這個具體說要開自動還是手動檔的,如果自動的就要一踩一松,因為松油門時會自動升高一檔的。
這是壞習慣,最費油!開車最省油的方式應緩踩油門慢加速,并盡可能保持“勻速行駛”,正常行駛以車速在70 90碼之間最佳,不同車型會稍有差異。
本來不想打字,看到其他回答驢唇不對馬嘴的,還是我來告訴你唯一正確答案吧。
以前開大車留下的習慣,20年前的公交司機都這么干,能拿節(jié)油標兵的操作,目的是逗飛輪,利用飛輪盤慣性達到維持轉速。現在的緊湊設計發(fā)動機作用不大,甚至更費油。個別美系車貌似還有用。0991在一次車評中也提到過,現在得司機甚至修理工都不懂這個操作了。
能
能省油,我開車許多年就知道一些道理,譬如在下坡路速度太快就可松;前面幾百來是紅綠燈,松油門滑過去,如若輕踩一下就可以;人多車多一踩一松配合好;路況復雜……等等,孤陋寡聞請多多指教!謝謝[捂臉][捂臉][捂臉]
簡單一點說:在高速發(fā)展的現在生活中,行駛安全才是最省由。其他都是車企研究的事。
根本省不了油,如果天天上下班無論什么車都一樣,排量大的你一箱油用一星期也就是一星期,排量小的10天也就10天,靠這靠那的什么省油都是胡扯蛋。
是,也適合自動擋的操作
對電動公交車適用,
蘇州公交車839 813司機就這么干,
把車整的一慫一慫的。
頻繁踩松肯定不好,速度起來了可以松油門讓它自由滑行一會,感覺快快降速的時候再緩踩,這樣起到省油的目的,對于老司機來說這些都不是問題了,新手可能關注比較多