這個話題很有趣，其實就是三個原因造成的，物業(yè)不作為，奔馳車主為所欲為，25位車主不敢緊急避險。
其實這個事件可以很好的避免，當年的沈萬三就是花了幾兩銀子，買下?lián)趼返?span id="1jxi2zd" class="wpcom_tag_link">車子，推下山崖，保住了幾車私鹽。奔馳車主的行為就是危害公共安全，至少是大多數(shù)車主的合法、正當利益，如果那天晚上物業(yè)公司的人站出來，用工具車或者號召部分業(yè)主把車子來走，我覺得一輛兩頓重的車子，是可以拉的走的，但是物業(yè)公司沒出面解決。25位車主也沒有表示，只是在那里拍攝視頻，發(fā)飆譴責。最后車子都泡水了，現(xiàn)在如果公安機關不把這個事件定性為刑事案件，那么這些車主只能走民事訴訟程序，而民事訴訟程序又是費時費力，但是唯一不能扭轉(zhuǎn)的就是車子已經(jīng)泡水了。
所以我認為，出現(xiàn)困難要及時找對策，而不是抱怨，其實對25個車主來說，車子才是最重要的?，F(xiàn)在說什么都遲了，車子泡水算報廢了，如果那個時候把黑色奔馳車子拉走，大家的車還有的救。關鍵時刻，還是要學會緊急避險，犧牲小的利益，保全大多數(shù)人的利益。
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