區(qū)別于以往各大網(wǎng)紅主播紛紛在直播間喊屏,消費(fèi)者蹲守在屏幕前算折扣的熱鬧場景,今年的“618”似乎有些安靜,平臺沒有像往年那樣迎來蜂擁而至的消費(fèi)者,而商家也不再是以前那樣打雞血的戰(zhàn)斗狀態(tài)。
京東新上任的CEO徐雷在朋友圈發(fā)文表示,今年的“618”是京東19年來最艱難的一次,言辭間不難看出,徐雷帶著一種“盡力而為,卻也略顯疲憊”的感覺。
畢竟,經(jīng)歷了疫情和停工停產(chǎn)的影響后,商家、平臺、物流系統(tǒng)還是消費(fèi)者都尚未完全恢復(fù)過來,這時(shí)候的“618”對它們而言,不像是年中沖刺,更像是一次對市場的測溫,大家都在充滿不確定性中的環(huán)境冒險(xiǎn)前行。
今年618難在哪里
事實(shí)上,認(rèn)為今年“618”并不好過的,遠(yuǎn)不止徐雷一人,電商平臺、廠商、物流……幾乎每一個(gè)環(huán)節(jié)的參與者,都在訴說著今年的艱難。
首先,是消費(fèi)者將錢包捂得更緊了。疫情的陰霾已經(jīng)籠罩了有將近兩年的時(shí)間,期間,階段性的疫情反撲還是偶有發(fā)生,再加上諸如地產(chǎn)、互聯(lián)網(wǎng)、教培等行業(yè)也都迎來了調(diào)整期,裁員降薪的消息此起彼伏,在經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行的背景下,消費(fèi)者的消費(fèi)意愿也會受到影響,購物也會變得更理性和謹(jǐn)慎。
從宏觀數(shù)據(jù)來看,今年1月至4月,社會消費(fèi)品零售總額138142億元,同比下降0.2%;而在上海停工停產(chǎn)的4月里,社會消費(fèi)品零售總額29483億元,更是同比下降11.1%。
消費(fèi)意愿的“降速”也直接傳導(dǎo)至電商平臺當(dāng)中,數(shù)據(jù)顯示,淘寶在今年一季度出現(xiàn)了成立19年來首次的季度GMV下滑。
其次,物流系統(tǒng)仍未恢復(fù)元?dú)狻?月開始,江浙一帶因疫情而出現(xiàn)了不少管控區(qū),而上海更是一度停擺了兩個(gè)月,作為“包郵區(qū)”的長三角是大量網(wǎng)店的聚集地,也是物流中轉(zhuǎn)進(jìn)出的核心樞紐,物流“降速”乃至“停滯”的情況,也降低了消費(fèi)者的購物意愿。
不少消費(fèi)者在社交平臺上投訴,稱物流信息一直不更新,還有的消費(fèi)者表示下單一個(gè)月依然沒有接到發(fā)貨通知,無奈之下只能選擇退款。唯品會董事長沈亞就曾在財(cái)報(bào)會上透露,公司一季度因?yàn)橐咔轱L(fēng)控而取消的訂單數(shù)量達(dá)上百萬單。
最后,物流系統(tǒng)的“停擺”對商家來說,也是致命性的打擊。由于物流受阻,不少商家都積累了大量庫存,對零售行業(yè)來說,庫存壓力一直是大難題,不僅涉及到人力、財(cái)力的損失,更會影響企業(yè)的生產(chǎn)周期。
除了庫存之外,因?yàn)閲H局勢、疫情等原因,不少行業(yè)的原材料更出現(xiàn)了價(jià)格瘋漲。以化妝品原材料為例,去年末國際原油、棕櫚油等大宗原料價(jià)格便較去年初增長了40%-50%左右。
一邊是不斷增加的庫存,一邊是高漲的成本,對不少中小商家來說,現(xiàn)金流所面臨的壓力也在驟增。目前,在供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、物流仍存在不確定性的情況下,整個(gè)零售體系仍未能恢復(fù)通暢。
盡管如此,今年的“618”還是如期而至,但對商家來說,銷量或不再是最重要的考慮因素,而對平臺來說,GMV以外,如何服務(wù)好商家和消費(fèi)者,或才是新的重點(diǎn)。
商家開始“躺平”
商家們對今年“618”的態(tài)度跟往年有所不同,一直以來,在“618” “雙11”這些大型電商活動中,商家們都有一個(gè)共識,活動不一定賺錢,但必須確保流量。
大促期間,電商平臺會在政策和流量上給商家集中的流量加持。有商家表示,如果店鋪有產(chǎn)品處于上升期,那么參加大促后,可能會讓這些產(chǎn)品變成爆品,獲得后續(xù)流量。
但是,今年商家對于“通過活動引流”這樣的方式卻似乎不太感冒。有商家認(rèn)為,雖然活動期間流量會加大,但總體還是需要向平臺購買“位置”,再結(jié)合折扣促銷,才可能會有預(yù)期效果,費(fèi)用仍是不少。
而且,隨著近年新增流量紅利逐漸見頂,以及今年三大頭部主播集體下播,在新的“大主播”還沒出現(xiàn)的情況下,平臺或商家均很難找到新的流量入口,與其爭取“流量”,不如爭取“留量”,留住老用戶則更為實(shí)際。
再加上今年各大平臺為了進(jìn)一步刺激消費(fèi)者,都加大了平臺的促銷力度,比如天貓?zhí)岢隽恕?00-50”的促銷方案,折合下來是83折的優(yōu)惠幅度,比去年85折的幅度還低,這對于在疫情期間生意慘淡的商家而言壓力很大。
因此,相較于“沖銷量”,今年的商家更傾向于“保利潤”和“去庫存”。對于季節(jié)性較強(qiáng)的服裝鞋靴類產(chǎn)品,618是換季清倉的重要節(jié)點(diǎn),特別是今年由于物流問題,不少商家的積壓比較嚴(yán)重,它們需要借著這個(gè)節(jié)點(diǎn)去庫存和收回成本,再馬上投入到秋季商品的生產(chǎn)當(dāng)中。
當(dāng)然,也有部分商家考慮到市場的諸多不確定性,選擇退出此次“618”。一方面,物流費(fèi)用在今年“618”有所提價(jià),有快遞公司運(yùn)營負(fù)責(zé)人表示,出港車輛價(jià)格比疫情前高出70%左右,一些發(fā)上海的件增加了0.5元/票的防疫派費(fèi)。
另外,今年“618”的整體流量也有所下降,從百度指數(shù)搜索“618”這一關(guān)鍵字,可以發(fā)現(xiàn)今年的熱度規(guī)模較去年有所下降,特別是5月初物流尚未完全恢復(fù)時(shí),消費(fèi)者對“618”的關(guān)注度普遍較低。
有商家接受媒體采訪時(shí)表示,中小商家因?yàn)橥绽麧櫸⒈?,沒有多余的降價(jià)空間,出于保利潤的考慮,不想在618把自己燃燒殆盡。
平臺忙著轉(zhuǎn)型
不過,雖然今年被稱為“最難618”,但從目前的銷售數(shù)據(jù)來看,似乎也沒有那么糟。據(jù)京東數(shù)據(jù)顯示,平臺在“618”期間累計(jì)下單金額超3793億元,同比增長10.3%,依舊為史上最高數(shù)據(jù)。
而另外兩大平臺天貓和拼多多,則沒有直接公布銷售成績,而是公布了部分品類的銷售增長,從幾家平臺公布的數(shù)據(jù)來看,今年不少品類都實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的增長,比如家居、健康食品、美妝等。
據(jù)拼多多的數(shù)據(jù)顯示,今年家電、美妝、日化產(chǎn)品的同比增長都在100%以上;京東數(shù)據(jù)顯示,60個(gè)居家品類成交額同比增長超5倍。
從這個(gè)角度來看,今年或不是最好的一屆“618”,但事實(shí)上也沒有那么糟,只是對平臺來說,在一系列的市場壓力之下,要促成如今的成績,挑戰(zhàn)自然不小,最難的一點(diǎn)或在于如何平衡好商家、消費(fèi)者、社會系統(tǒng)這一整個(gè)閉環(huán)。
正如上文所言,商家自身已經(jīng)面對著因庫存、物流、原材料等造成的成本壓力,而消費(fèi)者也面臨著錢包收縮的消費(fèi)壓力,平臺作為“中間商”,如何才能端平一碗水,為兩者創(chuàng)造更緊密的連接呢?
為此,“平臺們”均紛紛出臺了不少商家補(bǔ)貼和扶持政策,以天貓為例,其今年發(fā)布的扶持舉措數(shù)量是去年 “雙11”的兩倍多,當(dāng)中還特別提到了“特殊時(shí)期特殊對待”,618期間商家只要發(fā)貨,就能收到部分匯款。京東則發(fā)布了30項(xiàng)“三減三優(yōu)”商家扶持舉措,希望最大限度為中小商家減壓釋負(fù)。
此外,提升物流配送能力也是平臺的重點(diǎn)舉措。京東今年618的主題為“人間煙火氣與有責(zé)任的供應(yīng)鏈”,已非常明確地把供應(yīng)鏈放在了企業(yè)責(zé)任的位置,京東零售CEO辛利軍表示:“京東供應(yīng)鏈已從商業(yè)價(jià)值、產(chǎn)業(yè)價(jià)值,進(jìn)一步延伸到社會價(jià)值。
來到互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的下半場,銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)不再是指引平臺未來發(fā)展方向的唯一指標(biāo),比這更重要的是,在平臺們已經(jīng)覆蓋了中國大部分的網(wǎng)民之后,它們該如何運(yùn)用自身的龐大規(guī)模和社會影響力,去主動承擔(dān)更大的社會責(zé)任,當(dāng)中的可探索空間還有很大。
目前來看,各大互聯(lián)網(wǎng)平臺也在紛紛探索接下來的轉(zhuǎn)型之路,比如京東在下沉市場供應(yīng)鏈的探索,拼多多在助農(nóng)銷售上的探索,在今年經(jīng)濟(jì)環(huán)境更為嚴(yán)峻的狀態(tài)下,今年的“618”或也折射出平臺們不一樣的擔(dān)當(dāng)和能力,能力越大,責(zé)任越大。