nèi)。但是個(gè)人覺(jué)得還是有個(gè)屏幕會(huì)比較方便點(diǎn),這樣即使偶爾手機(jī)沒(méi)電或者非車(chē)主開(kāi)車(chē)也都能查閱行車(chē)記錄儀。

    3、安裝難度:

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    其實(shí)行車(chē)記錄儀的安裝大同小異,都是在合適的位置貼上靜電貼再貼上行車(chē)記錄儀,然后連線(xiàn)通電最后把線(xiàn)藏起來(lái)即可。

    所以行車(chē)記錄的安裝難度,基本就是開(kāi)機(jī)后初次設(shè)置的難度和連接手機(jī)APP的難度,三款行車(chē)記錄儀都可以手機(jī)連記錄儀wifi直接APP查看,可以說(shuō)都沒(méi)有什么安裝難度,不考慮藏線(xiàn)問(wèn)題兩三分鐘就能搞定。

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    除了機(jī)器的安裝外,其實(shí)還有內(nèi)存卡的安裝,這四款行車(chē)記錄儀中盯盯拍和360都是內(nèi)置儲(chǔ)存卡的。相比于外插型內(nèi)存卡來(lái)說(shuō),內(nèi)置內(nèi)存卡的讀取速度更快也更耐用。

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    并且360行車(chē)記錄儀針對(duì)內(nèi)置儲(chǔ)存卡,需要連接電腦,所以粘貼后蓋是可以無(wú)損拆卸輕松取下來(lái)的,從而方便調(diào)取回放視頻,是個(gè)不錯(cuò)的小細(xì)節(jié)。

    三、附加功能:

    1、停車(chē)監(jiān)控:

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    說(shuō)起附加功能,目前四款行車(chē)記錄儀都支持停車(chē)監(jiān)控,但都需要額外購(gòu)買(mǎi)降壓線(xiàn)使用。但是我覺(jué)得這個(gè)功能還是比較實(shí)用的,尤其是遇見(jiàn)熊孩子時(shí)行車(chē)記錄儀的視頻畫(huà)面就是直接的證據(jù)。

    2、碰撞錄像:

    碰撞緊急錄制這個(gè)功能也十分實(shí)用,它可以單獨(dú)保存緊急碰撞時(shí)候的視頻,從而方便快速調(diào)閱,并且會(huì)自動(dòng)鎖定防止被覆蓋。所以我特意找了一個(gè)大坑,看看四款行車(chē)記錄儀的碰撞視頻是否都能準(zhǔn)確識(shí)別。

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    靈敏度都設(shè)置的中,結(jié)果惠普和??低暥紱](méi)有識(shí)別,盯盯拍和360各識(shí)別三次,其中兩次是重合的。估計(jì)是每個(gè)廠家后臺(tái)設(shè)定的碰撞錄像數(shù)值不太一樣,不過(guò)即使如此我還是更建議使用盯盯拍或者360。

    3、電子狗/ADAS輔助:

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    電子狗在前幾年很流行,因?yàn)閷?dǎo)航不普及,所以電子狗的測(cè)速預(yù)警功能還是十分實(shí)用的。不過(guò)隨著近幾年導(dǎo)航的普及,所以電子狗就略顯雞肋了,目前四款行車(chē)記錄儀中只有惠普還保留了這個(gè)功能。

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    而ADAS輔助就是所謂的行車(chē)輔助,經(jīng)過(guò)幾天的使用,個(gè)人覺(jué)得就??低暤木G燈起步提醒和前車(chē)起步提醒比較實(shí)用,因?yàn)榈燃t綠燈時(shí)走神的小伙伴絕對(duì)不在少數(shù)。

    總結(jié):

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    在白天畫(huà)質(zhì)呈現(xiàn)上除惠普外的三款行車(chē)記錄儀都能很好的記錄車(chē)牌信息,但是盯盯拍與360的色彩更加的真實(shí)所拍攝出的畫(huà)面不失真,而細(xì)節(jié)方面360則依靠3K畫(huà)質(zhì)連云朵都能清晰的呈現(xiàn)出來(lái)。

    而夜晚的畫(huà)面的效果則主要和光圈大小有關(guān),所以具有更大光圈值的360夜視極具優(yōu)勢(shì),其F1.5的超大光圈可以讓這款行車(chē)記錄儀在這四款中夜視效果最佳。

    日常使用方面內(nèi)置儲(chǔ)存卡的盯盯拍和360具有更快的讀取速度和使用耐久度,但是盯盯拍沒(méi)有屏幕只能通過(guò)app查看、回放視頻,略微沒(méi)有安全感。

    最后附加功能方面,個(gè)人覺(jué)得海康威視的綠燈起步提醒和前車(chē)起步提醒還是比較實(shí)用的,至于惠普的電子狗對(duì)于出門(mén)必開(kāi)導(dǎo)航的我來(lái)說(shuō)實(shí)用價(jià)值不大。

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