MPV有很多種，價(jià)格和級(jí)別也各有不同，如果買了一輛沒有側(cè)滑門，空間也比較局促的“偽MPV”其實(shí)有時(shí)候的體驗(yàn)還不如7座SUV實(shí)用。雖然很多7座SUV的第三排乘坐舒適度真心不怎么樣，但至少離地間隙比較高。作為一名MPV車主，下面我來跟大家分享一下我的選車經(jīng)歷，和使用過程中MPV存在的優(yōu)勢(shì)。有了二胎以后，毅然決定把當(dāng)時(shí)的行政轎車換成MPV，一切以家庭用車的實(shí)用性為前提，但是格調(diào)也不能太差。當(dāng)時(shí)在奔馳V級(jí)和豐田埃爾法之間做出選擇。很多朋友問我為啥不買塞納，如果單純從實(shí)用的角度出發(fā)，塞納確實(shí)是一輛好車，但是內(nèi)飾的做工一般，而且當(dāng)時(shí)我看上那款塞納高配四驅(qū)車型的落地價(jià)格，已經(jīng)達(dá)到了60多萬。當(dāng)時(shí)一想，既然60多萬都花了，何必不再加點(diǎn)錢上埃爾法呢！當(dāng)時(shí)埃爾法正處于即將換代的時(shí)期，所以價(jià)格還是比較合適的，沒有之前加價(jià)那么嚴(yán)重。后來在天津港轉(zhuǎn)悠的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)一輛埃爾法，雖然比塞納高不少，但是價(jià)格還算合理，于是一咬牙一跺腳就買了。買完之后，這輛車?yán)硭鶓?yīng)當(dāng)?shù)某洚?dāng)起了家庭出行的主力車型。由于孩子比較小，所以出行時(shí)候需要帶很多東西，自己又是一個(gè)比較寵愛孩子的人，想讓孩子有一個(gè)舒適的乘車環(huán)境。我開車，老婆坐副駕，后排兩個(gè)孩子坐兩個(gè)安全座椅，第三排有時(shí)候會(huì)再坐一個(gè)家人。5-6個(gè)家庭成員一起出行，空間上完全沒問題。由于二娃比較小，所以需要睡午覺，這個(gè)時(shí)候MPV的優(yōu)勢(shì)就展現(xiàn)出來了，第二排拆掉一個(gè)安全座椅，把座椅放平，車停在地下車庫一個(gè)比較安靜的角落里，拉上窗簾，二娃每次都能美美的睡一個(gè)午覺。自己偶爾比較累或者犯困的時(shí)候，也可以去第二排的航空座椅上睡一會(huì)兒。如果是四個(gè)人出行，在不犧牲車內(nèi)空間的情況下，后備箱還能放下嬰兒車，兒童自行車，和孩子們的大件玩具。巖哥的觀點(diǎn)：我自己的MPV完全就是個(gè)保姆車，既可以出門帶娃，接待客戶的時(shí)候也不失風(fēng)度。很多客戶一上車就說：巖哥，這是埃爾法吧？真舒服，現(xiàn)在賣多少錢？認(rèn)識(shí)賣車的熟人么？我也換一個(gè)！

我是巖哥，如果您有關(guān)于汽車方面的任何問題，可以隨時(shí)向我提問，記得關(guān)注我哦

IT狗，老司機(jī)。第三輛車換了一輛別克GL8，家庭唯一用車。感受是一家五口出游，老爸老媽終于可以坐得比較舒服了。第二排空間只有D級(jí)車才能追上，而第三排空間秒殺奧迪Q7或豐田普拉多之類的SUV。

車高1.8米，所以坐姿和中大型SUV一樣高，長途駕駛腰會(huì)更舒服。坐標(biāo)魔都，江浙即使山區(qū)也都是鋪裝道路，沒有越野需求，MPV的性價(jià)比比SUV高多了。

車長5.26，停車和掉頭與上一輛5米長的轎車差不多，習(xí)慣了。機(jī)械升降的車庫不能停，不過這點(diǎn)對(duì)中大型SUV是一樣的。正常的駕駛操控和超車都和轎車差不多。

春秋天和冬天的油耗大概11.2，夏天油耗感人，在15-16。一個(gè)月大概1000左右油錢，對(duì)我來說并沒有經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。相比日系MPV，這車還是很硬朗的。

目前為止沒有人來借車。畢竟現(xiàn)在租MPV也方便。我自己購車前也租過一次GL8去感受。但是租車公司的都是低配，自己的車高配，B級(jí)車該有的舒適配置基本都有。

買車時(shí)多花了1萬元延保到6年20萬公里。雖然以后需要一直在4S保養(yǎng)，不過GL8現(xiàn)在也是1萬公里或半年保養(yǎng)一次，其他剎車系統(tǒng)、變速箱油舊車也在4S換過，沒有超出承受范圍。

私人擁有一輛mpv只能證明一件事：顧家好男人。

Mpv和普通轎車相比，只在倒車的時(shí)候不如轎車靈活一點(diǎn)，其他的體驗(yàn)差不多。

Mpv價(jià)格不同給用車人的體驗(yàn)純屬娛樂，不足與人道。你覺的很牛的車，在別人眼里也許什么都不是。

我的私人坐駕是改裝版的途睿歐，上庭堂下廚房干苦力全靠他了。

在美國搞旅游買過幾種mpv了！有克萊斯勒！也用過奧德賽！但個(gè)人感覺豐田塞納比較皮實(shí)！我這個(gè)是塞納的XLE！配件很便宜！但是美國還沒發(fā)現(xiàn)有GL8！

從標(biāo)題看，估計(jì)提問者心目中的MPV，特指瑞風(fēng)、唯雅諾之類的車子。沒錯(cuò)，這類車更適合商用，但是，MPV的本質(zhì)，是家用多功能車，并非以商用為主。

所謂多功能，主要指的是座椅可變，再加上兩廂構(gòu)造，從而使得車內(nèi)空間具有可塑性，滿足家庭生活的不同需求。此外，多數(shù)MPV擁有第三排座椅，盡管比較狹窄，舒適感欠佳，但有此需求時(shí)，有總比沒有好。

在國外的電視上，不止一次看到MPV的廣告，差不多都是凸顯家庭生活，比如一家人帶著一大堆裝備去郊外野餐。

前幾個(gè)月在頭條上回答另一位網(wǎng)友提問時(shí)，我曾寫道，我本人在12年前買了一輛MPV，老少三代靠它走了許多地方，給老人帶來了美好的時(shí)光。而老人的快樂，我是在老人去世后，在日記里才知道的。對(duì)此，我感到很欣慰。

我人生的第一輛車是一輛POLO，皮實(shí)耐用，但是開了大約一年就換成了一輛二手江淮瑞風(fēng)，當(dāng)時(shí)的瑞風(fēng)還掛著現(xiàn)代車標(biāo)，而且那時(shí)候瑞風(fēng)的銷量絕對(duì)吊打GL8，不過可惜的是后來現(xiàn)代撤資了，否則現(xiàn)在的MPV市場(chǎng)真說不好是誰的天下！

我第一次開瑞風(fēng)跑遠(yuǎn)路是回家定親，一早從青島出發(fā)，一路上的心情是激動(dòng)又著急，所以車速很快，加上是新手對(duì)路況不熟悉，所以剛到家超速的違章短信就給我發(fā)過來了！！那時(shí)候的瑞風(fēng)配置是比較低的，但是駕駛起來感覺夠用，而且座椅很舒服，一路上也沒覺得有一點(diǎn)累，最主要的是11座瑞風(fēng)的空間真的是超大！中間魔術(shù)座椅實(shí)用性很高，那天去我老丈人家接客，一次性搞定，人坐滿了后面還有一小塊空間放了很多禮品，當(dāng)時(shí)的感覺就是超有面！而且瑞風(fēng)的裝載能力第一次讓我對(duì)MPV刮目相看，那叫一個(gè)方便！

后來我又開著這輛瑞風(fēng)帶著家人去了幾趟嶗山，實(shí)用性確實(shí)沒得說，但是有一點(diǎn)讓我很肉疼，就是這個(gè)油耗確實(shí)很讓我頭疼，100塊錢的油沒幾天就沒了，有時(shí)候泡趟嶗山下來一半多就沒了，本來當(dāng)時(shí)手頭就不充足，這一筆一筆的油錢確實(shí)是很大的一筆開支，這也是后來我決定賣了它的一個(gè)原因吧。

然后就是這個(gè)車確實(shí)有點(diǎn)大，不管去哪里，停車都是一個(gè)很頭疼的問題，有一次去臺(tái)東，愣是轉(zhuǎn)了三圈沒找著一個(gè)差不多的車位！即使晚上回家，有自己車位的時(shí)候還好，沒有的情況下別人湊合找個(gè)地方就停下了，我就得倒小區(qū)外面去找，每次停車都得費(fèi)半天時(shí)間。

這輛瑞風(fēng)陪伴我的時(shí)間也就小半年，時(shí)間不長，但是風(fēng)里雨里沒偷過懶，后來之所以賣掉主要是因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是我一個(gè)人上下班開，全家一起出去的幾率還是太低了，整體的利用率不足，最后只能忍痛割愛。

MPV在生活中最大的意義就是當(dāng)一部車坐不下，兩部車又浪費(fèi)的時(shí)候，MPV的出現(xiàn)可以完美的化解這個(gè)尷尬。

對(duì)于更多時(shí)候只有一個(gè)人的情況下，MPV碩大的空間和剩余座位又顯得頗為浪費(fèi)資源，而且考慮到滿載時(shí)的動(dòng)力需求，幾乎所有MPV的標(biāo)配動(dòng)力都要高于一般轎車，動(dòng)力某種程度上決定了耗油量的多寡，即便有著相同技術(shù)下，它的絕對(duì)油耗也要更高。還有一點(diǎn)，國家對(duì)于7座或以上車輛有一個(gè)強(qiáng)制要求，每兩年上線檢測(cè)一次，就算是新車前6年也無法享受轎車那樣的免上線福利，雖然兩年一次但也依舊夠煩人的。

空間，是MPV這個(gè)車種的特別優(yōu)勢(shì)。因?yàn)榇怪备叨龋目臻g感更好，對(duì)于2+2+3座椅布局的車型還能提供至尊級(jí)享受的第二排獨(dú)立座椅，因?yàn)楠?dú)立所以可以輕松的放下任何類型的兒童座椅，還能兼顧商務(wù)用途。當(dāng)然第二排獨(dú)立座椅對(duì)于漢蘭達(dá)、途昂這種大空間SUV一樣可以做到，但MPV不像SUV那樣要顧及高通過性，低地臺(tái)配合側(cè)滑門無比大的開啟的入口優(yōu)勢(shì)，更方便孩子和老人上下車。

一個(gè)家庭多輛車對(duì)于國內(nèi)目前的購買力并不實(shí)際，但想要將MPV作為日常通勤用車，滿足兩個(gè)需求即可，一是尺寸不用太大但空間利用率一定不能太低，二是油耗不能太高而且動(dòng)力響應(yīng)要快，所以混動(dòng)才是最正確的動(dòng)力搭配。（亞夫）

去年底入的奧德賽，越來越喜歡了，空間夠大，開起來很順手，油耗擁堵路況11個(gè)，高速8個(gè)，綜合油耗9到10個(gè)，很滿意！家里目前就一個(gè)娃，本來想著老婆懷了二胎再買mpv，父母過來幫忙帶孩子，君威就顯得有點(diǎn)擠了，原先打算平行進(jìn)口塞納，坐過幾次確實(shí)是好車，空間大，乘坐品質(zhì)要比奧德賽好不少，但考慮平常市內(nèi)通勤塞納還是有點(diǎn)大，奧德賽看著挺大，其實(shí)車身尺寸并不大，還沒雅閣長呢，開起來也沒有大車的感覺，現(xiàn)在的感覺就是不管家里幾口人幾輛車，mpv肯定得有一輛，全家一起出游完美，有了mpv之后老婆說我開奧德賽和君威完全兩個(gè)人，說實(shí)話主要車子定位不同，奧德賽就不是個(gè)激烈駕駛的車子，全家坐車?yán)锓€(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_就很好，君威自己一個(gè)人開可以浪一下呵呵

MPV, 單身狗可以嗤之以鼻，結(jié)了婚有孩子可以重點(diǎn)考慮！

大家庭很有必要配一輛！特別是允許二胎以后，車上還要放安全座椅，普通轎車就很局促了。即使是普拉多等七座越野車，第三排坐人很不舒服。所以，當(dāng)我們帶上孩子，陪同爺爺奶奶或者外公外婆出去走走的時(shí)候，可以一個(gè)都不少！所以，MPV可以充分表現(xiàn)你的愛心和孝心。

MPV品牌里埃爾法是首選，但是大額加價(jià)心太黑，適合不差錢的土豪。GL8，豐田塞納，本田奧德賽基本夠用。不以越野為目的的長途旅行，開一輛MPV還是很舒服的，可以帶人可以裝很多行李。同學(xué)準(zhǔn)備環(huán)青海湖自駕游，就租了一輛GL8去撒歡！

N年前買過一輛長安之星，可以坐8個(gè)人，跟現(xiàn)在的五菱宏光一樣簡(jiǎn)直是神車。當(dāng)然，這是指實(shí)用方面，逼格方面的事情就不要說了。

謝謝邀請(qǐng)，擁有一輛MPV的用車體驗(yàn)本身沒有什么特殊，最大的附加值可能是生活會(huì)更豐富多彩。

個(gè)人使用過數(shù)臺(tái)MPV目前還有一輛正在服役，在使用過程中最深刻的感受是用車成本過高以及比較操心，原因如下：

這三點(diǎn)是MPV在使用過程中比較頭疼的主要因素，也是特別希望有一臺(tái)PHEV或REEV混合動(dòng)力MPV的主要原因；不過MPV雖然有高油耗的問題但也有很多其他車型不具備的優(yōu)點(diǎn)，其中重要的一項(xiàng)是能夠豐富生活。

首先在乘用車中MPV的尺寸往往達(dá)到中大型車的級(jí)別，足夠大的尺寸對(duì)于其他小微型車的駕駛?cè)硕詴?huì)有一定的壓迫感，當(dāng)然前提得是駕駛風(fēng)格足夠剽悍；同樣按照交規(guī)正常的超車并線變道，駕駛MPV只需要短暫的燈光提醒往往能得到最直接的反饋?zhàn)屝校@是氣場(chǎng)帶來的的便利性，所以MPV作為代步車還是很不錯(cuò)的。

其次是大尺寸的MPV一定有大空間，2+2+3的座椅布局能夠帶來極好的駕乘舒適體驗(yàn)，所以這種車非常適合用以作為自駕游用車。也正是因?yàn)檫@一優(yōu)點(diǎn)導(dǎo)致MPV會(huì)是被借車頻率最高的車型之一，而借這種車也普遍用來自駕游，但MPV的駕駛難度比一般SUV和轎車更高，所以有很高的頻率是連人帶車一汽借走，很多時(shí)候沒有機(jī)會(huì)旅行也不得不去旅行，這種體驗(yàn)很不錯(cuò)。

這是MPV有如此高的油耗而且操控感也非常糟糕，但是只要使用后則不會(huì)輕易放棄的主要原因，生活的豐富多彩汽車有加分。不過中大型或全尺寸的MPV不建議作為家用首臺(tái)車，作為代步車用車成本確實(shí)太高了，以平均15L/100km的油耗水平計(jì)算一公里要超過1元開支，這種車也是買的便宜用的貴，不是所有人都能接受這種高昂的用車成本。

至于近期比較熱門的平開門MPV個(gè)人認(rèn)為這類車充其量屬于旅行車wagon的Plus版，適當(dāng)調(diào)整引擎艙和乘員艙的比例以加大空間，但車身結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)還是與旅行車相同；這些MPV空間與傳統(tǒng)的商務(wù)型MPV有較大的差距，不過空間小尺寸也小一些能有效控制油耗，需要6座或7座的話滿載頻率又不高的話可以選擇這樣一臺(tái)車代步。

總結(jié)：隨著用車文化的逐漸成熟以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同步提升，如果一個(gè)家庭能達(dá)到同時(shí)擁有2~3臺(tái)車建議一定要有一臺(tái)MPV；個(gè)人觀點(diǎn)、僅供參考。