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    有哪些理由可以十年不換車?

    有哪些理由可以十年不換車?

    十年不換車,這是很正常的一種消費狀態(tài),與窮無關(guān)。

    首先,車很耐用,十年的車子質(zhì)量依然杠杠的,甚至就像人的壯年。

    其次,十年的時間,人的需求不會出現(xiàn)太大的變化,原先全家三人用車,你不可能一下子變成六七口人用車,需求情況應(yīng)當(dāng)變化不大。

    第三,車輛消費的跟風(fēng),是年輕人的事,成熟的中年人,不需要用車來證明自己,換不換車根本沒有太大的關(guān)系。

    有鑒于此三點,我的綜合看法是,十年換車的人,更多考慮的是,用車的習(xí)慣,產(chǎn)生了一定的惜物的情感,而并不是換不起車。相反,十年前的原車,按現(xiàn)在的價格,完全不值什么錢了,同樣的甚至更好的車,都可以很有性價比地購買到手,哪里會因為窮而不換車呢?

    講講我的自身經(jīng)歷,我用車的第六年換車了。但換的時候,頗為舍不得。

    其實車輛的狀態(tài)很好,只不過從實用的角度,原先的小轎車需要用SUV代替,更適合全家出游。畢竟,從空間、通過性等看,SUV比小轎車改善的地方太多了。當(dāng)然,如果湊合,也沒問題,遲個幾年換車,也完全在正常范圍之內(nèi)。畢竟,車子用十年以上太正常了。

    我記得換車的時候,孩子已在國外留學(xué)了,我告訴她,下次你回國,老爸用別的車接你了,咱家的原車子換了。孩子很惋惜地說,啊呀,好懷念呀,那輛車帶我去過很多地方,有好些事想想都很有意思的。舍不得呢。

    是的,那一輛車,天天接送孩子上學(xué)和放學(xué)。尤其她學(xué)藝術(shù)的時候,每天訓(xùn)練到深夜,培訓(xùn)班的外面,始終有我和車子等候在那里,風(fēng)雨無阻。夏天,外面熱浪襲人,車內(nèi)清涼舒爽;冬天的時候,外面凜冽寒冷,車內(nèi)溫暖如春;雨天的時候,外面雨驟風(fēng)勁,車內(nèi)安然平靜。每次,孩子坐進(jìn)車內(nèi),都會感受到辛苦學(xué)習(xí)之后的一種關(guān)懷,來自于父母親,也來自于那輛車。

    特別是孩子有次上體育課受了傷,一拐一拐的,更加離不開車了。車子讓她免了很多的辛苦,方便和支持了她的學(xué)習(xí)和生活。

    所以,我將車開到4S店去置換新車的時候,特別在車位上拍了一張照片,發(fā)給孩子,讓她留作紀(jì)念。也真是奇怪呀,第二天到了4S店后,車子的輪胎就破了,這是從來沒有過的事,仿佛車子也有靈性,知道即將為另外的主人服務(wù)了,也想稍稍地偷個懶兒,休息休息了。我更加有種難言的情結(jié),覺得這車子,真的成為家的一部分,甚至就像個家人。

    確實,我們?nèi)疫€給車子起了愛名,叫作小悅悅。網(wǎng)上寫文章的時候,全家旅游曬美圖的時候,小悅悅都是我們歡樂的背景。如果不是為了車子空間和通過性上需要加強(qiáng),我真的是不舍得換車的。而且,車子到了二手市場,是很不劃算的,4S有個二手評估,給了三萬元。

    再后來,換了個SUV,我們?nèi)∶麗鄯Q是,胖迪?,F(xiàn)在,胖迪又成了全家生活的一個重要部分。孩子又愛上了胖迪。出國帶的箱子那么大,胖迪的后備箱滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)匮b下了,要原來的小悅悅,是肯定裝不下的。孩子點頭,嗯,還是胖迪的空間大,服務(wù)更周到了。

    只不過,我還會常常想起那輛小悅悅,不知他的新主人是怎樣的人?會不會像我們一樣愛惜它?在城市的星空下,胖迪與它擦肩而過的話,肯定是認(rèn)不出來了,畢竟車號碼換了,二手車新主人也會重新打理,但我知道,它一定仍然在這座城市的某個小區(qū),靜靜地坐在那兒,在需要的時候,全心全意地服務(wù)著人類。

    有很多車主十年不換車,其實就是一種心結(jié),舍不得。有很多人一輩子都只認(rèn)一個品牌,其內(nèi)在的根源,一是這個品牌質(zhì)量過硬,還有深層次的原因是,他們用車的最初感覺,一直沒有忘記。


    就是窮!我能理解,我十三年前買了經(jīng)濟(jì)型轎車,花費總共約15萬元,到了現(xiàn)在經(jīng)常看車,不知道該換什么車?也感覺買不起車。要講收入十多年來應(yīng)該是大幅上漲了,就是感覺越來越窮,看20來萬的車感覺都買不起,同齡同行至少更換30多萬的車。要是能額外多個三五百萬我就換個50萬的車。生活壓力到是不大,擔(dān)心憂慮的事情太多了,如果只活自己,我就一分鐘換車了,三五十萬也就那樣了?,F(xiàn)在只是感到自己還是太窮?。?/p>


    還不是因為窮?一輛車,開了十多年,肯定很多方面不如新車了,至少需要每年檢車就挺煩人的,再加上再好的車,開了十年,也難免有些小毛病。如果買輛新車,不僅解決了上述問題,還能帶來一些新技術(shù)、新功能,讓用車感受更好。車牌可以轉(zhuǎn),車位可以繼續(xù)用,唯一的障礙不就是錢嗎?換車的錢,一定是有更重要的用處,所以才啥不得拿來換車,否則為啥不換?


    當(dāng)然是因為窮,要是富的話可以一年換十個車。

    其實有的窮人就想買個好車換個好車,顯擺下自己有錢了,讓別人知道自己有錢了。

    但是呢有些富人,生怕別人知道他有錢,有很多錢,他就騎個破洋車。

    車在有的人眼里,好車是一個身份的象征,有的人卻只是一個代步工具。

    有的人沒有太多的錢,車十年又開不壞,就不選擇換車。

    有得人很有錢,他又不用靠車去顯擺,自己的車還不錯,也沒必要換車。

    車就一消費品,十年前的百萬豪車,十年后很多還賣不了10萬,所以真沒必要換。

    其實現(xiàn)在汽車消費都比較理性了,自己也開習(xí)慣了,家用車開十年基本都過不了20萬公里,都還很好開,換了就跟浪費很可惜。

    也有好多人對有感情了也不舍得換。

    有的人十年前就買了輛百萬的車,現(xiàn)在才十年再戰(zhàn)十年也沒問題,沒必要換,即使換換什么車啊,再換個百萬的嗎?

    有的人十年年買了臺20萬的車,還好好的,或許現(xiàn)在手里還沒有20結(jié)余,你讓他換什么車???

    所以車開了十年沒有換,有的是因為窮,但也很多富的也不會換。

    當(dāng)然也有些人,一兩年就換,個人喜好而已。


    我就是十年不換車的人,過了那個階段了,當(dāng)時三年內(nèi)買了5輛車,兩廂小型轎車1輛、三廂緊湊型轎車兩輛、中大型轎車1輛、SUV1輛,家里車比人多,天天上汽車網(wǎng)站、泡汽車貼吧,看到喜歡的就想買?,F(xiàn)在不換車主要有兩個原因,一是窮,錢還沒多到可以隨便花的地步,暫時還買不起我的夢想之車,同級別從老款換到新款,從別克君越換成大眾邁騰,從豐田凱美瑞換成本田雅閣,從奧迪A6換成奔馳E,有什么意思。二是懶,懶得換,懶到別說換車,一年到頭連洗車也不洗一次,能開就行。


    2008年在廠里打工,認(rèn)識了一個老板,給我們廠里做供應(yīng)商,他是做模具和壓鑄的,廠里有幾臺壓鑄機(jī),還有一些做模具的設(shè)備,他在2007年買了一臺豐田金皇冠的車,大概30多萬吧。

    之后,這個老板就一直開這臺車,直到2020年我有事到他廠里,看到他居然還在開這臺車,當(dāng)時我的第一反應(yīng)就是我的天啦,這車都開了13年了,還在開?

    我問他為什么不換車?他說這車又沒壞,干嘛要換車?我說這車早就過時了,他說能開就行,干嘛要換,弄得我無言以對。

    要知道到2012年,他廠里有一百多號人了,年產(chǎn)值有2~3億,利益少說也有一千多萬,他的廠房是自己建的,花了一兩千萬,聽說他還有幾千萬的貸款,以這種身家來說,隨便買個百把萬的車,不成問題,他就是不買,開原來的豐田金皇冠。

    做生意的人一般都講面子的,都想買個好車,這個老板是個例外,我聽他之前的員工說,這個老板之前是打工的,幫他親戚開機(jī)器,在廠里打工時,就自己接私單來做,賺了一些錢,后來就自己出來干。

    他是一步一步從底層做起來的,為人低調(diào)、精明能干、能吃苦、節(jié)約,廠里的生意也是越做越大,幾個億的產(chǎn)值了,都不肯換臺車,這是相當(dāng)節(jié)約了。

    我認(rèn)為這是他骨子里的節(jié)儉精神,才不愿意換車的,如今的社會,很多人通過生意富起來,一旦富起來后,有兩種表現(xiàn),一種人表現(xiàn)得像爆發(fā)戶一樣,有錢就變壞,另一種表現(xiàn)得低調(diào),悶頭發(fā)大財。

    這個老板就是第二種人,我也不知道他這十幾年賺了多少錢,肯定不會少,但是不應(yīng)該花的地方他很節(jié)約,但是對于能改進(jìn)生產(chǎn)效率的機(jī)械設(shè)備,他從來不小氣,他廠里有一臺組合機(jī)器用來拋光的,他說要二百多萬。

    我當(dāng)時就震驚了,這才是做實業(yè)的老板,他應(yīng)該是把錢都投入擴(kuò)大生產(chǎn)了,建廠房、買設(shè)備、招工人,都需要錢,而且花銷不少,對于車,他沒有什么追求。

    就連我這樣的打工人,都不可能十年不換車,我六年前買了一輛國產(chǎn)車,花了8萬多吧,這不快到了年檢的時間,就想著把車換了,再換臺新的,我原來那車也是能開,啥毛病沒有,就是小了點,舊了點,但我就是想換。

    我這能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如那位13年不換車的老板,說實話,就是普通人,十年不換車的人,也是很少的,一般來說,這種人都有一個品質(zhì):就是低調(diào)實在,不在乎面子,是做實事的人。

    車是用來開的,最主要的功能就是代步和出遠(yuǎn)門方便,但大多數(shù)一輛車用久了,但凡手中有點錢,哪怕是貸款都想換,所以我特別佩服像這個老板這樣的人。


    我的回答最專業(yè)

    第一,為什么要10年就換車?本來就沒有這個說法。

    第二,你如果家用,一年開1.5萬公里,10年就是15萬公里,沒準(zhǔn)你還開不到10萬公里。發(fā)動機(jī)設(shè)計都是50萬公里,30萬公里才大修。家庭開,10萬公里,正是汽車好開的時候,等于人的35歲正當(dāng)年。你為什么要換?

    第三,除非,你買的就是質(zhì)量差的,某些國產(chǎn)汽車,可能開不了幾年,車就不行了,那你肯定要換。

    第四,或者,你是做生意的,需要商務(wù)接待,需要換一個滿足需要的車。再或者,你成家,增加了人口,需要換大點的車。否則你換車為了什么?

    第五,車無非幾十萬,也不代表有錢,你真有錢,買幾套房存著多好,非和汽車較勁?你買個100萬的豪車,6年也就價值50萬。更何況,你要就買個30-50萬的,那10年后,基本不值錢了。


    我也是十年不換車的人,地處北京,十年前一口氣買了兩輛瑞麒G5(早已停產(chǎn)),2T的一輛自動一輛手動,現(xiàn)在分別跑了11萬和8萬,五年前買了一輛純電動奇瑞eQ,之后燃油車一年跑不到一千公里,夫人平時不開車,所以兩輛車基本閑置。車況都很好,就是年檢麻煩。不打算換車,開下去唄。明年還有一輛新能源指標(biāo)要下來,哎,三口人四輛車,車多也是煩惱,打算買輛歐拉占指標(biāo)。不換車的原因是一車況好,二不需要。雖然也缺錢,但不至于買不起車,或靠車爭面子[靈光一閃]


    我來回答一個:

    僅代表自己。

    1,經(jīng)濟(jì)實力不夠。因為有2套房在還貸。

    2,我的銳志,已經(jīng)14年多了,一直好好的,年檢都是一次性過,使用很省心,所以不想換車。

    3,女兒駕照快到手了,希望我的車給她練一練,舊車學(xué)習(xí)不心痛。

    4,關(guān)鍵是銳志是后驅(qū)車,到現(xiàn)在一直讓別人羨慕。質(zhì)量不錯。有戀舊情節(jié)啦。

    5,車況良好,會一直開著,我愛我的銳志。


    2010年6月買的車,至今近11年了,沒有打算換車,預(yù)計開到15年一年兩審再換,審車麻煩。如果能像有些國家那樣,加油站、便利店都能審車,一年兩審也開;最好那時能改成一年一審,我還繼續(xù)開。

    車況好,11年了沒毛病。點煙器不通電算一個,也沒修理,用行車記錄儀的時候就用充電寶。雨刷換過一次,輪胎換過兩個。蓄電池九年多的時候虧電,換過。到維修店換蓄電池的時候,維修工直呼質(zhì)量過得硬,有些車像我車跑這么點公里數(shù),三四年就換蓄電池了。車跑得少,11年跑了8萬多公里,空置時間長導(dǎo)致的。

    車其貌不揚,中規(guī)中矩,但質(zhì)量一流,開著舒坦。知天命之年,沒有了一定要換車的欲望,大道至簡,代步而已。還有就是時間長了,對車也有感情了。如果下次換車,還換這個品牌的。

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