我曾經(jīng)去過上海安吉斯巴魯專賣店,里面就我一個顧客,當我提出試駕森林人的要求,客戶經(jīng)理說要提前一天預約。都沒人看的車,居然不能提供立即試車?我估計是把日本本土的規(guī)矩原封不動搬中國來了。我還專門再去預約?算了吧!再也不會去考慮斯巴魯了!總結(jié)一下,斯巴魯?shù)慕?jīng)營策略太保守、太僵化了。
1.大家應該知道,曾經(jīng)斯巴魯和貴航云雀合資過,結(jié)果貴航云雀學到技術(shù)之后,就一腳把它踢開了,所以斯巴魯后來就堅持不合資,車子全是進口,價格高,本來不是豪華品牌又自定為豪華品牌,自然沒人愿意買。
2.曾經(jīng)車圈有個梗,一臺斯巴魯撞了一臺911,當天晚上天臺上出現(xiàn)兩個人,一個是保險公司理賠員,一個是修理廠工人。只有這兩個品牌用水平對置發(fā)動機,特別難修。斯巴魯你開的時候沒有高級感,修車的時候分分鐘修出保時捷的感覺。
3.斯巴魯?shù)臓I銷交給了龐大集團,但是龐大集團答應的門店數(shù)量不僅不夠,而且店面都不大。在很多小城市不僅沒有4S店,修車的地方都少,配件也不好找。(目前就森林人銷量還算可以)
4.跑車大家都喜歡加速迅猛的,但是斯巴魯BRZ的加速。。。七秒開外,在路上如果碰見高R,A45,S3,718就中規(guī)中矩,不接受挑釁,但是如果碰見三缸寶馬,思域,奔馳1.5T,直接開始轟油門。所以,斯巴魯還有個外號,二檔7200干他!
5.斯巴魯?shù)碾x合器特別重,女人多半踩不動,所以開斯巴魯?shù)慕^大多數(shù)都是男人,還有個梗,如果一個妹子坐在超跑的前機蓋上,車主會說送她回家,但是如果坐在斯巴魯上,車主:你給我下來,別坐壞了我的車!所以,有人說,斯巴魯車主不需要女人。前面也說過,斯巴魯不是豪華品牌,卻賣豪華品牌的價格。懂的人特別愛斯巴魯,但是不懂的人根本不理解,網(wǎng)上甚至還有,買了斯巴魯怎么和老婆交代,如何說服家人買斯巴魯。。。
6.斯巴魯雖然標配四驅(qū),但是如果你腳法暴躁,經(jīng)常跑爛路,就特別費油(市區(qū)還好,7到9個),而且前幾年召回次數(shù)不少。斯巴魯在售的一共也沒有幾款車,車型太少,競爭力不夠。而且,你雖然聽著翼豹,力獅這些名字很霸氣,但是你看看車的外觀,真的平平無奇,喜歡的人看不夠,不喜歡的人認為太丑。
不過,不管怎么說,斯巴魯?shù)能囘€是不錯的,全系標配四驅(qū),拉力賽也是和三菱平分秋色的選手(問題是翼豹活的比EVO長,EVO早就絕版了),BRZ雖然加速不行,但是可玩性很高,車子很靈活。斯巴魯算是男人的浪漫,同性交友工具,開著它你只能吸引男人。(本文內(nèi)的梗來源于網(wǎng)絡,并非主觀調(diào)侃,希望斯巴魯車主不要對號入座)。
我十年森林人車主為什么以后不在考慮斯巴魯這個牌子給大家講講。
我是12款2.5森林人這十年已經(jīng)行駛24萬公里用車感受就是動力勉強夠用速度八十以后加速感覺明顯無力,隔音也是好不到哪里去,底盤這一款馬馬虎虎略散不扎實,燒機油。優(yōu)點視野真的好,四驅(qū)給力過個水坑,泥路給人很大信心。轉(zhuǎn)向精準打哪指哪,安全性高,大毛病沒有小毛病也很少(轉(zhuǎn)向機壞過,空調(diào)漏氟,)
本打算等新傲虎還選擇斯巴魯這個品牌但是去試駕后感覺和森林人差距不太明顯。傲虎底盤不錯,隔音對比我森林人略進步,動力換湯不換藥還變成直噴后期增加成本,頂配價格比老款貴兩萬。新款森林人試駕那個噪音,動力我真是無力吐槽。這些年斯巴魯一直在吃老本對sgp新平臺對自身的一些缺點幾乎沒一點改進。
1.就是貴,他沒有國產(chǎn)走合資的路線,感覺花了很多錢卻得不到相應的配置。另外就是保養(yǎng),我主要說的是配件貴,真早哪壞了,很多時候還要等。
2.引進國內(nèi)的車型少,更新還慢,沒什么太多可挑選的余地。不想在日本或是美國,車型多還有的選。
3.中國人買車很大程度上是買面子,而斯巴魯用功做的是里子。內(nèi)飾和同年度同價位其他品牌的車比,差好多。
4.動力差些,加速感弱。我們國內(nèi)大都開車喜歡一腳下去車馬上能提取沖出去,斯巴魯?shù)?span id="9xf89s3" class="wpcom_tag_link">變速箱決定了他這個性能不行。
但是斯巴魯?shù)能囀遣诲e的車,尤其在美國,加拿大都賣的挺好的,車安全性也高。這個自己去網(wǎng)上看,有資料。
品牌力一般,恨不得擺成豪車賣。直男的內(nèi)飾和外觀。進口車的身份,價錢,后期保養(yǎng)維修費用高,操控好一般人不懂。
我個人為什么不買:性價比低和CVT的變速箱是我不買它的主要原因。
斯巴魯車子本身缺點: 動力差,CVT變速箱,隔音不好,日系車固有的零散感,水平對置發(fā)動機固有的缺點和優(yōu)點一樣明顯,配件貴,等待配件時間長,4S店少。
一個運動基因的品牌。居然現(xiàn)在幾乎找不到一個百公里十秒內(nèi)的主流形態(tài)產(chǎn)品。讓想買的我不知道買什么