今天閑來無事，跟大家簡單聊一聊滴滴司乘之間的那點事！其實滴滴司機與乘客本來是沒有利益沖突的，因為無論是司機接單還是乘客下單，都需要通過平臺來調(diào)配，所以說無論出現(xiàn)什么情況，司機也好，乘客也罷。都只需要找平臺解決問題就好了，并不需要司乘雙方直接對話。這種機制是非常好的，但就是這么好的機制，偏偏讓滴滴公司愣是一步步走錯！逐漸演變成司乘雙方的直接對話，才產(chǎn)生了一些不必要的矛盾。
舉個例子：昨天我接到一個訂單。距離我2.7公里，本來我是不想去的，但是考慮到掙錢也就忍了，遠(yuǎn)點到無所謂，但就是這個單子讓我生了一肚子氣。這么遠(yuǎn)的距離我開車過去接他，最起碼五分鐘，按照正常來說乘客早就應(yīng)該在上車點等我了，但是到了我找了半天也不見人，于是給他打電話，誰成想他還沒下樓，到最后我都等到系統(tǒng)提示超時了，他還沒到，又給他打電話，說馬上到，然后我剛想關(guān)閉訂單，他不慌不忙的上車了，一路上開車我也沒搭理他，到達(dá)終點放下他直接把他拉黑了！
這個事就反映出滴滴現(xiàn)在所有的機制都是怎么管理司機。怎么處罰司機，怎么扣司機錢，根本就沒想到加大對乘客的管控，整天嚷嚷著加大力度，其實不過是滴滴喊的口號罷了！沒起到實際效果！
希望滴滴在以后的日子里，公平的對待司機與乘客，因為滴滴現(xiàn)在能做大做強，并不是你們公司投入多少錢。投入多少資源得來的，而是成千上萬的滴滴司機每天用汗水的付出，乘客的認(rèn)可，才換來了滴滴今天的輝煌！
謝謝大家，歡迎大家積極留言，點贊！也忠誠的希望滴滴的管理人員能看到這些話，希望他們有所感悟，積極努力的去做到更好！
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