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1.到底什么是平行進(jìn)口車
進(jìn)口車可分兩類:中規(guī)進(jìn)口,平行進(jìn)口。
中規(guī)進(jìn)口,是指“原廠授權(quán)”引進(jìn)。
即由品牌原廠(比如豐田、凱迪拉克)授權(quán)的總代理(比如豐田中國(guó)、上汽通用)引進(jìn)的車輛,通常在4S店里銷售。
平行進(jìn)口,是指“非原廠授權(quán)”引進(jìn)。
即由原廠總代理以外的其他進(jìn)口商,引進(jìn)到中國(guó)的車輛,通常在港口汽車城或各地綜合汽貿(mào)店銷售。
平行進(jìn)口車,按身份不同,又可分為三大類:改裝車、小批量車、狹義平行進(jìn)口車。
接下來(lái)我們一一解釋:
1、改裝車
改裝車,是當(dāng)初“大貿(mào)車”概念的延續(xù),也是目前平行進(jìn)口車的主流。
好端端的,為什么要“改裝”?
因?yàn)?005年出臺(tái)的《汽車品牌銷售管理辦法》規(guī)定,只有廠家授權(quán)的總代理,才有資格在中國(guó)批售該品牌的進(jìn)口車。這個(gè)“廠家”,可以是原廠,也可以是改裝廠。
以豐田為例,能獲得豐田原廠授權(quán)的,只有總代理“豐田中國(guó)”。那其他進(jìn)口商怎么辦?
應(yīng)對(duì)辦法是:到海外成立一家改裝廠,自己授權(quán)給自己,在中國(guó)批售這家改裝廠“生產(chǎn)”的改裝豐田車。
而這些“改裝車”,通常都未經(jīng)任何實(shí)質(zhì)改裝,比如下方的中東版蘭德酷路澤4000GXR:
雖未改裝,但是身份變了:
1、制造國(guó)不再是日本,而是中東或北美國(guó)家;
2、生產(chǎn)廠也不再是豐田,而是沙漠先鋒、狩獵者博朗等各種改裝廠;
3、產(chǎn)品名也不再是普拉多、蘭德酷路澤、奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴等中規(guī)名字,而是霸道、陸地巡洋艦、德寶Q7、戴納肯卡宴等各種名稱。
目前大多數(shù)的平行進(jìn)口車,都是“改裝車”,無(wú)法享有原廠三包,因?yàn)樯a(chǎn)廠已不再是原廠。但可以購(gòu)買三包險(xiǎn),由保險(xiǎn)公司來(lái)提供三包。
2、小批量
小批量,是指“免于強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的特殊用途進(jìn)口車”。
小批量的優(yōu)勢(shì)是不需要3C證,省去了認(rèn)證成本;劣勢(shì)是每批不得超過(guò)5臺(tái),無(wú)法上量。
并不是所有車都能申請(qǐng)走小批量,只有在官方渠道里買不到(即既未國(guó)產(chǎn),也沒(méi)有中規(guī)進(jìn)口)的車,才可以申請(qǐng)。
而且進(jìn)口的用途是自用,而不是銷售,上牌滿一年之后方可過(guò)戶。
但實(shí)際上,往往通關(guān)后就會(huì)以各種方式變相銷售出去。
阿爾法-羅密歐4C
以上種種限制,決定了小批量只適用于小眾冷門(mén)車型,或者用于市場(chǎng)試水。
比如雪佛蘭科邁羅,就先利用小批量試水,然后再以改裝車身份大批量引入。
平行進(jìn)口科邁羅
但2017年起,小批量新增了單車認(rèn)證環(huán)節(jié),進(jìn)口成本有所上升。
此外,還有“外商自帶”車輛,也屬于“特殊用途進(jìn)口車”,跟小批量類似,不再展開(kāi)介紹。
3、狹義平行進(jìn)口車
嚴(yán)格來(lái)說(shuō),改裝車,小批量,都不是真正意義的平行進(jìn)口車。
品牌相同才有“平行”可言。改裝車,品牌已經(jīng)不是原廠,算不上“平行銷售”。
小批量,雖是原廠品牌,但不能直接銷售,也算不上“平行銷售”。
所以,這兩類都只能算“廣義平行進(jìn)口”。
真正意義的平行進(jìn)口車,始于近幾年自貿(mào)區(qū)的興起。
狹義平行進(jìn)口車,是通過(guò)平行進(jìn)口《自動(dòng)進(jìn)口許可證》引進(jìn)的,跟改裝車的主要差別如下:
1、品牌算原廠,而不是改裝廠;
2、不需要做3C認(rèn)證,只要原廠的中規(guī)或國(guó)產(chǎn)車做過(guò)認(rèn)證即可;
3、由進(jìn)口商承擔(dān)召回、三包,改裝車則無(wú)此要求。
平行進(jìn)口《自動(dòng)進(jìn)口許可證》
聽(tīng)上去很不錯(cuò),那為什么狹義平行進(jìn)口車仍然難敵改裝車?
主要是發(fā)展時(shí)間尚短,審批流程仍然繁復(fù),通關(guān)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),間接推高了進(jìn)口成本,讓不少進(jìn)口商望而卻步。
另外,平行進(jìn)口的主力品牌,比如豐田,產(chǎn)品質(zhì)量都相對(duì)可靠,消費(fèi)者對(duì)于三包不是特別看重。
但今后,隨著流程的優(yōu)化,狹義平行進(jìn)口應(yīng)該會(huì)逐漸成為主流。
2.平行進(jìn)口車有何優(yōu)勢(shì)
一、價(jià)格優(yōu)勢(shì)
我們以路虎攬勝為例,中規(guī)指導(dǎo)價(jià)155.8萬(wàn)元起步,優(yōu)惠后仍要140萬(wàn)元左右。
而平行進(jìn)口攬勝,柴油版起步價(jià)不到110萬(wàn)元,汽油版則為120萬(wàn)元起,比中規(guī)版低了20萬(wàn)元。
美規(guī)攬勝HSE
再比如奧迪Q7,中規(guī)指導(dǎo)價(jià)最低75.38萬(wàn)元,優(yōu)惠后66萬(wàn)元起;而平行進(jìn)口60萬(wàn)元起。
沃爾沃XC90,中規(guī)指導(dǎo)價(jià)最低68.8萬(wàn)元,優(yōu)惠后60萬(wàn)元起;而平行進(jìn)口55萬(wàn)元起。
寶馬X3 28i,中規(guī)指導(dǎo)價(jià)最低55.9萬(wàn)元,優(yōu)惠后47萬(wàn)元起;而平行進(jìn)口43萬(wàn)元起。
中東版寶馬X3
同理還有寶馬X5、寶馬X6、奔馳GLE、攬勝運(yùn)動(dòng)、保時(shí)捷卡宴等,價(jià)格優(yōu)勢(shì)大致都在10%左右。
二、門(mén)檻優(yōu)勢(shì)——丐版當(dāng)?shù)?/p>
以豐田蘭德酷路澤為例,國(guó)產(chǎn)版4.0L指導(dǎo)價(jià)77.1萬(wàn)元起,同等配置的中東版則為68萬(wàn)元起,更要命的是,中東有更低配的“乞丐版”,也就是大名鼎鼎的“丐酷”。
2016款丐酷起步價(jià)61萬(wàn),一下把門(mén)檻拉低了10多萬(wàn)元。甚至還有更低的“丐中丐”觀音門(mén)版,起步價(jià)58萬(wàn)元。
2016款丐版酷路澤4000
4.6L情況相似,國(guó)產(chǎn)版指導(dǎo)價(jià)103.5萬(wàn)元起,而中東低配版88萬(wàn)元起,釜底抽薪,將購(gòu)車用戶“提前截流”。
最終結(jié)果是,中東版酷路澤成為了2016年平行進(jìn)口車銷量冠軍,而國(guó)產(chǎn)版則黯然停產(chǎn)退市。
類似的還有“大霸王”普瑞維亞,中規(guī)指導(dǎo)價(jià)46.98萬(wàn)元起步,優(yōu)惠后仍在44萬(wàn)元以上,而中東丐版起步價(jià)僅34萬(wàn)元。
普瑞維亞
三、排量?jī)?yōu)勢(shì)——選擇更多
平行進(jìn)口車的排量選擇,比中規(guī)車多不少,主要體現(xiàn)為以下三種:
1、更小排量
比如日產(chǎn)途樂(lè),中規(guī)版是5.6L,指導(dǎo)價(jià)剛剛上調(diào)為89.8萬(wàn)元。
而平行進(jìn)口中東版途樂(lè),除了5.6L之外,還有4.0L,起步價(jià)僅52萬(wàn)元。
中東版途樂(lè)XE
為什么價(jià)格這么低?首先是因?yàn)橹袞|版4.0L配置低;但更關(guān)鍵的原因是,4.0L的進(jìn)口總稅率為95%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于5.6L的143.75%。
另一例子是雪佛蘭科邁羅,中規(guī)長(zhǎng)期只有3.6L,而平行進(jìn)口有2.0T,將起步價(jià)拉低至29萬(wàn)元。不過(guò)中規(guī)版剛剛也推出了2.0T,平行進(jìn)口版這一優(yōu)勢(shì)已經(jīng)消失。
平行進(jìn)口科邁羅2.0T
2、更大排量
典型案例是豐田蘭德酷路澤,國(guó)產(chǎn)版只有4.0L和4.6L,而頂級(jí)排量5.7L,則只有中東版才有。
中東版酷路澤5700,售價(jià)超過(guò)100萬(wàn)元,頂配高達(dá)140萬(wàn)元。
您可能會(huì)問(wèn),都140萬(wàn)了,為何不加點(diǎn)錢(qián)買雷克薩斯LX570?其一,LX570目前仍要加價(jià);其二,需要低調(diào)行事的人很多。
中東版酷路澤5700
此外還有兩個(gè)非典型例子:其一是帕薩特,平行進(jìn)口北美版為2.5L五缸,排量高于國(guó)產(chǎn)版主打的四缸。
其二是奔馳GLS450。美加版GLS450,其實(shí)排量并不比中規(guī)GLS400大,但能給人一種排量更大、級(jí)別更高的錯(cuò)覺(jué),這是不少人選擇美加版的原因。
3、柴油版
柴油在中國(guó)不是主流,因此中規(guī)車很少引進(jìn)柴油版,導(dǎo)致只有平行進(jìn)口市場(chǎng)才買得到。
比如豐田霸道3000、蘭德酷路澤4500、卡宴柴油版、奔馳V級(jí)柴油版、發(fā)現(xiàn)神行柴油版等等。
柴油路虎攬勝在中規(guī)版停售后,如今也只活躍于平行進(jìn)口市場(chǎng)。
平行進(jìn)口版卡宴
四、現(xiàn)車優(yōu)勢(shì)——配置方案多
有一些平行進(jìn)口車型,價(jià)格上并無(wú)優(yōu)勢(shì),但仍然不乏買家,其中一個(gè)關(guān)鍵原因是:4S店提車要排隊(duì),而平行進(jìn)口基本都是現(xiàn)車,不用等。
特別是涉及個(gè)性化定制時(shí),中規(guī)車往往要等3個(gè)月。而平行進(jìn)口則是各種配置方案的現(xiàn)車都有。
中國(guó)人買車不愿意等,尤其到了春節(jié)等重要關(guān)頭,現(xiàn)車優(yōu)勢(shì)更加關(guān)鍵。
所以平行進(jìn)口的價(jià)位高峰,一般出現(xiàn)在春節(jié)前。春節(jié)一過(guò),就會(huì)回落到正常價(jià)位。
加版奧迪Q7
以上就是平行進(jìn)口車的四大優(yōu)勢(shì)。
您可能會(huì)問(wèn),質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)呢?美規(guī)、歐規(guī)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),難道不是比中規(guī)車高么?
我只能說(shuō),美規(guī)、歐規(guī)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),按理不會(huì)低于中規(guī),但是不是一定高于中規(guī),則很難保證,畢竟很多品牌的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)都是全球統(tǒng)一的,更何況有些車不管是美規(guī)還是中規(guī),其實(shí)都來(lái)自同一條生產(chǎn)線。
所以,買中東霸道2700的車主,更多是沖著進(jìn)口車的逼格、后掛備胎的威武而買。如果您是沖著“日本產(chǎn)質(zhì)量高于中國(guó)產(chǎn)”,才去選擇中東霸道,我覺(jué)得大可不必。
霸道2700阿曼版TXL
3.平行進(jìn)口車有何劣勢(shì)
平行進(jìn)口車的最大劣勢(shì),就是廠家三包。
狹義平行進(jìn)口車,按國(guó)家規(guī)定,由進(jìn)口商負(fù)責(zé)三包和召回。也確實(shí)已有平行進(jìn)口商履行了召回,所以這一點(diǎn)上,狹義平行進(jìn)口跟中規(guī)差別不大。
但目前占平行進(jìn)口主流的“改裝車”,國(guó)家并未規(guī)定三包和召回責(zé)任。直白點(diǎn)說(shuō),就是沒(méi)有三包,只能通過(guò)購(gòu)買三包險(xiǎn),由保險(xiǎn)公司提供三包。
關(guān)于狹義平行進(jìn)口車和“改裝車”的區(qū)別,可以看我們此前的文章《什么是平行進(jìn)口車》。
此外,平行進(jìn)口車還存在一定的購(gòu)買風(fēng)險(xiǎn),主要是定金風(fēng)險(xiǎn)和手續(xù)風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然,這兩項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)在中規(guī)國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)也是存在的,只是相對(duì)小一些。
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【李耳推車】說(shuō),所謂平行進(jìn)口車,是相對(duì)“中規(guī)車”概念而言的,是指不專門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)定制的,不通過(guò)國(guó)外品牌在中國(guó)的總代理商引進(jìn)中國(guó)銷售,也不經(jīng)各品牌4S店銷售,而是進(jìn)口貿(mào)易商直接在海外采購(gòu),然后海關(guān)入境,進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售,一般車型可以分為美規(guī)、歐規(guī)和中東版等等。
平行進(jìn)口車的優(yōu)勢(shì)。
1)價(jià)格確實(shí)優(yōu)惠。
因?yàn)椋瑳](méi)有總代理商、地區(qū)分代理商和4S店等中間商賺差價(jià),進(jìn)口貿(mào)易商定價(jià)靈活,所以,通常平行進(jìn)口車會(huì)比中規(guī)車價(jià)格要低10%~20%。對(duì)于平行進(jìn)口車,國(guó)家的政策是支持的,是合法并且全國(guó)大部分地區(qū)都可以順利上牌的產(chǎn)品。
2)新車型、特殊車型,且提車時(shí)間短。
因?yàn)橐恍┢噺S商戰(zhàn)略規(guī)劃、國(guó)內(nèi)認(rèn)證等原因,很多在海外上市的新車,沒(méi)有在中國(guó)上市。通過(guò)平行進(jìn)口,就能買到心儀的車型。
此外,一些尚未在國(guó)內(nèi)銷售的豪華跑車、皮卡、房車車型,也可以在平行進(jìn)口車經(jīng)銷商處購(gòu)買。
由于貿(mào)易商在海外采購(gòu)后,再運(yùn)至國(guó)內(nèi)銷售,車主購(gòu)買時(shí),一般能提到現(xiàn)貨,省去了很大一部分新車等待時(shí)間。
3)更豐富的配置,能買到搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華車。
一般為了符合中國(guó)市場(chǎng)定位策略,汽車廠商在將海外車型進(jìn)口到中國(guó)后都會(huì)進(jìn)行一定調(diào)整、改裝。而平行進(jìn)口車直接從北美、中東等地區(qū)進(jìn)口,款型與中規(guī)車并不一定一致。
例如奔馳GL350,在國(guó)內(nèi)的奔馳4S店中未銷售柴油版車型,而通過(guò)平行進(jìn)口,就可以買到柴油版。
平行進(jìn)口車的劣勢(shì)。
1)市場(chǎng)管理有待完善,容易被坑。
目前國(guó)內(nèi)只有在天津港才能買到平進(jìn)口車,由于市場(chǎng)管理還不十分規(guī)范,一些坑蒙拐騙的案例層出不窮。
前段時(shí)間,有位做汽車解說(shuō)的抖音大網(wǎng)紅,發(fā)了一段關(guān)于天津港不法商販賣車套路的視頻,據(jù)說(shuō)視頻點(diǎn)贊量幾百萬(wàn),然后被系統(tǒng)刪除,本人還被打電話警告滅口。
不過(guò),需要注意的是,很多人之所以上當(dāng)受騙,大部分是自己過(guò)于貪心。比如,有些人告訴你一款豪車要比別家便宜50%,這你也能信?
2)質(zhì)保期內(nèi)沒(méi)有質(zhì)保。
因?yàn)槭沁M(jìn)口貿(mào)易商繞開(kāi)汽車品牌公司,進(jìn)口直接銷售,所以,如果在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)了質(zhì)保問(wèn)題,你是沒(méi)有4S店可以去維權(quán)的。當(dāng)年的奔馳女,坐在引擎蓋上堵著4S店的門(mén)鬧,才解決的維權(quán)問(wèn)題,你到時(shí)候,可能連鬧的地方都沒(méi)得。
總的來(lái)說(shuō),平行進(jìn)口車確實(shí)很香,但是入坑得謹(jǐn)慎!
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目前在國(guó)內(nèi)銷售的車型,有兩大類,一種是中規(guī)進(jìn)口,一種是平行進(jìn)口。所謂“中規(guī)進(jìn)口”就是指經(jīng)“原廠授權(quán)”引進(jìn)的車型,即由品牌原廠,如奔馳、寶馬、捷豹路虎等品牌廠家授權(quán)的總代理,而引進(jìn)的車型,這些車型通常在4S店銷售。
而平行進(jìn)口,是指“非原廠授權(quán)”,即收原廠總代理以外的其他進(jìn)口商,引進(jìn)到中國(guó)的車輛,通常在港口汽車城或各地綜合汽市場(chǎng)進(jìn)行銷售。平行進(jìn)口車按身份不同,還可以分為:改裝車、小批量車、狹義平行進(jìn)口車三種。
首先是改裝車,這是目前平行進(jìn)口車的主流,那么,這些車型為什么要改裝呢?我國(guó)2005出臺(tái)的汽車品牌銷售管理辦法規(guī)定,只有廠家授權(quán)的總代理,才有資格在中國(guó)批售該產(chǎn)品的進(jìn)口車,這個(gè)廠家,可以是原廠也可以是改裝廠。但是這種改裝,通常是沒(méi)有經(jīng)過(guò)憑借實(shí)質(zhì)的改裝,不過(guò)身份卻變了。這種“改裝車”無(wú)法享有原廠三包,因?yàn)樯a(chǎn)廠家已不再是原廠,但可以購(gòu)買三包險(xiǎn),由保險(xiǎn)公司來(lái)提供三包。
其次是小批量車,主要是指“免于強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的特殊用途進(jìn)口車”。小批量車的優(yōu)勢(shì)是不需要3C認(rèn)證,省去了認(rèn)證成本,但劣勢(shì)是每批不得超過(guò)5臺(tái),無(wú)法上量。并不是所有車都能申請(qǐng)走小批量,只有在官方渠道里買不到(既未國(guó)產(chǎn),也未中規(guī)進(jìn)口)的車才可以申請(qǐng)。而且這類進(jìn)口車的用途是自用,而不是銷售,上牌滿一年后方可過(guò)戶。但實(shí)際上,往往通關(guān)后便會(huì)以各種方式變相銷售出去。
最后是狹義平行進(jìn)口車。嚴(yán)格來(lái)講,以上兩種并不是真正意義上的平行進(jìn)口車,真正意義上的平行進(jìn)口車,始于近幾年自貿(mào)區(qū)的興起。狹義平行進(jìn)口車,是通過(guò)平行進(jìn)口《自動(dòng)進(jìn)口許可證》引進(jìn)的,跟改裝車的主要差別如下: 1、品牌算原廠,而不是改裝廠; 2、不需要做3C認(rèn)證,只要原廠的中規(guī)或國(guó)產(chǎn)車做過(guò)認(rèn)證即可; 3、由進(jìn)口商承擔(dān)召回、三包,改裝車則無(wú)此要求。
平行進(jìn)口車的優(yōu)勢(shì):1、價(jià)格優(yōu)勢(shì)。多是豪華車,定價(jià)要比中規(guī)版低10萬(wàn)以上。2、門(mén)檻優(yōu)勢(shì)。有更低配的“乞丐版”,而價(jià)格也低的令人發(fā)指。3、排量?jī)?yōu)勢(shì)。不僅有多種排量可選,還有柴油動(dòng)力等可選。4、現(xiàn)車優(yōu)勢(shì)。平行進(jìn)口車基本都是現(xiàn)車,不用排隊(duì)等車,而且各種配置方案都有。
買車是不是一定要去4S店?答案當(dāng)然是否定的,有的人說(shuō)可以去汽貿(mào),其實(shí)本質(zhì)上來(lái)說(shuō)汽貿(mào)和4S店是差不多的。區(qū)別在于汽貿(mào)簡(jiǎn)化了4S店里很多冗余的購(gòu)車手續(xù)和服務(wù)項(xiàng)目,所以價(jià)格自然就會(huì)優(yōu)惠一點(diǎn),車子都是一樣的從流水線上下來(lái)的,因?yàn)槠Q(mào)沒(méi)有品牌的授權(quán),貨源只能來(lái)自于4S店,所以不用擔(dān)心車子會(huì)有什么問(wèn)題。
什么是平行進(jìn)口?
在了解平行進(jìn)口之前我們先了解下官方的渠道貨,比如寶馬,它會(huì)在國(guó)內(nèi)建立自己的車輛供貨體系,將進(jìn)口汽車引入國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售,并有配套完整的售后服務(wù)體系。
而平行進(jìn)口汽車也就是我們之前說(shuō)的大貿(mào)車,沒(méi)有經(jīng)過(guò)品牌方的授權(quán),由銷售商或者消費(fèi)者自己在國(guó)外購(gòu)買并托運(yùn)回國(guó)的車輛。常見(jiàn)的有美國(guó),加拿大和中東這么幾個(gè)地方,這些車也被之為美規(guī)車,加版車和中東版車等。有區(qū)別于品牌官方引進(jìn)的中規(guī)車,說(shuō)得直白點(diǎn),有點(diǎn)類似于海外代購(gòu)買化妝品和包。
平行進(jìn)口車沒(méi)有經(jīng)過(guò)官方的正規(guī)渠道引進(jìn)國(guó)內(nèi),那么它與“根正苗紅“的中規(guī)車在哪些地方有所不同呢?
1. 車型選擇范圍多
官方進(jìn)口的車型都是經(jīng)過(guò)了他們自己的商業(yè)計(jì)劃,一切都是利益第一,誰(shuí)能掙錢(qián)我就引進(jìn)誰(shuí)。但是我們消費(fèi)者有時(shí)候并不是喜歡他們計(jì)劃好的這些車,而平行進(jìn)口給我們的選擇權(quán)就大了很多,只要喜歡,來(lái)過(guò)國(guó)內(nèi)能上牌,統(tǒng)統(tǒng)都能運(yùn)過(guò)來(lái)。比如馬自達(dá)新款MX5,思域王TYPR-R,因?yàn)檫@些車輛很少,品牌商不可能為了這幾輛車大費(fèi)周章新建服務(wù)保障系統(tǒng),而通過(guò)平行進(jìn)口車就能享受到。
2. 提車快,價(jià)格優(yōu)惠大
有些車型會(huì)優(yōu)先會(huì)在海外市場(chǎng)發(fā)布,那些等不急了的消費(fèi)者可以通過(guò)平行進(jìn)口提前下單,做第一個(gè)吃螃蟹的人。
平行進(jìn)口汽車并不受到國(guó)內(nèi)4S體制的約束,少了很多賺錢(qián)的中間商,價(jià)格要比官方引進(jìn)的低不少。不僅如此,價(jià)格越貴的車優(yōu)惠的幅度就越大,比如寶馬的X5/6系列,路虎攬勝和豐田普拉多等,它們都是平行進(jìn)口汽車名單商的大客戶。
既然平行進(jìn)口汽車看起來(lái)這么好,那么4S店應(yīng)該早就倒閉了,所以它肯定也存在一些消費(fèi)者所顧慮的地方。
沒(méi)法享受正規(guī)4S店的質(zhì)保
其實(shí)相關(guān)的售后服務(wù)保障,每個(gè)品牌都不一樣,確實(shí)存在一些品牌對(duì)于平行進(jìn)口汽車“愛(ài)搭不理”,不能享受三包服務(wù),出了問(wèn)題只能自己掏錢(qián)修。但是凡事都有例外并不是所有品牌都是這樣,比如保時(shí)捷,只要你是正規(guī)合法手續(xù)購(gòu)買的汽車,都能享受全球聯(lián)保。
在購(gòu)買平行進(jìn)口汽車時(shí),有一些東西我們必須引起注意,否則車子是順利到家了,卻因?yàn)橄嚓P(guān)的手續(xù)不齊全上不了牌,因小失大。
合規(guī)的手續(xù)
它們分別是進(jìn)口機(jī)動(dòng)車輛隨車檢驗(yàn)單,車輛一致性證書(shū),購(gòu)車發(fā)票,車輛購(gòu)置稅納稅申報(bào)表,車輛購(gòu)置稅征管系統(tǒng)專用進(jìn)口車輛電子信息和輕型汽油車環(huán)保信息隨車清單。只有手續(xù)齊全了,平行進(jìn)口汽車才能合規(guī)的行駛在馬路上,享受平行進(jìn)口汽車給我們帶來(lái)的實(shí)實(shí)在在的利好。
大家好,我是老胡,今天咱們來(lái)聊一聊平行進(jìn)口車的事。因?yàn)槭裁茨??咱們中?guó)最近幾年經(jīng)成為世界第一汽車市場(chǎng)。咱們的需求很旺盛,生活水平提高,咱們的購(gòu)車需求已經(jīng)從解決有無(wú)的問(wèn)題,到追求品質(zhì)的年代,所以國(guó)外有很多比較有特點(diǎn)的車型,咱們國(guó)內(nèi)是沒(méi)有的,現(xiàn)在咱們有一個(gè)平行進(jìn)口車的渠道,可以讓您花比較少的錢(qián)買到類似的車。
舉個(gè)例子來(lái)說(shuō),豐田的陸地巡洋艦4000,中國(guó)的規(guī)格可能要賣70多萬(wàn),而平行進(jìn)口的美規(guī)車只賣50多萬(wàn)。這樣的車能不能買呢?老胡在這里和大家聊一聊。
所謂平行進(jìn)口車呢,就是繞過(guò)中國(guó)的總代理,咱們的其他經(jīng)銷商,從海外購(gòu)置的非中國(guó)規(guī)格的車型。常見(jiàn)的美規(guī)車跟中規(guī)車有什么區(qū)別呢?咱們行駛的里程表美規(guī)車是英里表,咱們俗稱的邁速表,而中規(guī)是公里表,而且使用說(shuō)明書(shū)它是英文的,中規(guī)是中文的。但是現(xiàn)在咱們信息年代很達(dá),這些都不是問(wèn)題。所以選擇比較靠譜的經(jīng)銷商,買一個(gè)價(jià)格比較便宜的平行進(jìn)口車,是一個(gè)很實(shí)惠的選擇,如果是常見(jiàn)的車型省十萬(wàn)二十萬(wàn),我認(rèn)為性價(jià)比非常高。
如果考慮到售后這一塊,現(xiàn)在很多平行進(jìn)口商也提供了保修保險(xiǎn),如果是這樣的話,又有了保障,價(jià)格還便宜,還能買到中國(guó)國(guó)內(nèi)沒(méi)有的車型,那么是一個(gè)很好的選擇,我覺(jué)得這件事比較靠譜。只要它的經(jīng)銷商靠譜是可以買的。
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你好 我是石門(mén)車談~很高興回答你的問(wèn)題,專注日系德系車型,有問(wèn)必答??!如果您覺(jué)得我的回答令您滿意,解決了您的問(wèn)題,點(diǎn)贊加關(guān)注,就是對(duì)我最好的支持!謝謝?。?/h1>何為平行進(jìn)口車?平行進(jìn)口車為什么這么便宜?
首先進(jìn)口車可以分為中規(guī)進(jìn)口和平行進(jìn)口車兩種,中規(guī)進(jìn)口的車型是經(jīng)過(guò)了國(guó)外品牌商授權(quán)之后的車型,有正常的授權(quán)書(shū)以及授權(quán)的銷售渠道,比如捷豹路虎旗下的XE Ftype 路虎的中規(guī)攬勝運(yùn)動(dòng) 和攬勝行政 還有路虎的衛(wèi)士,這些車型都屬于中規(guī)進(jìn)口車型,當(dāng)然了,這些 車型也有平行進(jìn)口的車型。
平行進(jìn)口指的是經(jīng)過(guò)國(guó)外的一些其他的貿(mào)易商,或者汽車改裝廠商通過(guò)改裝車輛之后引進(jìn)到中國(guó),這種車輛一般都在貿(mào)易港口銷售,例如大家熟知的天津港平行進(jìn)口那些車商,銷售的就是平行進(jìn)口車輛。
第三個(gè)問(wèn)題 為什么這么便宜?首先來(lái)說(shuō)平行進(jìn)口銷售的車輛配置版本繁多,有的版本甚至低配到連座椅都是絨布的,沒(méi)有天窗,丐中丐輪轂等等,例如大家熟知的豐田陸巡,或者普拉多,這些車型你只要想到的低配就一定能買到,甚至上百萬(wàn)的車型,連大燈都是鹵素大燈,還有一點(diǎn)就是車輛的關(guān)稅差出了價(jià)格,其中中間少了品牌商的溢價(jià),直接跳過(guò)合資廠商直接銷售給用戶,車輛便成了兩個(gè)人的私下交易,不存在什么品牌商溢價(jià)也不存在廠商管控價(jià)。
價(jià)格算是平行進(jìn)口車型最大的優(yōu)點(diǎn),但是缺點(diǎn)就是平行進(jìn)口車輛不享受品牌商的質(zhì)保,即使車輛出現(xiàn)了問(wèn)題也無(wú)法找廠家索賠或者維修。
價(jià)格呢?就算是平行進(jìn)口車型最大的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然還有可供選擇的多配置多類型的車型也算優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)當(dāng)然也很明顯,這種平行進(jìn)口車輛不是通過(guò)廠商引進(jìn)的,所以車源自然也不歸廠商管,而且這種車型一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,是沒(méi)辦法找廠家索賠或者維修的,出了問(wèn)題只能自己買單,雖然平行進(jìn)口經(jīng)銷商也有配套的車型保險(xiǎn),但是價(jià)格昂貴,性價(jià)比并不高,所以說(shuō)這種車輛出了問(wèn)題只能找進(jìn)口商。
以上內(nèi)容是我對(duì)于這個(gè)問(wèn)題個(gè)人的見(jiàn)解,希望對(duì)你有所幫助,歡迎不同意見(jiàn)的朋友們?cè)谙路搅粞渣c(diǎn)贊關(guān)注,說(shuō)說(shuō)你對(duì)這個(gè)問(wèn)題的見(jiàn)解!
謝邀。
所謂平行進(jìn)口車是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買,并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車。根據(jù)進(jìn)口地不同,可分為美規(guī)車版、中東版,有其優(yōu)勢(shì)和不足。
缺點(diǎn):
1進(jìn)口商開(kāi)具的平行進(jìn)口車輛發(fā)票金額可能會(huì)低于實(shí)際車輛售價(jià)。
2絕大部分城市平行進(jìn)口車輛上牌需要委托“黃牛”或者是其他關(guān)系上牌。
3需單獨(dú)購(gòu)買或進(jìn)口商贈(zèng)送三包質(zhì)量險(xiǎn)(大部分為保險(xiǎn)公司承保),不享受4S的質(zhì)保。
4無(wú)法享受國(guó)外同批次車型的召回政策,目前國(guó)內(nèi)對(duì)于平行進(jìn)口車型的召回?zé)o解決方案。
優(yōu)勢(shì):
1平行進(jìn)口車型比從授權(quán)的4S店經(jīng)銷商價(jià)格要低很多。
2可以購(gòu)買到國(guó)內(nèi)沒(méi)有引進(jìn)的海外車型,如馬自達(dá)MX-5、本田思域type-r、三門(mén)版普拉多等。
3平行進(jìn)口車型可以購(gòu)買自己喜選裝配置的車,例如加拿大版的寶馬 X5 可以選裝m運(yùn)動(dòng)外觀和內(nèi)飾套件。
平行進(jìn)口車基本豪車居多,最重要的是就是手續(xù),只要手續(xù)沒(méi)問(wèn)題它的性價(jià)比還是挺高的。所以有朋友想購(gòu)買平行進(jìn)口車一定要選擇大型口碑好的平行進(jìn)口公司。
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所謂平行進(jìn)口車,就是指的是這些車不是從原廠授權(quán)而引進(jìn)的,而是從原廠總代理以外的其他的進(jìn)口商那里引進(jìn)。這些引進(jìn)的車輛,一般來(lái)說(shuō)在港口的汽車城,或者說(shuō)是在各地的綜合汽貿(mào)店里來(lái)銷售。
一般來(lái)說(shuō),平行進(jìn)口車有三種,即改裝車、小批量車、狹義平行進(jìn)口車。目前,改裝車是平行進(jìn)口車的主流。
那么平行進(jìn)口車都有哪些優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)呢?
平行進(jìn)口車的優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn):
首先,就是價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)。一般來(lái)說(shuō),在價(jià)格上,平行進(jìn)口車都會(huì)有幾萬(wàn)元的價(jià)格優(yōu)勢(shì),有的甚至十幾萬(wàn),甚至更多。
其實(shí),有更多排量的車型可供選擇。有的車型,平行進(jìn)口車還會(huì)提供柴油版車型,而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上是沒(méi)有的。
還有,平行進(jìn)口車往往是可以拿到現(xiàn)車,相比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)往往需要等待,這是一大優(yōu)勢(shì)。
平行進(jìn)口車的最大劣勢(shì)在于其售后,它沒(méi)有三包,只能是通過(guò)購(gòu)買三包險(xiǎn),由保險(xiǎn)公司來(lái)提供三包。
同時(shí),購(gòu)買平行進(jìn)口車,還有著一定的手續(xù)與定金風(fēng)險(xiǎn),只是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較小一些。
正常大家通過(guò)4S店購(gòu)買的進(jìn)口車就是中規(guī)進(jìn)口,通過(guò)品牌廠家渠道進(jìn)口,而平行進(jìn)口從國(guó)外經(jīng)銷商進(jìn)口。
平行進(jìn)口汽車優(yōu)點(diǎn):突出的價(jià)格優(yōu)勢(shì)、車型和提車時(shí)間優(yōu)勢(shì)、款型配置更豐富、特殊車型/豪華跑車、原廠改裝車型、提車流程優(yōu)化;
平行進(jìn)口汽車缺點(diǎn):平行進(jìn)口汽車雖然價(jià)格較為便宜,但短板在于沒(méi)法享受國(guó)內(nèi)品牌4S店的三包及售后服務(wù)。另外由于車型配置跟國(guó)內(nèi)有差異,很多商家自行加裝以低配充當(dāng)高配很普遍。
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