紅燈等了20分鐘還不變，直接闖算違章嗎？交警：再說(shuō)最后一次

道路交通規(guī)則越來(lái)越嚴(yán)格，若是你不注意，稍有不慎，都有可能造成弊端結(jié)果，從而影響駕車體驗(yàn)，駕車被扣分是每一位車主最不愿意看到的，但是遇到了也只能接受，若是意外該如何應(yīng)對(duì)呢？畢竟，駕車上路常常會(huì)遇到突如其來(lái)的事情，比如，紅燈等了20分鐘還不變，直接闖算違章嗎？交警表示，再說(shuō)最后一次，最好記住了。

首先，信號(hào)燈有故障的可能性，但是30分鐘不變的情況很少，信號(hào)燈不是普通的燈，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是智能燈，無(wú)論何時(shí)點(diǎn)亮，多久點(diǎn)亮系統(tǒng)都可以控制，因此，一個(gè)信號(hào)燈發(fā)生異常的情況下，后臺(tái)馬上就能發(fā)現(xiàn)，派遣工人師傅去修理，信號(hào)燈發(fā)生故障的情況下，交通也會(huì)混亂，這時(shí)，交通警察也緊急出動(dòng)到現(xiàn)場(chǎng)指揮交通可以按照交通警察的手指揮舞。

當(dāng)然也可能有特殊情況，但如果真的亮了30分鐘紅燈也沒(méi)有變化，這種情況直接沖過(guò)去會(huì)被判定為違反嗎？結(jié)果，無(wú)視紅燈是6分200元，處罰很嚴(yán)重，但自己一直在這里耗也沒(méi)辦法，交通警察在這種情況下表示，無(wú)視紅燈的話，有可能會(huì)被電子眼判定違反，但是這種罰款一般可以申請(qǐng)上訴撤回，車主只要留下相關(guān)證據(jù)就可以了。

但是，車主必須注意的是，如果信號(hào)發(fā)生故障，車主不敢輕舉妄動(dòng)，但由于行人不怕闖紅燈，所以可能有很多行人，開(kāi)車時(shí)如果沒(méi)有禮讓行人的行為，會(huì)受到處罰，這個(gè)也不能取消，開(kāi)車的時(shí)候要注意周圍的道路狀況，對(duì)此，交通警察也沒(méi)有辦法，一部分車主自己尋找。

在這種特殊情況下，無(wú)視紅燈也可以取消，但車主建議不要這樣做，這個(gè)流程很麻煩，需要時(shí)間，因此，如果信號(hào)燈發(fā)生故障，必須在第一時(shí)間聯(lián)系交通警察處理，交通警察的出勤速度很快，不會(huì)讓我們等很久，然后在交通警察的指揮下走就可以了，那樣的話，用最穩(wěn)妥的方法，趕1、2分鐘的路，后面可能來(lái)回好幾天，這個(gè)也不劃算，關(guān)于這個(gè)，你覺(jué)得怎么樣。

不要說(shuō)20分鐘，就是一個(gè)小時(shí)不變，也算闖紅燈。如果紅綠燈出現(xiàn)了故障。你應(yīng)該打電話給110尋求解決。在沒(méi)有得到正確的答復(fù)時(shí)，切記闖紅燈。否則造成的后果，你必須承擔(dān)所有責(zé)任。作為一個(gè)公民，必須守法。紅燈的出現(xiàn)。告訴你禁止通行。無(wú)論你是有急事還是有其他的理由。都應(yīng)該遵守交通法規(guī)。做一個(gè)守法的公民。

謝謝邀請(qǐng)，我是六城探長(zhǎng)[機(jī)智]

樓主所問(wèn)遇到紅燈20分鐘不變燈，開(kāi)過(guò)去是否算闖紅燈的疑問(wèn)，我認(rèn)為這種行為是明確的闖紅燈行為！而且一旦造成了事故，你是肯定要承擔(dān)事故責(zé)任的！

為什么這么說(shuō)呢，很多人可能就不理解了？

對(duì)以上情況我分析以下幾點(diǎn)，首先要說(shuō)的是只要路口信號(hào)燈是紅燈狀態(tài)，不管什么情況，你開(kāi)過(guò)去肯定是闖紅燈！但如果是有以下法定免罰事由，是可以申訴，免除處罰的：1-避讓特種車輛（警車、消防車、救護(hù)車、救險(xiǎn)車）造成，2-為了搶救危重病人，3-紅綠燈故障，4-現(xiàn)場(chǎng)民警指揮，5-信號(hào)燈被樹木遮擋等事由。

如果有以上情形之一的，可以帶著相關(guān)證據(jù)(最好是自己手機(jī)的視頻，證據(jù)效力極高)到地方交警支隊(duì)法制部門申訴，一般情況下公安機(jī)關(guān)核實(shí)后會(huì)予以刪除該記錄。而且我認(rèn)為像紅綠燈故障這樣情況，一般該時(shí)段的闖紅燈記錄是不會(huì)上傳的，不然交警部門不是給自己找不痛快嗎？[捂臉][捂臉][捂臉]

那為什么又說(shuō)一旦發(fā)生了事故，還要承擔(dān)責(zé)任呢？這是因?yàn)?，在只考慮紅綠燈信號(hào)的情況下，你闖紅燈，就意味著相對(duì)方是在綠燈狀態(tài)下通行的，是按正常信號(hào)燈走的，至于信號(hào)燈故障，那不是他的責(zé)任，所以說(shuō)你要承擔(dān)事故責(zé)任，這個(gè)很好理解了吧？[靈光一閃]

那么遇到這種情況我們?cè)撛趺崔k呢？

我個(gè)人認(rèn)為，不能隨便判斷闖紅燈故障，更不能隨意通過(guò)，因?yàn)榧t綠燈是可以通過(guò)后臺(tái)調(diào)控的，我們不要輕易質(zhì)疑。

我覺(jué)得可以通過(guò)以下方式解決，既能避免面臨闖紅燈帶來(lái)的一系列麻煩事，又能確保安全通過(guò)。

一是要注意觀察信號(hào)燈情況，用手機(jī)拍下一段視頻，保留證據(jù)。

二是打“110”報(bào)警電話備案，詢問(wèn)接警人員意見(jiàn)，服從其安排(推薦)。

三是在你車輛所處的位置兩邊是虛線的情況下，可以變更車道繞行通過(guò)。

四是你的車輛已經(jīng)在路口內(nèi)，無(wú)法變道繞行(這個(gè)時(shí)候變道是壓實(shí)線[捂臉]我太南了[捂臉])，除了闖紅燈通過(guò)別無(wú)選擇，并做了以上第一第二點(diǎn)時(shí)，可以在確保安全的情況下，通過(guò)路口。

以上就是我的建議，謝謝支持，我是六城探長(zhǎng)，你們永遠(yuǎn)的好朋友[呲牙][呲牙][呲牙]

不需要20分鐘，如果等3分鐘還未變燈，可以直接撥打110，向值班民警反應(yīng)此情況，民警會(huì)告訴你該怎么辦，最好不要擅自闖紅燈

交通信號(hào)燈一般只有黃燈信號(hào)才可能有那么長(zhǎng)的時(shí)間，紅燈設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了，不會(huì)出現(xiàn)那么長(zhǎng)的紅燈妨礙交通。若真有故障你可打電話報(bào)警，交警接警后會(huì)來(lái)人關(guān)閉電源并人工指揮交通。你千萬(wàn)不能撞紅燈，否則違反交通法規(guī)就得罰款扣分。

算。即使是信號(hào)燈故障，只要你在紅燈時(shí)開(kāi)過(guò)去了，那就算闖紅燈。不過(guò)，之后你可以申請(qǐng)行政復(fù)議。

《道路交通安全法》第25條第3款規(guī)定：交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。

交通信號(hào)燈出現(xiàn)故障，闖了紅燈，看什么情況。

如果有交警在場(chǎng)指揮，你是聽(tīng)從交警的指揮而闖紅燈的，那就不會(huì)算作違章。

如果沒(méi)有交警在場(chǎng)，單純是由于信號(hào)燈故障導(dǎo)致駕駛?cè)?/a>闖紅燈，其實(shí)還是會(huì)算駕駛?cè)诉`章的。不過(guò)，這種情況你可以到違章地的上一級(jí)交警支隊(duì)申請(qǐng)復(fù)議，只要證據(jù)充分，就可以撤銷違章記錄和處罰。

事實(shí)上，當(dāng)信號(hào)燈發(fā)生故障，車輛通過(guò)時(shí)被拍下違章的幾率挺低的，除非在端局有人工操作的失誤，致使違章抓拍系統(tǒng)依然處于正常工作狀態(tài)，否則在信號(hào)燈故障時(shí)，違章抓拍系統(tǒng)也是不靈的，根本拍不到。

即使拍到了，但由于端局方面一定會(huì)有操作記錄，所以這段時(shí)間內(nèi)的所有違章記錄都會(huì)自動(dòng)刪除，根本不會(huì)找你的麻煩。通常是這樣。

怕就怕在有些地區(qū)靠裝神弄鬼來(lái)搞創(chuàng)收，那樣的話，你若沒(méi)有行車記錄儀作證就倒霉了，申請(qǐng)復(fù)議也沒(méi)用。生活在這類沒(méi)有武德的區(qū)域的駕駛?cè)司偷米约憾嚅L(zhǎng)個(gè)心眼兒了。

我覺(jué)得算。交通燈不是拍三張照片嗎？那妥妥的就是闖紅燈。至于是否懲罰，得看當(dāng)?shù)亟痪块T的處理方式。再者，現(xiàn)在很多監(jiān)控都會(huì)人工審核，這種情況，不罰吧？

經(jīng)歷過(guò)一次。雨后信號(hào)燈容易壞，那次紅燈一直不變，但左右側(cè)的燈正常變，大家等不及了，直接過(guò)了?；貋?lái)時(shí)在維修，也沒(méi)接到罰單通知。

別那么死板，可以直接開(kāi)過(guò)去，但是一定要觀察在先，保證安全是第一個(gè)準(zhǔn)則。

紅燈20分鐘不跳燈，說(shuō)明燈光控制已經(jīng)壞了，不可能傻傻的一直等。過(guò)了第一個(gè)5分鐘，對(duì)向車道應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了異常，等到20分鐘，開(kāi)車的都會(huì)知道紅綠燈壞了。那么對(duì)向車道這個(gè)時(shí)候車子很少，可以慢慢起步，向道路中間靠近，讓對(duì)向車道看到你的意圖。一般來(lái)說(shuō)，和你相鄰車道的車，在你起步后，也會(huì)小心翼翼跟上來(lái)，就會(huì)自然形成一股車流，堵了20分鐘車流較多，對(duì)向車道會(huì)讓一讓，自然就通過(guò)了。

我遇到這種情況，都是這樣帶頭走的，沒(méi)有收到過(guò)罰單，可能運(yùn)氣好或者監(jiān)控能夠看到整體情況，網(wǎng)開(kāi)一面，讓車主靈活處理了。

如果紅綠燈有兩三分鐘沒(méi)有變化，我就會(huì)打110告知情況，他們會(huì)問(wèn)在哪個(gè)路口，然后會(huì)和你說(shuō)可以行駛！打電話就是有個(gè)備案，免得后續(xù)假如有拍違章，有個(gè)證據(jù)鏈！