近兩年，國(guó)產(chǎn)車的產(chǎn)品力確實(shí)越來(lái)越強(qiáng)了，從2021上海車展到2021成都車展，能明顯感受到國(guó)產(chǎn)品牌在持續(xù)發(fā)力，就連進(jìn)口品牌的高管也在車展現(xiàn)場(chǎng)跑到國(guó)產(chǎn)品牌的展臺(tái)來(lái)“取經(jīng)”。從情懷的角度出發(fā)，大家都希望有一款自主品牌車型能夠趕超合資車型，甚至是進(jìn)口車型。
說(shuō)回領(lǐng)克09這款車，按照目前已知的配置信息和官方指導(dǎo)價(jià)格（MHEV車型售價(jià)26.59-32.09萬(wàn)元；PHEV車型售價(jià)31.59-37.09萬(wàn)元）來(lái)看，領(lǐng)克09確實(shí)有潛力錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，與大家心目中的中型SUV標(biāo)桿–豐田漢蘭達(dá)一較高下。但能否真正做到還是要看兩點(diǎn)：
首先就是領(lǐng)克對(duì)于SPA架構(gòu)優(yōu)化了多少？要知道，沃爾沃SPA平臺(tái)出的車，一直都不太符合中國(guó)市場(chǎng)的喜好的，大概的差評(píng)點(diǎn)就是舒適性一般，NVH也算特別優(yōu)秀，90這個(gè)級(jí)別橫向?qū)Ρ扔绕涿黠@。那么領(lǐng)克09在用了SPA平臺(tái)之后，有沒(méi)有針對(duì)這些短板進(jìn)行優(yōu)化調(diào)校呢？這個(gè)要試駕之后才能知道（我還沒(méi)親自開(kāi)過(guò)領(lǐng)克09，不好云評(píng)）。
其次就是綜合用車成本，包括維修、保養(yǎng)、保值率等等。這些因素都無(wú)法通過(guò)試駕來(lái)體現(xiàn)出來(lái)，只能“日久見(jiàn)人心”了。
【總結(jié)】領(lǐng)克09有潛力，但需要時(shí)間去驗(yàn)證。
