我作為2012款速騰車主也有點話說

首先我在中低端價格區(qū)間里開過的車還是不少的。至于大家說為什么買車繞不開大眾，那我也來說幾點我個人對于大眾的優(yōu)點和缺點

首先說優(yōu)點

1、德系車對于隔音性能和高級感的制作還是可以的，你坐在車里的靜謐性雖可能不及美系車，但是在同價格區(qū)間里還是不錯的。

2、德系車等于底盤的調(diào)教還是相當(dāng)不錯的，同等價格區(qū)間里 明顯要感覺比日韓系車更厚重。

3、大眾的這套動力總成還是很不錯的，雖然他的發(fā)動機數(shù)據(jù)并不算非常搶眼，但是總體開起來還是挺不錯的。而且大眾發(fā)動機潛力還是可以 ，雙離合在你開起來換擋的時候幾乎感覺不到頓挫。

4、大眾在空間利用率上面可是出了名的好，在車長不占優(yōu)勢的情況下 ，仍然可以把空間做到同級別的佼佼者。

缺點

1、大眾非常會研究國人，他會在你看得見的地方把料用足，在你看不見的地方盡量偷工減料。

2、雙離合在低速的時候還是頓挫挺明顯的。

3、在油門的調(diào)教方面，我覺得前半程有點慵懶，后半程又比較激進 。

4、變速箱電控單元里程長了故障率比例有點大，維修貴。

5、運氣不好小毛病比較多。

綜上所述，這是我個人對于大眾品牌的理解 。

大眾減配減得好

大眾好不好暫且不論，至少不算差吧！老百姓不是各各都懂點車的，不懂車就買大眾不會錯，反正維修店到處都是不愁沒地修，心里踏實！

燒機沺

好得很，二手車賣的也好

現(xiàn)在買車都繞開大眾

作為一個大眾車主，我覺得只能用“中規(guī)中矩”四個字來形容，但是做到這個還是比較不容易的。一、大眾汽車的車型很多

大眾車型很多，幾乎涵蓋50萬以下所以的車型，10-15萬的，速騰、朗逸、桑塔納、寶來等等，作為家庭入門級轎車，可以很好的滿足大部分家庭的需求。而且作為合資車，國人還是比較認可合資的，雖然這幾年國產(chǎn)的勢頭越來越強勢，但是在前幾年，那真的是大眾的天下，路上開的40%都是大眾車。20萬-30萬的，邁騰、帕薩特、途觀等等，后面又出了探岳等等，無論在suv還是b級轎車，都是很多車型供你選擇的。30萬以上的，大型suv途昂，輝昂轎車，雖說是大眾標，可是配置一點也不含糊。再網(wǎng)上的，就是途銳了，雖說市場很差，但是買的人也還是有的。所以就這一點，買車都會去看看大眾。

二、駕駛體驗和內(nèi)飾、配置

大眾的駕駛體驗我覺得還是不錯的，同價位的應(yīng)該屬于標準較高的了。駕駛起來很舒服，但是也有不足，畢竟價格就在那里。內(nèi)飾的話，那就是簡單，簡單的不能再簡單了。但是國人買車的心里還是要求扎實，耐開，雖然這幾年國產(chǎn)車再配置上面是一升再升，但是喜歡簡單的還是喜歡，有時候不會去可以追求高配置，反而在乎的是動力、耐用、保養(yǎng)、油耗等等，綜合下來，大眾就是中規(guī)中矩，不差，也不是特別的好。平衡的好就是國人想要的。

三、外觀

大眾的外觀就是很普通的那種，都說大眾就兩款車，確實，路上看到的大眾前臉，作為小白的人來說，確實認不清到底什么車。不好看也不難看，是大眾給人的第一印象。

綜合起來，大眾就是這么簡單，所以大家買車的話，確實都會去考慮一下大眾各個價位的車型。特別對于低價位的，10-15萬區(qū)間的，入門級車型，大眾供你選擇的確實太多。

大眾好不見得。只是大眾知道機械產(chǎn)品應(yīng)該注重哪些地方，底盤，普通操控，都讓你覺得比其它同價位的車要有感覺。為什么有的車開起來非常松散，并不是他們在底盤上花的錢不夠，而是錢花了，沒有重視起來。

但是大眾的普通車的外觀，內(nèi)飾，材質(zhì)都比較不行。如果再說燒機油，那真是不怎么樣。反正我是不喜歡大眾的。我現(xiàn)在再買車的話，油車我會選擇星途凌云S，馬自達2.5的四驅(qū)。奧迪A4四驅(qū)。凱迪拉克CT5，新能源我會再等兩年，或者現(xiàn)在的小螞蟻，海豚。

怎么繞不開？我就完美的繞開了，買車從不看大眾

大眾高級，忽悠中國大眾一套有一套