奧迪Q5L不適合“出圈”·對標PHEV/REEV是自取其辱

嵐圖FREE基礎參數(shù)：

這是增程式版本的價格，尺寸屬于中大型車，但由于這輛車的設計風格偏跨界，車身相對低矮一些，走的是“Coupé”的運動路線；所以實車看起來不是特別顯大，所以對標價格相當?shù)睦硐隣NE是有些吃虧的。

但是這種偏“歐式”的設計風格在德系車里倒是常見，那么嵐圖FREE與同級別的BBA對比，實力又如何呢？

1.寶馬5系，這輛車在BBA中大型車里價格最高，2.0T起售價超過60萬，3.0T起售價超過70萬，變速器均采用采埃孚8AT（寶馬沒有自研變速器）；2.0T版本有180kw/400N·m的動力儲備，驅(qū)動此車能實現(xiàn)7.5秒左右破百，動力不錯。3.0T版本的極限是6秒，可是動力儲備只是245kw/450N·m，如果用坦克500的3.0TT-V6對比就顯得有些尷尬了，后者的標準是260kw/500N·m，似乎寶馬的“直六”沒有什么低扭的優(yōu)勢。

2.奔馳GLC價格居中，為40.25-47.68萬，發(fā)動機只有2.0T的選項，并且區(qū)分了高低功率；低功率版本為145kw/320N·m，高功率版本為190kw/370N·m，動力相比寶馬5系的兩個版本都要差一些。

但好在寶馬5系是適時四驅(qū)，GLC是全時四驅(qū)，驅(qū)動系統(tǒng)和價格都有些優(yōu)勢。

3.奧迪Q5L的價格最低，為39.68-48.70萬，同樣只有2.0T的選項；低功率版本為140kw/320N·m，高功率版本為185kw/370N·m，變速器匹配7DCT，實力相當?shù)囊话闩?；其發(fā)動機的水平如何就不贅述了，DSG系列的變速器表現(xiàn)不如采埃孚8AT和奔馳9AT，沒有了托森差速器的適時四驅(qū)也不再有亮點。

嵐圖FREE的定位與這幾款車相同，實際價格也與上述車輛的本土市場售價相當，也就是說BBA的車在國內(nèi)市場的定位高只是單純的提高了售價，車輛的真實等級定位并沒有多高。

下面先來看性能的差距：

• 最大功率510kw
• 最大扭矩1040N·m

功率比寶馬的3.0T高出一倍多，扭矩更是高了2.31倍！GLC&Q5L就不拿來對比了，懸殊真的是好大。

嵐圖FREE的動力標準相當于內(nèi)燃機車6.0-7.0T的標準，所以才能實現(xiàn)4.5秒破百；但是這臺車的油耗并不高，因其采用的是增程式驅(qū)動系統(tǒng)，1.5T內(nèi)燃機只用來發(fā)電（不驅(qū)動車輛行駛），超高性能依靠的是高標準的電動機，耗油量可以輕松實現(xiàn)比上述三款車低一半。同時日常代步只需要純電駕駛，因其具備140公里的純電續(xù)航里程，平時就是電動汽車，用車成本顯然會更低。

觀點：

燃油汽車與電驅(qū)汽車相比，在動力、能耗和平順性三方面都會熟得很徹底，這是電機和內(nèi)燃機對決的結果，不在于是東風嵐圖還是BBA，即便換做年輕的“蔚小理”也能夠輕松超越這些燃油汽車。

而嵐圖FREE的賣點不僅是純電動汽車的優(yōu)勢，其增程系統(tǒng)既保留了電驅(qū)系統(tǒng)的所有優(yōu)點，又能實現(xiàn)日常通勤的低成本，同時還做到了長途駕駛無里程焦慮，所以綜合實力已經(jīng)不是同級主攻燃油車的BBA可以相比的了。

編輯：天和Auto-汽車科學島

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買車自己去試試就行了。

價格：

倆車落地，

Q5低配大概35左右

嵐圖增程豪華套裝版34左右

配置：自己去對比，嵐圖完勝，最大100毫米上下高度可調(diào)節(jié)空氣懸掛，夜視功能，AR導航地圖，L2級智能巡航，丹拿音響，嬰兒親膚級內(nèi)飾皮料，副駕可以用網(wǎng)絡追劇，可以唱K，野營可以外放電煮火鍋，使用電烤爐。。。。。

你把嵐圖增程版當純油車開的話，正常市內(nèi)大概8到9個油，高速120時速續(xù)航，10.5個油左右，家里有充電樁的話，從0到充滿在晚12點后充電9.9元，夏天80%電量可行駛110公里，武漢冬天80%電量行駛80公里左右。

奧迪Q5我不知道，請條友補充。

我還有臺2年多極光市內(nèi)用經(jīng)濟模式，大概在12個油，運動猛踩就15以上。。。。。。。。高速120時速約10.5個油，奧迪照道理會省油，以前也買過奧迪。

性能：

嵐圖但凡有充電50%，隨便虐同價格Q5，沒有進行過過實際的在剩余20%電量測速，但是啟動很快這是電機特性，油車有變速箱的存在需要發(fā)動機到達一定轉速才能達到功率扭矩的峰值，使用舒適模式會在35%左右電量開始啟動發(fā)動機充電，也可以使用燃油優(yōu)先模式保持一定電量，這樣動力一直都是很足！

70%電量的嵐圖，01在4.5秒，實測在高能模式全功率輸出會人出現(xiàn)瞬間眩暈狀態(tài)，極氪001，蔚來ES6性能版高能模式都有同樣眩暈感覺。

空間：

嵐圖常規(guī)容積632L，二排座椅放到后達到1392

Q5常規(guī)550L，最大1550

二者各有千秋，不分伯仲。

品牌：

奧迪完勝。

操控：

麋鹿成績嵐圖75時速

奧迪Q5L也是75時速 數(shù)

二者一樣

剎車：嵐圖完勝

其他：

嵐圖車機流量終身免費，可以隨意追劇聽歌看電影動畫片

APP遠程控制汽車一鍵清涼或者一鍵溫暖，不用帶車鑰匙，手機安裝APP后即可配對使用藍牙鑰匙。

嵐圖的噪音控制，還行，之前開一臺老款CT6，那車的質(zhì)感一流，賣了還是很懷念。

Q5L的噪音我沒有長期體驗，Q3反正是噪音很大，因為我妹有一臺。

喜歡品牌，那就不用考慮嵐圖。

產(chǎn)品力上面，嵐圖足夠強大。

送的終身免費保修保養(yǎng)，BBA有哪家能做到？

回頭看BBA的各種減配，我只能說國產(chǎn)良心了。

油車國產(chǎn)積弱太久，哪怕是做的再好，也賣不了很高的價格無法叫板BBA，但是電車，國產(chǎn)絲毫不虛任何國外品牌。

你仔細想想，5年前，誰會信國產(chǎn)車賣30多萬，40多萬會有人買，現(xiàn)在，月銷10000臺以上的理想，8000多銷量的蔚來，是不是不可思議。

國產(chǎn)加油