6月14日，智己汽車提出 “新世界汽車智能五大標(biāo)準(zhǔn)” ， 從智能駕駛、場(chǎng)景智能化、社交能力、持續(xù)進(jìn)化能力、以及多元共創(chuàng)五大維度，去探討構(gòu)建新世界汽車智能的全新標(biāo)準(zhǔn)。 針對(duì)相關(guān)觀點(diǎn)，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤在會(huì)后再次進(jìn)行了深入解答。
智己汽車聯(lián)席CEO劉濤
在產(chǎn)品定位方面，對(duì)于一款好的智能電動(dòng)車而言，電動(dòng)化和智能化是不可或缺的一體兩面。隨著時(shí)代發(fā)展，智能電動(dòng)車在動(dòng)力和智能化方面正在不斷打通融合。智己將在向用戶提供在動(dòng)力駕控體驗(yàn)之時(shí)，也融合智能化的沉浸式體驗(yàn)。 電動(dòng)化和智能化兩個(gè)方向并不矛盾，智己希望做的是同時(shí)在兩個(gè)方向上帶給用戶全新的、最頂尖的體驗(yàn)。
在智能駕駛方面，當(dāng)前， 上汽集團(tuán)與智己汽車已有相關(guān)技術(shù)前瞻性技術(shù)儲(chǔ)備，智己正在用L4級(jí)自動(dòng)駕駛訓(xùn)練而來的算法技術(shù)賦能智己IM AD，實(shí)現(xiàn)L2.99級(jí)的輔助駕駛功能。 6月18日開始，智己L7的C端交付就可體驗(yàn)高起點(diǎn)的駕駛輔助功能， 交付即可以體驗(yàn)到16項(xiàng)基礎(chǔ)輔助駕駛。預(yù)計(jì)今年第三季度起，將逐步推送高速高架場(chǎng)景NOA以及高精度自動(dòng)泊車、信任增強(qiáng)等更多高階智駕功能。智己希望智能駕駛體驗(yàn)?zāi)芨訑M人化，不僅要構(gòu)建人車深度交流、還要可以清晰的感知功能的邊界。后續(xù)還會(huì)為選裝無線充電車型實(shí)現(xiàn)一鍵高精度的泊車對(duì)位，并充分利用39寸的超寬場(chǎng)景橫屏，創(chuàng)造“空中領(lǐng)航”這種實(shí)用領(lǐng)航模式，打造沉浸式體驗(yàn)。未來，憑借云上數(shù)據(jù)工廠和可升級(jí)智駕硬件帶來的持續(xù)進(jìn)化能力，IM AD的最終目標(biāo)是進(jìn)入全球智能駕駛第一梯隊(duì)。
超跑模式
在場(chǎng)景智能化方面，基于SOA原子化架構(gòu)和跨越融合，智己L7的智能座艙可以實(shí)現(xiàn)從功能智能向場(chǎng)景智能的體驗(yàn)進(jìn)化。例如空中領(lǐng)航模式，要實(shí)現(xiàn)智艙、底盤控制、自駕、視覺、雷達(dá)、底盤操控的深度整合；智能底盤所提供的智能減速帶模式、老人模式、山路模式，需要根據(jù)用戶的個(gè)性化體驗(yàn)，把汽車深部的功能打通，通過智艙做好人性化交互展示。智己主張深度智能化，通過用戶的數(shù)據(jù)以及用戶真正的場(chǎng)景的理解，把智能汽車所能夠提供的所有功能，通過SOA的能力能夠真的因用戶而變，因場(chǎng)景而變。
Carlog智能車載攝像系統(tǒng)
Carlog大師級(jí)模版
在社交能力方面，Carlog智能車載攝像系統(tǒng)6月14日首次公開亮相 ，Carlog可以填補(bǔ)你在開車那段時(shí)間里的“記錄空白”，賦予汽車對(duì)美好生活、沿途風(fēng)景的優(yōu)雅記錄能力。我在5G智能時(shí)代，從實(shí)時(shí)視頻、記錄生活、分享旅程的角度而言，Carlog未來一定會(huì)爆發(fā)出更多的價(jià)值。Carlog3顆4800萬像素的攝像頭，合起來超一億像素，而且可以通過非常好的圖像AI拼接，實(shí)現(xiàn)180度的超寬景攝像。車載視角和手機(jī)視角有很大差異，超寬景更適合去拍攝漂亮的街景、自然風(fēng)景。另外，Carlog要在高速、振動(dòng)、高溫高濕的情況下保持穩(wěn)定正常的工作，又經(jīng)歷了很多的開發(fā)和打磨，也花了非常多的心血。Carlog從Camera底層到機(jī)械上車的硬件層，包括軟件、AI剪輯、視頻的拼接，全部都是正向研發(fā)的。這件事情對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目組，甚至對(duì)整個(gè)智己公司都有一個(gè)非常好的示范作用。
可升級(jí)激光雷達(dá)
阿里云超算中心
在持續(xù)進(jìn)化能力方面，智己主張通過智能硬件升級(jí)真正實(shí)現(xiàn)硬件本體的升級(jí)。 智己L7目前提供的是一套非常強(qiáng)的視覺融合+英偉達(dá)Xavier 的IMAD智駕系統(tǒng)，激光雷達(dá)+Orin這套系統(tǒng)已經(jīng)幾乎在同樣時(shí)間同步開發(fā)，一旦條件成熟，智己品牌會(huì)有序的給承諾過的用戶更換這套硬件。智己L7車頂會(huì)有兩種狀態(tài)，如果你選擇帶兩個(gè)激光雷達(dá)預(yù)留的耳朵的這個(gè)車型，你將來可以把這個(gè)零件進(jìn)行一個(gè)原廠的替換。替換之后，在硬件能力上面你就會(huì)具備兩個(gè)硬件的激光雷達(dá)升級(jí)能力，同時(shí)在車內(nèi)看不見的地方也通過硬件的方式Update到L7車上。硬件能力的平臺(tái)會(huì)決定一個(gè)功能的上限，智己將通過硬件升級(jí)配合軟件不斷持續(xù)迭代，讓能力的天花板始終被拓展。
原石掉落
在多元共創(chuàng)方面，由于品牌、產(chǎn)品將來的進(jìn)步都要依靠用戶以及用戶使用過程當(dāng)中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，所以智己基于這一個(gè)時(shí)代邏輯的解讀，很早就規(guī)劃了CSOP原石谷用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計(jì)劃。通過3億枚“原石”，對(duì)應(yīng)智己汽車創(chuàng)始價(jià)值的增長(zhǎng)權(quán)益，用數(shù)據(jù)權(quán)益的方式來回饋用戶數(shù)據(jù)的貢獻(xiàn)，和用戶共創(chuàng)和共享時(shí)代發(fā)展的紅利。
智己認(rèn)為在人工智能時(shí)代，只要是智能化或者準(zhǔn)智能化的產(chǎn)品，都應(yīng)該對(duì)用戶的數(shù)據(jù)權(quán)益做認(rèn)真的考量，這是不可避免的、繞不開的一個(gè)話題。
在現(xiàn)實(shí)和虛擬世界的激蕩中，智己汽車用戶將在原石谷集結(jié)，拓荒原石、積攢積分、升級(jí)裝備、進(jìn)化車輛等，用戶運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的小伙伴給我們創(chuàng)造和規(guī)劃了非常多有趣深度的玩法。智己將與用戶一起構(gòu)建一個(gè)多元、共創(chuàng)的價(jià)值社區(qū)和精神家園。
智己汽車的原石谷和以前的用戶共創(chuàng)有較大差別。以往，用戶更多是接受方，但在未來的智能時(shí)代，尤其是智能電動(dòng)車用戶真的是貢獻(xiàn)方。因此，智己的生產(chǎn)關(guān)系、權(quán)益計(jì)劃就必須要適應(yīng)這種新的人車關(guān)系，這才是真正在底層上能夠回答深度共創(chuàng)模式的答案。
在原石谷，“里程式開采”功能很快就會(huì)和大家見面。同時(shí)，智己也在全力構(gòu)建“密境時(shí)空”，打造品牌和用戶多元共創(chuàng)的創(chuàng)新空間。另外，智己跟用戶共創(chuàng)的首個(gè)數(shù)字產(chǎn)品《圖騰之森》也即將上線。
