高速公路修到臺北，這是遲早的事！ 現(xiàn)在看香港至珠海大橋，已經(jīng)通連多年，也經(jīng)歷了超強(qiáng)臺風(fēng)的考驗(yàn)！ 可以講，建設(shè)通往中國臺灣省的高速公路是可行的！

　　最近，中國的很多地方都為被列入《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》而歡呼雀躍，但有一個地方除外，那就是——臺北。臺灣媒體怎么說這事兒的呢？

　　“大陸又來吃臺灣豆腐？”臺灣《聯(lián)合報(bào)》14日提出疑問。因?yàn)榇箨憞野l(fā)展改革委與交通運(yùn)輸部12日聯(lián)合印發(fā)“國家公路網(wǎng)規(guī)劃”的通知，其中福州至臺北高速公路寫入該規(guī)劃，并計(jì)劃于2035年前完成。同樣寫入規(guī)劃的還有兩條高速公路分別從廈門和泉州進(jìn)入金門。

　　報(bào)道稱，根據(jù)“國家公路網(wǎng)規(guī)劃”，國家公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模約 46.1 萬公里，由國家高速公路網(wǎng)和普通國道網(wǎng)組成，其中國家高速公路約 16.2 萬公里（含遠(yuǎn)景展望線約0.8 萬公里），普通國道約 29.9 萬公里。

　　“規(guī)劃”計(jì)劃到 2035 年，基本建成覆蓋廣泛、功能完備、集約高效、綠色智能、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家公路網(wǎng)。其中福州與臺北的高速公路計(jì)劃也列于其中，被劃歸為北京至臺北的主線的一部分，路線編號為“G3”。

　　大陸與臺灣最近的距離是68海里（約126公里），大陸端是福建福州的平潭島，臺灣端是新竹的南寮漁港。目前兩地最快的海上船程約2個半小時。

　　臺灣《中時電子報(bào)》報(bào)道說，一度成為網(wǎng)紅神曲《2035去臺灣》因描繪大陸民眾在2035年乘坐高鐵赴臺灣游玩，引發(fā)兩岸媒體與網(wǎng)民的熱議，近日大陸發(fā)展改革委員會與交通運(yùn)輸部再發(fā)布的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》通知，再將福州至臺北高速公路納入規(guī)劃中，并計(jì)劃于2035年前完成。

　　報(bào)道還說，尤其令人矚目的是，福州至臺北的高速公路也被寫入《規(guī)劃》，并計(jì)劃于2035年前完成。這條G3路線由北京出發(fā)，將經(jīng)福州連接至臺北。此外，《規(guī)劃》還包括G1534、G1533這兩條分別從廈門、泉州連接至金門的高速公路。

　　“大陸新版全國公路網(wǎng)計(jì)劃，臺北也納進(jìn)藍(lán)圖中‘被終點(diǎn)站’”，臺灣TVBS電視臺稱，中國大陸國家發(fā)展改革委與交通運(yùn)輸部12日發(fā)布《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》，對外告示未來十年的公路建設(shè)藍(lán)圖，其中臺北也被劃為路線終點(diǎn)站之一。

　　報(bào)道說，大陸官方新版本的公路網(wǎng)規(guī)劃中，高速公路網(wǎng)將以7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線等路線組成。從北京出發(fā)的放射線公路，目的地除上述的臺北之外，也包含哈爾濱、上海、拉薩、烏魯木齊、昆明和港澳。