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    松下預(yù)計(jì)新技術(shù)可將電池密度提高20%,或使Model Y續(xù)航提高100公里以上

    路透社7月13日消息,特斯拉主要電池供應(yīng)商松下能源公司副社長兼首席技術(shù)官渡邊莊一郎(Shoichiro Watanabe)表示,該公司正在研發(fā)一項(xiàng)新技術(shù),目標(biāo)到2030年將電池能量密度提高20%。

    據(jù)報(bào)道,如果上述目標(biāo)實(shí)現(xiàn),在電池組體積相同的情況下,該技術(shù)可將特斯拉Model Y電動汽車的續(xù)航里程提高100公里以上。此外,在續(xù)航里程不變的情況下,汽車制造商可通過該技術(shù)設(shè)計(jì)出更寬敞、更輕的電動汽車。

    渡邊莊一郎接受采訪稱,新技術(shù)將使用一種新的添加劑組合,允許電池個體在不損害電池組性能的情況下以更高電壓運(yùn)行,“電池制造商之間的競爭,就是要推出更高性能、更有效的添加劑”。

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