我想我還是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)的,我是從2012年的春節(jié)過后,買了一輛2012款大眾新寶來手動(dòng)擋高配,出廠日期是2月10號(hào)。一直開到今年的4月份,戀戀不舍的把它賣掉。開了10年多,總結(jié)起來有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
1.車身很敦實(shí),鈑金很好,車門關(guān)起來,發(fā)出沉悶的砰砰的聲音,不像有些日系車和當(dāng)年的一些國產(chǎn)車,車門都是啪啪的。車內(nèi)雖然配置不是很豪華,但是簡單實(shí)用。
2.操控起來很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺很踏實(shí)。
3.10年中就換了兩對輪胎和兩個(gè)蓄電池。油耗高速上5個(gè)半左右,市區(qū)7個(gè)班左右,省心省錢。
4.正常保養(yǎng)。車檢都是一次過關(guān)。從來沒有一次掉鏈子,把我扔在路上。
缺點(diǎn):
1.起步慢,總是慢別人半步。當(dāng)然舍得加油也能第一個(gè)竄出去。
總之很踏實(shí)很安全,像一個(gè)老朋友、老伙伴一樣。賣的時(shí)候真是舍不得。
國民車,低調(diào)不張揚(yáng)。
那是你的選擇!
這個(gè)題目就有問題,是綁架人還是替人做主?誰說都選德系大眾寶來了?
一是錢的問題。
二是對車的認(rèn)識(shí)短板問題。
別人怎么想的我不知道,但是作為一個(gè)駕齡三十年的我確實(shí)是選的21款寶來1.5的手擋,就為便宜皮實(shí)耐用(就軒逸的配置和價(jià)格還有操控哥感覺性價(jià)比和寶來差的不是一點(diǎn)兒半點(diǎn)兒),地盤扎實(shí)一點(diǎn)兒,并且現(xiàn)款寶來確實(shí)比較省油,北京城內(nèi)上下班正常六個(gè)左右,高速一千公里的路程跑過4.7個(gè)表顯,保養(yǎng)也便宜,家用足夠,落地九萬+買寶來我不后悔。這是我個(gè)人的體會(huì),不喜勿噴。
穩(wěn)定的系統(tǒng),穩(wěn)定的平臺(tái),還有就是歷史原因。
哪來的這種說法?