標(biāo)稱800,天冷500,天熱400,充電1小時,排隊2小時,你說我怎么能不焦慮?
廠家可以這樣夸大其詞這樣宣傳,理想是豐滿的,現(xiàn)實是骨感的!電池的衰退你能解決嗎?充電快能解決嗎?兩年后,三年……后還能開800公里嗎?能有燃油車加油那么方便嗎?…?等等一些問題都無法解決,這就叫焦慮!
因為根本跑不了這么多里程。
里程焦慮不是他能跑多少公里的問題,而是能得到及時快速的充電,要能達(dá)到和加油站一樣的充電或換電那樣就不會有里程焦慮了現(xiàn)在的蔚來正在發(fā)展他的換電,只要是換電站足夠多就不會有里程焦慮了
那是因為廠家標(biāo)的里程,到實際路測達(dá)不上所以消費者才會有這焦慮。
像電車這玩意兒,不應(yīng)該向私人推銷,應(yīng)該賣給租車平臺,讓租車平臺全國聯(lián)網(wǎng),多搞點驛站,方便取用。車以租用方式存在。車沒電了,租車的人可以選擇最近的電車驛站換滿電的車,繼續(xù)趕路,這就方便了。
高速服務(wù)區(qū)的充電插口比加油槍多兩三倍就好點了
前段時間我的車送修,就跟我哥的公司借了一輛大眾的ID6開了半個月,如果家里已經(jīng)有一輛燃油購買第二輛必須純電動,駕駛感受不是燃油車能比的,
呵呵,汽油車400公里也不會焦慮!為什么?因為加油站到處都有,加滿一箱油時間不超過5分鐘!電車1000公里也焦慮,快沒電了不能隨時找到充電樁,找到了可能還是壞的!要不還有可能要排隊!而且充滿電最快不也得個把小時!能不焦慮????
個人感覺里程焦慮的原因不是一次充電續(xù)航的長短,而是因為充電時長和對充電樁的依賴。