不可能是一家，30萬(wàn)的摩托 怎么和1萬(wàn)摩托 的玩。能買(mǎi)的起30萬(wàn)摩托的也就是說(shuō)他的年收入最低最低應(yīng)該在60萬(wàn)以上，能買(mǎi)的起1萬(wàn)多塊的摩托的月工資肯定不會(huì)超過(guò)一萬(wàn)。
有錢(qián)人買(mǎi)摩托是為了混在這個(gè)群里接連更好的人脈，我們普通人可能它就是我們的交通工具 。不要說(shuō)在摩托圈了，就是在我們生活中一個(gè)打工人能和一個(gè)大老板有交集么？
有了摩托后你就會(huì)懂，這就是現(xiàn)實(shí)，街車(chē) 踏板車(chē)跑車(chē) ADV 復(fù)古 哈雷 印第安 他門(mén)都有自己的圈子我們我們?nèi)谌氩涣?，也不想融入因?yàn)檫@里面也有鄙視鏈。
開(kāi)心的在自己的圈子玩的開(kāi)心，這才是我們的初心。
摩托車(chē)也是這么想的
再貴也是兩輪，沒(méi)有穩(wěn)定性，再貴也要加油保養(yǎng)，再貴也是肉包鐵，都是在前行，只是到達(dá)目的地早晚罷了，通過(guò)上述描寫(xiě)，摩托車(chē)還有貴賤嗎？就比喻釣魚(yú)一樣，大小都是釣，玩?zhèn)€過(guò)程而以，一分錢(qián)一分貨，有一利就有一弊，人還分三六九等，優(yōu)勝劣態(tài)，分岐能沒(méi)有嗎？至于說(shuō)天下摩友是一家，那只是一愿望吧，再打比方，一優(yōu)秀男女，走在大街上，只是路人多看兩眼僅此，歡迎大家評(píng)論。
沒(méi)有貴賤是不可能的，之前頭條里有個(gè)老哥騎883都進(jìn)不了哈雷群，騎國(guó)賓的想大貿(mào)帶他飛人家說(shuō)算了，怕你跟不上
一家人還分家長(zhǎng)和子女呢，，階級(jí)無(wú)處不在，圈子處處都有，，，！
自己做的車(chē) 感覺(jué)還是跟排量有關(guān) 排量小了再怎么也被別人看扁了的感覺(jué)
哈哈自己設(shè)計(jì)的 不敢上路啊
因?yàn)闆](méi)錢(qián)沒(méi)搞那么漂亮
摩托車(chē)在路上是比較弱勢(shì)的交通工具，俗稱“肉包鐵”，相比較汽車(chē)駕駛員而言，摩友之間互相幫助多一些。這一點(diǎn)在澳大利亞就更加明顯，只要你看起來(lái)陷入麻煩，一定會(huì)有陌生的摩友主動(dòng)前來(lái)幫忙。
這個(gè)問(wèn)題答案很明了：天下太大了，摩友也不可能是一家！不過(guò)，也不能一概而論。我身邊就有好幾位寶馬、KTM等大排車(chē)主，我們沒(méi)事兒還經(jīng)常坐一起砍砍車(chē)，聊天喝酒，挺融洽的。我每次都給他們規(guī)劃線路，但是，我從來(lái)沒(méi)有跟他們一起出來(lái)跑過(guò)車(chē)。從“物理”上說(shuō)，我的125小摩托，跟人家700、1200出去跑，路上速度不匹配，根本就跑不到一塊兒去；其次，我的車(chē)4千塊（我騎過(guò)兩輛摩托車(chē)，都是125，都是4千塊錢(qián)的二手車(chē)，故此得名“4K騎士阿輝” ），可人家的車(chē)動(dòng)輒十幾萬(wàn)幾十萬(wàn)，混到一塊兒，真是尷尬癥都犯了！也就是說(shuō)，其實(shí)我跟他們之間，并不存在鄙視鏈，但是沒(méi)法在一起玩兒，那是千真萬(wàn)確的，人家車(chē)好跑長(zhǎng)途去西藏，我只玩兒我的太行山，沒(méi)有更多的交集，更不要說(shuō)“一家人”了。人家有錢(qián)車(chē)好，但真不一定是瞧不起窮摩友，最糟糕的就是有些夾在中間的那部分摩友，比上不足比下有余，高不成低不就的，反倒經(jīng)常玩兒鄙視鏈，這樣的人我遇見(jiàn)的太多了。我還是那句話：你是啥樣的車(chē)，你就跑啥樣的路，混啥樣的圈，就完事兒了。路上遇到摩友，伸個(gè)拇指，按個(gè)喇叭就行，至于天下摩友是不是一家這種問(wèn)題，根本沒(méi)有意義！不是么，滿大街那么多汽車(chē)，難道車(chē)主都得是一家么？
騎哈雷的說(shuō)自己是文化他們看不起騎寶馬的 說(shuō)他們是暴發(fā)戶
騎寶馬的土豪看不起騎跑車(chē)街車(chē)的年輕人 說(shuō)他們只知道速度不知道藍(lán)天白云
騎跑車(chē)街車(chē)的看不起騎哈雷和寶馬的 說(shuō)他們是一群冒充有文化的裝X范和一群掙了點(diǎn)鈔票沒(méi)素質(zhì)的辣雞
本人街車(chē)……
這個(gè)問(wèn)題我想到了法律面前人人平等一說(shuō)。
