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    第一輛車,15萬落地,想要外形好看一點(diǎn),省油省心點(diǎn),國產(chǎn)車不考慮,有推薦嗎?

    第一輛車,15萬落地,想要外形好看一點(diǎn),省油省心點(diǎn),國產(chǎn)車不考慮,有推薦嗎?

    如果你只是單純的想要合資車,就說“請推薦15萬以內(nèi)的合資車”,別附帶那句“國產(chǎn)不考慮”,你既然加了這句,就別說什么“選什么車是我的自由”,你作為一個(gè)中國人,有足夠的自由,所以你就要順帶踩國產(chǎn)車一腳么?

    第一輛車,你肯定不是被國產(chǎn)車坑過,那你這么絕對地排除國產(chǎn)車,是什么原因呢?

    是因?yàn)槟阌X得,“看不起國產(chǎn)車”顯得自己消費(fèi)能力和眼光都要高。

    其實(shí)你這話一看就是小白,十五萬預(yù)算,還“國產(chǎn)不考慮”,這是沒錢也要裝有錢啊,第一輛車,最應(yīng)該講求性價(jià)比了,十五萬以下國產(chǎn)靠譜車一大把,一句“不考慮”,看來是沒少聽噴子噴啊,跟你說,那些噴國產(chǎn)的,絕大多數(shù)是沒開過國產(chǎn),純粹用“選擇合資,就是精英”的心態(tài)一通瞎噴。

    1.噴子有的是開幾十萬的合資,有那預(yù)算確實(shí)也沒法選國產(chǎn),這無可厚非。

    2.但是噴子也有可能是開著雅迪的吃瓜群眾,人云亦云,他也噴國產(chǎn)。

    3.當(dāng)然噴國產(chǎn)最多的是它開的合資丐版,覺得自己幾萬塊錢就能買到合資車,特別劃算。噴子們不知道是因?yàn)閲a(chǎn)車崛起,老外才終于肯放下身段,不是為了給你實(shí)惠,只是看透了你這種人的奴性,不是為了播撒愛,只是為了擠壓國產(chǎn)車生存空間。

    雖然噴子的外后視鏡是手動(dòng)的,但是人家的牌子響當(dāng)當(dāng),和幾十萬的標(biāo)志一模一樣,就是賺大發(fā)了。他覺得他的車沒怎么壞,就想當(dāng)然地認(rèn)為只有合資車能做到,殊不知現(xiàn)在的國產(chǎn)車,一樣開不壞,反而合資的經(jīng)常爆出來大問題。

    你這么得意地說出“國產(chǎn)不考慮”,有沒有想過如果沒有國產(chǎn)車的崛起,你15萬根本買不了任何合資車!每個(gè)人都跟你這樣,中國就完了。沒有腦子就算了,還沒有一丁點(diǎn)民族責(zé)任感,能猜到你現(xiàn)實(shí)生活中就純粹是欺軟怕硬的勢利眼,覺得貶低國產(chǎn),看不起國產(chǎn),就顯得自己牛掰了。

    輿論這事兒有多少是正向中肯的?基本都是被無良廠商的惡性競爭所控制,利用的就是一個(gè)不成熟的市場里的無知和偏見,合資車不錯(cuò),但是沒有那么神,國產(chǎn)車不差,也很值得選,根據(jù)自己的收入,選個(gè)滿足自己的車,而不要為了滿足別人的眼光,去拒絕自己真正需要的實(shí)在。有錢你飄無可厚非,沒錢還裝就是自找苦吃了。

    我沒有說不買國產(chǎn)就是不愛國,我只是覺得他完全可以直接讓推薦15以內(nèi)合資車,何必加那句“國產(chǎn)不考慮”?不支持可以,順帶踩一下國產(chǎn)就覺得自己高端了還是怎么的?

    很多人摒棄國產(chǎn),絕對不是不愛國,只是沒有那點(diǎn)勇氣和擔(dān)當(dāng),對外懦弱,對內(nèi)精明,他們說“至少現(xiàn)在我不會(huì)買國產(chǎn)”,意思就是“眼下就讓那些傻子去支持國產(chǎn)吧,等國產(chǎn)將來做到質(zhì)量又好價(jià)格又低了,我再買”,這種精明真是讓人佩服啊。但是想想,如果國人不買國產(chǎn),你什么時(shí)候能等到國產(chǎn)的強(qiáng)大?

    你不買國產(chǎn),不要去抹黑國產(chǎn),讓那些“傻子”們更加執(zhí)著地去支持國產(chǎn),這損害你什么了么?為啥非要順帶踩一腳國產(chǎn)?

    韓國人的汽車工業(yè)起步比我們都晚,在他們的汽車質(zhì)量不如合資的時(shí)候,他們國人一樣買國產(chǎn),可能那時(shí)候的韓國人買國產(chǎn)是“傻”,甚至“極端民族主義”,但是現(xiàn)在的韓國人買國產(chǎn),人家是真的自信了!這種民族精神咱們真的差很遠(yuǎn)。

    而現(xiàn)在的中國車,在十來萬的價(jià)位,已經(jīng)趕上合資品質(zhì)了,還更厚道一些,就這仍然有很多人在鄙視。這些人能為我們的民族做點(diǎn)什么?如果國人都是這樣刻薄對待民族品牌,那中國的未來又在哪里?

    可能我的話說得有點(diǎn)重,但是對事不對人,我也不認(rèn)識題主是誰,沒必要對他人身攻擊。我抨擊的只是這種輿論風(fēng)向。

    我對題主的抨擊源于我對于他的不信任,我不認(rèn)識他,僅僅是根據(jù)他的一句話就假設(shè)他是虛偽的。而題主對國產(chǎn)車的排斥源于他對國產(chǎn)車廠商的不信任,他又沒買過車,僅僅因?yàn)槁牭揭恍┤吮梢晣a(chǎn)的言論就假設(shè)國產(chǎn)車是差勁的。所有網(wǎng)上的爭執(zhí)都源于“人性本惡”的假設(shè),但是我們的區(qū)別在于,我選擇了相信民族品牌都有把車造好的想法,你選擇了相信洋品牌都愿意給中國百姓真正的實(shí)惠。我對國產(chǎn)車的信任如果被辜負(fù),可以安慰自己說“就當(dāng)是為民族品牌成長交學(xué)費(fèi)了”。而你呢?你對合資車的信任也有可能被辜負(fù),到時(shí)候你會(huì)說“就當(dāng)為老外的發(fā)達(dá)貢獻(xiàn)力量了”么?

    你可以說我“你才是真正的噴子”,沒錯(cuò),除了噴那些“國產(chǎn)噴”,我還想噴那些沒有判斷能力的從眾者。

    標(biāo)致508在歐洲是同級銷冠,在中國卻沒人要,除了造型另類之外,也就只有大家最常說的“國內(nèi)版本和國外的不一樣”可說了,但是大眾豐田的車,國內(nèi)外碰撞測試對比評測一樣顯示國產(chǎn)版本要差,為什么還被國人瘋搶?

    1.公關(guān)能力強(qiáng),速騰斷軸擋不住火爆,C級斷軸補(bǔ)強(qiáng)套件在淘寶都有賣的了,網(wǎng)上卻搜不到一篇相關(guān)投訴新聞。大眾排放造假在美國賠到吐血,在中國卻依然是“良心企業(yè)”;雷克薩斯用的隔音棉都是廢布再生限位,國人卻捧它為“環(huán)?!?;高田氣囊門在全世界范圍內(nèi)丟盡了日本制造的臉,哦,應(yīng)該是除中國之外的全世界。

    2.營銷能力強(qiáng),一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展得好不好,會(huì)賣往往比會(huì)造更重要。多少好車不好賣,被兼并,甚至銷聲匿跡。

    3.還有就是消費(fèi)粘性。一個(gè)國家和地區(qū)的人不一定對啥著迷呢,一個(gè)群體的圖騰,在外人看來就是渣渣:中國的圖騰大眾在美國排不上,印度的圖騰鈴木在中國沒人理,俄羅斯銷售火爆的力帆在中國馬上面臨倒閉,中東土豪相中的博瑞造型在中國被批屁股笨重怪異。

    所以說,不管是買車還是買啥,人云亦云真沒必要。雖說“找飯店看哪家人多就進(jìn)哪家準(zhǔn)沒錯(cuò)”,但是多少人吃過網(wǎng)紅店之后大喊上當(dāng),但是人依然一波又一波,火,不見得就好,因?yàn)樗麄兌际呛湍阋粯颖或_來的外地游客。怎么樣能找到好吃的?離開游客聚集區(qū),找他們本地人吃的店,那才是正宗的。類似的,中國的汽車文化才幾年,普通人對車的認(rèn)識都很淺。在新興市場上賣得火爆的,肯定是是會(huì)賣會(huì)公關(guān)的,卻不見得就是最好的!盲目從眾,以為有很多人和你作伴就踏實(shí)了,其實(shí)一樣無法避免被召回。合資車質(zhì)量爆出大缺陷的召回事件網(wǎng)上搜搜就知道了,別整天跟著別人說“合資省心合資省心”了。

    我說這么多,并不是為了全盤否定合資,只是說那就是個(gè)車而已,沒那么神秘,十來萬的合資神不到哪里去,不必“國產(chǎn)不考慮”,就算你不考慮,別這樣瞎貶低,讓老米這種傻子更加義無反顧地去支持國產(chǎn),將來合資會(huì)更便宜,你買合資車就更輕松了。

    我喜歡寶馬奔馳捷豹路虎,喜歡他們的性能和氣質(zhì),我也接受長城吉利奇瑞比亞迪,外形進(jìn)步很大,還極具性價(jià)比。前面這些車價(jià)格差距很大,差在性能、設(shè)計(jì)和品牌價(jià)值,而不是差在故障率和安全性。更何況你是拿個(gè)十來萬買個(gè)合資丐版真沒必要在那里吹品質(zhì)。

    我也知道屌絲三寶很有性價(jià)比,但是十來萬預(yù)算真的不要裝逼說出那句“國產(chǎn)不考慮”。

    有人留言說我買不起合資所以只能買奇瑞,我說你不懂個(gè)屁,就不說你那6萬桑塔納了,就連寶馬也是說提就能馬上提,我只是覺得車價(jià)不應(yīng)該超過你的年收入而已。

    我買了兩輛奇瑞,不是因?yàn)橛卸鄲蹏?,是因?yàn)槲易鳛橐粋€(gè)踏實(shí)的屌絲,明白自己應(yīng)該在乎的是真實(shí)惠而不是假面子,并且我不會(huì)因?yàn)閯e人念叨“奇瑞修車排隊(duì)”就懷疑自己的認(rèn)知。我第一輛車是風(fēng)云2,自駕過云南海南沒掉過鏈子,后來為了帶娃出行方便放嬰兒車和玩具,買了艾瑞澤M7,并且用它拖房車跑過2萬8千公里,拖掛上過高原跑過荒原,也在高速上拖著掛跑過150,這破奇瑞也從來沒掉過鏈子。

    至于國產(chǎn)是否省心,我這倆奇瑞都挺省心的,盡管開得很暴力,風(fēng)云2開過160,經(jīng)常130-140,M7還拖房車跑了2萬8千多公里,習(xí)慣了大腳油門兒,從來沒心疼過它,但是就這也從來沒有遇到過什么漏油,失速,過熱,拉缸,三大件從來沒動(dòng)過。小毛病也幾乎沒有,當(dāng)時(shí)買的庫存1年半的車,電瓶和雨刷現(xiàn)在都還正常用著,中控儀表和座椅什么的也都沒有出過問題。平時(shí)喜歡改車,加上我玩兒拖掛,涉及機(jī)械和電路的改裝內(nèi)容多得數(shù)不過來,也沒把車折騰出啥毛病來。

    至于國產(chǎn)是否省油,我從沒覺得我這車費(fèi)油,剛開始開上車算過油耗,在正常水平,以后就再?zèng)]在乎過這個(gè)。風(fēng)云2車重1.2噸,就是合資緊湊的重量了,綜合油耗6個(gè)多,最近幾年開的M7,裸車1.565,綜合油耗9個(gè)左右,回老家70公里省道穿過村鎮(zhèn),基本都是暴力開,9個(gè)多,試過幾次溫柔開,竟然還不到7個(gè)油。所以我說大家談?dòng)秃臎]啥好談的,駕駛方式影響因素太大了,特別是國產(chǎn)車車主,一般都對自己的汽車知識比較自信(當(dāng)然也可能是過度自信,這個(gè)不褒不貶),都是大腳油門兒,其實(shí)大腳油門兒不容易積碳,并不傷車,但是油耗自然要高一些。而合資丐版車主更嬌貴自己的車一點(diǎn),都開得很溫柔,油耗不可能不低啊,更別說合資丐版的175輪胎和剛滿一噸的車重了,當(dāng)然省油了。這里也倡議一下國產(chǎn)車車主你可以開得猛,但是不要?jiǎng)e他人的車,不然留人口實(shí),讓人家說你沒素質(zhì)。

    還有很多人說不買國產(chǎn)是因?yàn)閲a(chǎn)不保值,這個(gè)確實(shí),不過合資二手車保值率也并非都高,前段時(shí)間幫同事找車,問一個(gè)老同學(xué),他是速騰車主,他就不建議買大眾二手,說他的車小毛病很多。再說了買二手車的不見得就比買新車的懂車,很多人是第一輛車就買個(gè)二手練練手,也不懂車,只覺得幾萬塊錢就能買到曾經(jīng)的中高端,反正開一兩年就賣掉的,不虧啥錢,也不丟面子,所以才都會(huì)選擇合資二手,買個(gè)國產(chǎn)二手在村子里是要被鄙視的,并且國產(chǎn)車車主一般沒有憐香惜玉的,都當(dāng)成農(nóng)用車來開的,什么劃痕擦碰都太多了,賣二手的時(shí)候被車商一通貶低,車商收車時(shí)候都會(huì)這么壓價(jià)“你這國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)也就用這幾年,再開就該出問題了,再等兩年就賣不出去了”。

    所以說,即便是二手市場,合資的優(yōu)越感一樣很高,這是合資保值率高的主要原因。而不是什么質(zhì)量優(yōu)勢,要是你真的收過合資二手車你就知道了,會(huì)讓你修到懷疑人生。


    你好我給你推薦一款保證有面子的車,14.8萬出,準(zhǔn)12中東霸道2700,全車無事故無水泡,手續(xù)齊全,支持檢測,上山下河無所不能,推薦給你,自己考慮。


    要看你選啥車了。轎車:推薦卡羅拉雙擎、雷凌雙擎。找有優(yōu)惠的4S店、或經(jīng)銷商13萬多能下來,但是一般得辦理貸款才有優(yōu)惠,15萬能落地。省油耐用,正常使用基本開不壞。缺點(diǎn)是空間小、配置一般。SUV:本田XRV,日產(chǎn)逍客,15萬也能落地,同樣需要貸款才有優(yōu)惠。優(yōu)點(diǎn)同上皮實(shí)耐用基本開不壞,缺點(diǎn):本田XRV空間小,配置夠用。逍客,空間大,配置豐富。SUV當(dāng)中,這兩款都算省油。但是和雷凌、卡羅拉,比還是挺費(fèi)油的。城市都得9到10個(gè)油,高速6、7個(gè)油。至于外形好看,就不好說了,畢竟每個(gè)人的審美都不一樣。根據(jù)自身情況酌情參考吧。對于車這種消耗品,個(gè)人認(rèn)為沒有一款車是完美的,每個(gè)車企、每款車型都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)和主打買點(diǎn),與側(cè)重點(diǎn)。有的車主打外形、有點(diǎn)主打省油、有的主打空間、有的主打動(dòng)力、有的主打配置、有的主打價(jià)格等等。我推薦的幾款車,是根據(jù)15落地這個(gè)價(jià)格區(qū)間,口碑不錯(cuò)的幾款車。建議還是要結(jié)合自己需求和使用習(xí)慣的側(cè)重點(diǎn)來選擇購買愛車。希望我的回答對你有幫助。


    馬自達(dá)鋼絲推薦給你,不過要加點(diǎn),15萬不夠落地的。外形好看,側(cè)面超級帥。我自己的是銀色的,最近新款上市了,估計(jì)落地差不多17萬,除非最低配的應(yīng)該也要差不多16萬。油耗7-8個(gè)油,動(dòng)力的話也差不多,畢竟創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),操控性好。缺點(diǎn)后排空間小了點(diǎn),其它都完美。


    省油省心,15萬左右落地,不考慮國產(chǎn)車?那選擇性真的不要太多!

    轎車

    首推日產(chǎn)軒逸,省油達(dá)人可不吹出來的,跑滴滴首選車型,能不省油?日產(chǎn)的舒適性應(yīng)該是沒有人能質(zhì)疑,車機(jī)的可靠性也足夠讓人信服,作為家用車,再適合不過;

    其次豐田卡羅拉,這款神車的口碑,應(yīng)該稍微了解車的人都知道,推薦雙擎車型,豐田的混動(dòng)技術(shù)可以說是在全世界也是翹楚之輩;

    若不喜歡日系車的話,那就大眾朗逸,這車實(shí)力相當(dāng)均衡,長期霸占銷量榜頂端,足以證明它的優(yōu)秀,地盤很扎實(shí),不會(huì)給人松散的錯(cuò)覺,無論開起來還是乘坐舒適性都相當(dāng)不錯(cuò),推薦1.4T車型;

    其次大眾速騰,凌渡也是相當(dāng)不錯(cuò),終端優(yōu)惠比朗逸大,購買時(shí)可三車做比較,根據(jù)自己的喜愛來決定選誰。

    SUV車型

    本田濱智/XRV,可以說是不二之選,本田車的口碑,還是能讓人放心,足夠讓你省心省油;

    別克2020款昂科拉,也是想當(dāng)給力,內(nèi)飾舒適度可以說在這個(gè)價(jià)位段的合資車?yán)锉聘褡罡?,沒有之一,美系車的駕承舒適度也是很不錯(cuò)的,至于所謂的三缸機(jī),真沒有你想象中的那么不堪,10年前的QQ就引用三缸機(jī),何況10年后的今天呢?推薦1.3T車型;

    如果對車內(nèi)空間要求大的話,那就雪佛蘭沃蘭多,空間絕對沒話說,車機(jī)穩(wěn)定性也還不錯(cuò)。

    車無完車,人無完人,根據(jù)自己的需求愛好來決定,買到自己心儀的產(chǎn)品,那就是最好的


    非常理解朋友你的處境,至今我還記得,我買第一輛車時(shí)候的心情,和初戀?zèng)]什么區(qū)別,都說男人的情人有三個(gè),第一個(gè)是未來的老婆,第二個(gè)小情人女兒,第三個(gè)就是自己的愛車了。

    其實(shí)15W的價(jià)格,在當(dāng)今車價(jià)猛降的行情下,已經(jīng)可以買到一臺(tái)很不錯(cuò)的代步車了,選擇的范圍也很廣,看你如何取舍了。

    如果圖皮實(shí)耐用省事:日系就是你的首選,兩個(gè)田豐田本田外加一個(gè)尼桑,選擇范圍很廣,例如豐田卡羅拉,全世界單款車型銷量最多的車,皮實(shí)耐用沒毛病,樣子也大氣車也寬敞。再如本田新思域,號稱平民跑車,雖然早期有機(jī)油增多的問題,但是現(xiàn)在已經(jīng)解決了,這款車還是值得選購的,動(dòng)力好油耗低關(guān)鍵是顏值還很高。再比如尼桑,軒逸高配至天籟低配,都是15萬左右,尼桑車號稱移動(dòng)的大沙發(fā),舒適性沒得說,車子安靜發(fā)動(dòng)機(jī)沒毛病,換換機(jī)油換換濾芯就可以直接開到報(bào)廢,但是車殼鈑金薄了點(diǎn),如果你不開高速,問題不大。

    如果要講究駕駛樂趣,那就選擇德系,15W的價(jià)格,德系寶馬奔馳奧迪就不要考慮了,沒有這么便宜的車,只能考慮大眾和斯柯達(dá)。速騰1.4T中配或者斯柯達(dá)昊銳1.8T入門版是你不錯(cuò)的選擇,德系車有點(diǎn)是安全性好鋼板厚、操控性好,同時(shí)缺點(diǎn)也有,那就是小毛病多,可能還會(huì)燒機(jī)油。

    如果追求外觀時(shí)尚,韓系美系也有很多不錯(cuò)的選擇,比如索納塔9代,新邁銳寶,新君威,這些車的優(yōu)勢是外形靚麗,和同價(jià)位車比較配置比較高,但是保值率不高。

    至于最后你如何取舍,這個(gè)要看你的用車要求以及你個(gè)人的性格決定,祝你能早日確定你理想中的愛車車型,朋友!


    國產(chǎn)車已經(jīng)強(qiáng)勢崛起了,不要迷戀合資車了,合資車也是中國工廠產(chǎn)的,就是修車貴,同價(jià)位配置沒有國產(chǎn)車高。

    國產(chǎn)車主動(dòng)安全,輔助駕駛,車聯(lián)網(wǎng)都做的很好了。

    國產(chǎn)車就像國產(chǎn)手機(jī)(蘋果和國產(chǎn)品牌占領(lǐng)世界70%,未來汽車可能特斯拉和國產(chǎn)汽車占領(lǐng)大部分市場份額),輪到汽車走出國門了,甚至在世界上占領(lǐng)一席之地。


    奕澤,三大件日本進(jìn)口,十個(gè)安全氣囊。碰撞實(shí)驗(yàn)第一名。外觀拉風(fēng)!最低油耗見圖。


    15萬落地,還真不能考慮國產(chǎn)車!稍好點(diǎn)的國產(chǎn)車這價(jià)真下不來!比如領(lǐng)克


    支持國產(chǎn)不好嗎? 15萬買國產(chǎn)很好的了 要什么有什么 去買合資車 要撒沒撒 面子能吃嗎?

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