6月14日消息，在 “中國(guó)這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，針對(duì)今年年底結(jié)束的新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠，將盡快研究明確是否延續(xù)政策。
根據(jù)2020年4月財(cái)政部等三部委發(fā)布的關(guān)于新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅有關(guān)政策公告，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，將于2022年12月31日結(jié)束。
這意味著，如果在此時(shí)間節(jié)點(diǎn)前沒(méi)有發(fā)布新的關(guān)于新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅政策，從2023年開(kāi)始，新能源汽車(chē)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需要像燃油車(chē)一樣，承擔(dān)車(chē)價(jià)除增值稅后額外10%的購(gòu)置說(shuō)。
對(duì)此，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，將盡快研究明確新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠延續(xù)政策。該政策到今年年底結(jié)束，下一步將會(huì)同有關(guān)部門(mén)研究是否延續(xù)這個(gè)政策。
據(jù)悉，我國(guó)最早于2014年9月就開(kāi)始實(shí)施新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅政策，如今已有近8年的時(shí)間。
以一臺(tái)售價(jià)30萬(wàn)元的新能源汽車(chē)為例，減去增值稅后應(yīng)繳2.65萬(wàn)元的購(gòu)置稅，而免征購(gòu)置稅后，相比同價(jià)位的燃油車(chē)，其在終端價(jià)格方面的還是擁有一定優(yōu)勢(shì)的。
盡管目前還沒(méi)有明確免征購(gòu)置稅政策是否延續(xù)，但從當(dāng)前新能源汽車(chē)高速發(fā)展的現(xiàn)狀來(lái)看，免征購(gòu)置稅政策的期限或許還會(huì)延長(zhǎng)時(shí)間，但不排除會(huì)提升免稅門(mén)檻或規(guī)定相應(yīng)的車(chē)型價(jià)格、續(xù)航等范圍。
除了新能源汽車(chē)購(gòu)置稅以外，從2023年開(kāi)始，售價(jià)30萬(wàn)元以下、符合條件的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼也將正式退出歷史舞臺(tái)。
