《科創(chuàng)板日報》6月28日訊（編輯 邱思雨），據(jù)TheElec報道，三星SDI計劃新建4680電池產(chǎn)線為特斯拉供貨。目前，三星SDI在天安（Cheonan）建立了一條電池測試產(chǎn)線，相關測試工作將于今年年底完成。最新消息稱，如果驗收結(jié)果成功，三星SDI將計劃明年于馬來西亞投資量產(chǎn)線。這是三星SDI第一次公開具體的4680圓柱電池計劃。
特斯拉的4680圓柱電池規(guī)格是直徑46mm，高80mm。目前，三星SDI正在開發(fā)兩個版本的4680電池。其中之一是按照特斯拉的規(guī)格，另一個則在高度上調(diào)整至40-60mm。調(diào)整版的電池（下文稱 高度調(diào)整版）意在贏得寶馬等車企客戶。據(jù)TheElec報道，近日，三星電子副會長李在镕表示，他在歐洲出差時會見了寶馬。
4680圓柱電池的大規(guī)模產(chǎn)線很可能投資于馬來西亞的芙蓉工廠，三星SDI意圖將其作為新型圓柱電池的前沿基地。目前，量產(chǎn)的目標產(chǎn)能約為8-12GWh，高度調(diào)整版的電池預計產(chǎn)能則在5GWh左右。
4680電池的其他供應商也開始跑步入場。今年6月，LG新能源（LGEnergySolution）宣布將投資5800億韓元用于設立4680電池產(chǎn)線，年產(chǎn)能9GWh，該產(chǎn)線預計將于2023年下半年投產(chǎn)。松下也給特斯拉送去了4680電池樣品，并計劃到2028年，將車用電池產(chǎn)能擴大3-4倍，松下還表示，在日本和歌山縣工廠進行量產(chǎn)的全新4680電池預計2023年供應特斯拉。
從上述企業(yè)的規(guī)劃可以看出，2023年有望成為4680電池的產(chǎn)業(yè)化起點。
中金公司認為，4680電池通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新與材料體系改進，提高電池安全性與能量密度，預計在特斯拉、松下、LG、億緯等國內(nèi)外廠商推動下有望迎來快速發(fā)展，最終有望在高端長續(xù)航電動車中占據(jù)一定市場份額。預期2023年有望成為4680電池放量元年。
同時，4680電池快速放量將帶動新型材料需求高增。中金預計，至2025年，高鎳正極/硅碳負極/LiFSI/補鋰劑/導電劑/PVDF需求量將分別達39.1/16.3/2.0/1.2/1.9/3.1萬噸。
中信證券也表示，特斯拉4680電池的量產(chǎn)將引領產(chǎn)業(yè)變革，預計2023年迎來爆發(fā)。推薦4680布局領先的電池企業(yè)、受益4680電池爆發(fā)需求提升的高鎳、硅碳、補鋰劑、碳納米管、LiFSI、結(jié)構(gòu)件等主輔材供應商，建議關注激光設備和沖壓設備供應商。
