1、上車前最好環(huán)繞車身一周檢查下車身情況；

2、上車后調(diào)整座位，系安全帶；

3、檢查左中右后視鏡并調(diào)整；

4、點(diǎn)火（手動擋車檢查是否在空擋位置）

5、觀察路況準(zhǔn)備起步

手擋：踩離合入一檔-慢抬離合-松手剎-起步成功-升檔

自動：踩剎車-松手剎-入D檔-慢給油-起步成功

6、停車

手擋：需降至逐級降至空擋-熄火-拉手剎（如路面不平建議駐車后將檔位入至一檔）

自動：入P檔-拉手剎-熄火

1、上車前檢查，繞一圈檢查一下車身情況，有沒有什么問題，其實(shí)大部分就是看一下有沒有雜物。有些發(fā)傳單習(xí)慣插在車窗縫隙的，特別是沒有在停車位的朋友看一下輪轂。（像我們這亂停放，還不留電話的，脾氣暴躁的直接上鎖的）

2、確保準(zhǔn)備就緒

• 調(diào)整座位，可以舒適地接觸開車需要的控制裝置并可以清楚地看到窗外。
• 調(diào)后視鏡，可以清楚地看到車輛后方和兩側(cè)。
• 鎖上車門。雖然很多車有自動鎖車，但是一般都是在車輛行駛一會才會鎖的，有小孩的就注意，這是安全的習(xí)慣；
• 系好安全帶，想死或者分多的可以跳過；
• 檢查儀表板，有沒有亮警告燈；
• 看看有沒有油，看看有沒有油，看看有沒有油；
• 無論新手或者是老手，建議安裝個胎壓監(jiān)測，可以直觀判斷車胎夠不夠氣或者氣太滿，有沒有漏氣什么的（車子自帶的可以調(diào)過）；
• 放好手機(jī)和其他雜物，該導(dǎo)航、充電先弄好，藍(lán)牙也連好；

3、啟動

自動擋

• 看一下拉手剎沒有；
• 踩剎車；
• 啟動；
• 把腳放在剎車上；
• 看情況平地還是斜坡，點(diǎn)剎車，掛擋送手剎或者送手剎掛擋
• 送剎車出發(fā)

手動擋

• 看一下是不是在空擋（有些人習(xí)慣在上坡停車的時候，會掛上一檔的，防止溜車）；
• 看一下拉手剎沒有；
• 鑰匙啟動；
• 離合踩到底，掛一檔；
• 半抬離合，再慢慢松，這時候可以踩剎車，松手剎。新手啟動可以不用踩著剎車，車子有向前的感覺松手剎就好了。（離合的把控自己慢慢感覺，多開幾次就好了）
• 然后就是給油，升檔；

4、正確駕駛汽車

• 確保雙手放在方向盤上。
• 將您的手放在 8 點(diǎn)鐘或 4 點(diǎn)鐘的位置，在 9 點(diǎn)鐘和 3 點(diǎn)鐘或 10 點(diǎn)鐘和 2 點(diǎn)鐘的位置稍高，看自己的習(xí)慣。在這個位置，可以安全地操縱方向盤，也能預(yù)防急轉(zhuǎn)彎什么的。

5、了解剎車

其實(shí)最好了解一下，以各種速度行駛時需要多長時間才能完全停下來。剎車不好就別貼太近前面的車。

請記住，駕駛是一種責(zé)任。開車就是不是你自己一個人的事情，想想周圍的人。你不想要幸福但不要妨礙別人的幸福。

另外說一下事情就是有人說開車握方向盤的手法，能顯示出這個人的性格：

• “9 和 3”位置——可能是一個完美主義者，求穩(wěn)；
• “12 點(diǎn)鐘”位置——如果您用一只手握住方向盤在12 點(diǎn)鐘位置，在生活中的大多數(shù)情況下，都有一種隨和的態(tài)度。
• “9點(diǎn)鐘”位置——如果你用一只手握住方向盤9點(diǎn)鐘位置，可能是一個極簡主義者。這樣的人更喜歡過一種盡可能簡單的生活，人是真誠和直率的。
• 指尖握持——如果你只用指尖握住方向盤，可能就是有潔癖的人。
• 懶惰握住——這種方向盤握法涉及將雙手放在方向盤頂部。就是怎么賴怎么生活，盡可能少做事。

極簡握法

邏輯控制握法

和平主義者

完美主義者

最熊握法

冒險者之握

老板握法

養(yǎng)家糊口型

耍帥握

推土機(jī)握法

第一步:觀察一下周圍環(huán)境，看看有沒有小動物小孩什么的在車附近，確保安全。

第二步:上車調(diào)整好座椅觀后鏡，系好安全帶，打開電源查看油量。如果是長途出發(fā)前需要查看機(jī)油，剎車油，冷卻液，輪胎外觀氣壓等。

第三步:發(fā)動汽車，讓車稍微運(yùn)行一下。

第四步:踩剎車，松手剎，掛擋；如果是手動檔記得踩離合。

第五步:打燈起步。

7年啦!我的11款豐田-皇冠2.5L/V6，一路陪我走過了十多萬公里。

我的操車流程是:

系好安全帶;

第一次按下啟動鈕，通電;

第二次按下啟動鈕，自診;

踩住剎車踏板，掛N擋，再第三次按下啟動鈕，著車;

待速30秒左右，拉駐車手剎釋放剎車，掛D擋，左打轉(zhuǎn)向燈，慢抬腳剎，啟步。

臨時停車:超過30秒左右，比如等綠燈，踩住剎車，掛N擋，再踩駐車。

綠燈亮啟步:踩剎車，拉駐車手剎，掛D擋，輕抬剎車，緩給油。

平時駕車養(yǎng)成習(xí)慣，腳的重心在剎車踏板上，只有需要動力時，腳根不動，右轉(zhuǎn)角度到油門踏板，腳尖象擠牙膏一樣給油，可別把腳面子搭在油門踏板上!

駐車:選擇平坦地面，四輪相對平衡、平穩(wěn)。踩住剎車，掛N擋，輕抬剎車不溜車。再踩剎車，掛P擋，踩駐車，熄火!

豐田-皇冠好開，別說男人們喜歡，女人也一樣喜歡!女人開著省力，省心，省事，7年了，從沒出過任何大小事故。

手動檔：

系安全帶

摘檔（有的老司機(jī)怕溜車，或者怕手剎不好使~都愿意掛檔停車）

踩剎車

打火

踩離合

掛檔

慢抬離合（抬到聳車的時候）

摘手剎！ OK

自動檔：

系安全帶

打火

踩剎車

掛檔

放手剎

抬剎車

無論是新手司機(jī)還是老司機(jī)，了解了解開車的正確順序是有益處的，掌握開車正確的順序，既是駕駛員應(yīng)該養(yǎng)成的一種習(xí)慣，也是確保駕駛安全的重要前提。從安全的角度來說，開車的正確順序應(yīng)該是：第一，開車前檢查。起步前，要檢查車輛狀況及周圍的交通環(huán)境。檢查車輛狀況主要是檢查燃油是否足夠？剎車系統(tǒng)是否良好？燈光系統(tǒng)是否良好？發(fā)動機(jī)狀況是否正常？輪胎胎壓是否正常？等等。檢查周圍交通環(huán)境主要是觀察車輛旁邊是否有其它車輛通行？周圍是否有人員流動，特別是有沒有小孩在車輛盲區(qū)玩耍？等等。只有確認(rèn)無誤后，確保安全后才能啟動車輛。

第二，正確行駛。確認(rèn)周邊交通環(huán)境安全后，打左轉(zhuǎn)向燈并觀察左后視鏡，緩慢行駛待車速合適時適時并入主干道。行駛過程中，要遵守交通規(guī)則，注意保持車距，不要超速，不要連續(xù)變道。

第三，安全停車。停車看起來簡單，但稍不留神就會出現(xiàn)問題，因停車操作失誤而發(fā)生交通事故的情況還是很多的。所以，在停車的問題上，要細(xì)心、小心、謹(jǐn)慎，特別是停車以后一定要拉上手剎。

開車無小事，處處須留心。無論你駕駛經(jīng)驗(yàn)多么豐富，駕駛技術(shù)多么嫻熟，保持良好而又科學(xué)的駕駛習(xí)慣非常重要，不可掉以輕心。

你好，福特幫為您解答。目前汽車變速結(jié)構(gòu)僅有手動和自動（CVT、雙離合等），而且短期不會出現(xiàn)第三種變速結(jié)構(gòu)，首先上車前系好安全帶是必須的。然后我們再談?wù)剝烧叩鸟{駛正確姿勢：

手動擋

很多手動擋都是空檔打火，而駕照告訴我們則是腳踩離合一檔點(diǎn)火，準(zhǔn)確的說駕校的操作上錯誤的。空檔打火是最高效且車輛磨損最小的。一旦離合器和檔位進(jìn)入銜接，或多或少都會對離合器產(chǎn)生負(fù)壓，長期踩離合打火容易造成離合器過早進(jìn)入衰退期。

而空檔是無需離合器和變速箱進(jìn)入銜接期的，這樣對車輛的磨損微乎其微。

起步再踩離合器，掛入一檔，每種車離合器和油門的臨界點(diǎn)不一樣，只要找好臨界點(diǎn)就可以很好起步。手動擋需要注意的是升降檔的轉(zhuǎn)速，一般2500轉(zhuǎn)換擋是最高效的。

手動擋還需要根據(jù)路況對駕駛情況做出改變，坡道停車一定要拉起手剎避免溜車，起步則是進(jìn)入一檔，完全松開離合再放下手剎。而且切記不要空檔滑行，很多老司機(jī)認(rèn)為空檔滑行最省油，這是有科學(xué)根據(jù)的，但是省油也是可以忽略不計(jì)的數(shù)量。

手動擋車型技術(shù)最成熟，但是操作也是最難的，需要長期駕駛摸清車輛脾氣。

自動擋

自動擋則沒有手動擋那么多復(fù)雜的操作，無論點(diǎn)火還是停車一定要將檔位掛入駐車檔（P檔），這樣避免自動變速箱長期停留某一檔位造成齒輪軸磨損，最終壞掉。自動擋無需考慮升降檔，他由行車電腦判斷，所以操作起來更加簡便，不過自動擋相比手動擋技術(shù)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，出現(xiàn)故障的幾率也更大，維修也相對昂貴。

停車

手動擋停車建議掛入低檔位拉起手剎，這樣避免手剎未完全抱死的情況出現(xiàn)溜車，自動擋也是掛入駐車檔拉起手剎，目前很多車都擁有自動駐車功能，所以只需要把檔位掛入正確停車檔位熄火即可。電子手剎不會出現(xiàn)拉線手剎的未抱死的情況。另外前面兩個輪胎停車時一定要?dú)w位，避免轉(zhuǎn)向軸出現(xiàn)長期拉升的情況。

我是福特幫，前長安福特動力工程師，專注福特全系車型。歡迎關(guān)注，關(guān)于福特車系有問必答。

1.上車前觀望車附近有無障礙物和小孩，另外檢查車輛輪胎車況。

2.系好安全帶。

3.插入車鑰匙，然后轉(zhuǎn)動讓車進(jìn)入電源，再轉(zhuǎn)動到讓車自檢，各指示燈亮，然后再點(diǎn)火，(看各種車設(shè)計(jì)不同，有的需要腳踩離合，有則不用腳踩離合)。

4.待車轉(zhuǎn)數(shù)表降到1000一轉(zhuǎn)以下后，可以行走，但在行走前要打開左轉(zhuǎn)向，按喇叭提示我的車要行走了掛擋，放手剎，行走。（行走前看左右后視鏡觀望好，）

這是我的開車在駕校學(xué)到的，也是在平時開車得習(xí)慣。本人學(xué)駕照很晚不知道我的說法對不對，總之一個好的駕駛習(xí)慣能保證你安全。

開車沒有什么正確不正確的順序的，但有好的開車習(xí)慣，不管是手動還是自動，養(yǎng)成良好的習(xí)慣才是關(guān)鍵。

1、走到車旁，觀看周圍情況和車身情況，這樣做，除了可以預(yù)防前后盲區(qū)有小孩或動物，還可以看到車身有沒有被損壞和前后車牌有沒有被遮擋，要是沒發(fā)現(xiàn)開車出去了，會被故意遮擋號牌扣分罰款的。

2、上車第一時間扣好安全帶，點(diǎn)火，查看有沒有提示故障。

3、掛擋，放手剎（放駐車），看左后視鏡，觀察左后的情況（如果是逆向停車的話或者在車位的話，可以跳過），安全則打燈起步。

總結(jié)：如果是考試的話，就要嚴(yán)格按照教練所教的步驟和方法，因?yàn)榭荚嚭蛯?shí)際開車還是有出入的，所以必須嚴(yán)格按照考試的要求來才會及格。拿到駕照以后再學(xué)習(xí)一下實(shí)際的開車。

簡單的說幾個需要注意的地方。

1、上車前有兩個非常重要的檢查。

首先是進(jìn)行繞車一周的檢查。

看車子四周，以及車底，是否有小動物或者小朋友在玩耍。

一定要確保車身四周是安全的。

然后要檢查儀表盤，胎壓等，看是否正常。

2、上車后調(diào)整好座位高度，系好安全帶，不管是前排還是后排，都要系好安全帶。

如果有兒童的話，記得給孩子備好安全座椅。

我國每年約有10,000名兒童死于道路交通事故。

我國兒童道路交通意外死亡率居世界首位，是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。

美國公路交通安全管理局（NHTSA）研究指出，如果車內(nèi)使用兒童安全座椅的情況下，汽車碰撞事故中孩子的死亡率將會降低71%，所以安全座椅在歐美國家的普及率在90%以上。

但是我國的這種意識還比較薄弱，還是有很多家長會直接把孩子抱在懷里，甚至坐在副駕，這是十分危險的行為。

3、檢查并調(diào)整后視鏡到合適的角度。

4、車輛啟動的時候，一定要慢，不要著急。

5、下車的時候，也要注意正確的開門方式。

用得寸進(jìn)尺的下車方式（即下車的時候先打開一寸距離的車門，觀察車外情況，確保車輛前后沒有行人、電動車，再開一尺車門，然后下車），避免開門殺。

如何用正確的“下車”方式，防止“開門殺”？

愛和牽掛記心間，開車更安全！