據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站5日報道,比亞迪取代特斯拉成為全球銷量最大的電動汽車制造商,表明中國在這一產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)地位在不斷上升。
報道稱,總部位于深圳的比亞迪今年上半年銷量為64.1萬輛,同比增長逾300%。同期特斯拉銷量為56.4萬輛。
分析人士認(rèn)為,中國本土汽車業(yè)的崛起是全球汽車市場格局改變的預(yù)兆,中國電動汽車制造商已開始增強對出口市場的關(guān)注。
來源:參考消息網(wǎng)
據(jù)英國《金融時報》網(wǎng)站5日報道,比亞迪取代特斯拉成為全球銷量最大的電動汽車制造商,表明中國在這一產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)地位在不斷上升。
報道稱,總部位于深圳的比亞迪今年上半年銷量為64.1萬輛,同比增長逾300%。同期特斯拉銷量為56.4萬輛。
分析人士認(rèn)為,中國本土汽車業(yè)的崛起是全球汽車市場格局改變的預(yù)兆,中國電動汽車制造商已開始增強對出口市場的關(guān)注。
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