智能汽車應(yīng)該是什么樣子的？對(duì)于這個(gè)問題，每個(gè)汽車品牌都有一個(gè)自己的答案。以智己汽車為例，這個(gè)汽車品牌認(rèn)為智能汽車應(yīng)該“更像人”，說的簡(jiǎn)單一點(diǎn)，就是可以像一個(gè)老司機(jī)一樣代替車主完成駕駛操作。
智己汽車的這種想法并不是說說而已，他們是真的認(rèn)真在打造“更像人”的智能汽車。以智己L7為例，這款汽車現(xiàn)在已經(jīng)可以初步完成類人的操作。從原理上來講，智己汽車引入了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的AI能力-飛輪，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、海量數(shù)據(jù)，以及閉環(huán)自動(dòng)化工具鏈組成的飛輪，高效地實(shí)現(xiàn)算法的迭代。再?gòu)?fù)雜的路況、場(chǎng)景，在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)面前，都可以迎刃而解。
口說無憑，我們來看看智己L7在應(yīng)對(duì)加塞情況下的表現(xiàn)如何。智己L7借助強(qiáng)大的硬件系統(tǒng)，以及海量的真實(shí)道路數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型，對(duì)復(fù)雜加塞情況的判斷更準(zhǔn)確。不妨看一下這張對(duì)比圖，左側(cè)是智己L7，右側(cè)是其他品牌。在3類加塞場(chǎng)景中（旁旁車道加塞、同速加塞、后方超車加塞），智己L7及時(shí)減速，另外一個(gè)品牌卻報(bào)警退出。
以下對(duì)比，更加細(xì)節(jié)。右邊有車突然變道擠入，智己L7可以做到“早一個(gè)車輪”識(shí)別加塞車輛的行為，并且柔緩地完成減速，而其他品牌并未準(zhǔn)確識(shí)別，而是退出了。
從上面的實(shí)例中我們可以看出，智己L7的智能駕駛能力已經(jīng)遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品，它確實(shí)做到了“更像人”。順帶一提，如果你對(duì)這款汽車感興趣，現(xiàn)在就可以登陸智己APP預(yù)約試駕。
