今年以來(lái)，我國(guó)油價(jià)上漲實(shí)在太多了，讓不少車主叫苦不迭。按照我國(guó)的油價(jià)調(diào)整規(guī)則，每10個(gè)工作日調(diào)整一次，平均下來(lái)每個(gè)月調(diào)整2次。而對(duì)于經(jīng)常開車出行的人來(lái)說(shuō)，也基本上是一個(gè)月加2次油，所以，油價(jià)調(diào)整帶來(lái)的影響還是很大的。

就在7月26日晚24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將迎來(lái)年內(nèi)第14次調(diào)整。從各大媒體和專家的預(yù)測(cè)來(lái)看，都將迎來(lái)下調(diào)，價(jià)格或走向“三連跌”。那么，在今晚調(diào)整后，92號(hào)，95號(hào)，柴油價(jià)格會(huì)是多少呢？

今年油價(jià)到底漲了多少？

在疫情之前，國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油在7元左右，變化不是很大。疫情發(fā)生后，大概有一年左右的時(shí)間，車主們享受到了前所未有的低價(jià)，最便宜的時(shí)候能到4元多。那個(gè)時(shí)候應(yīng)該是最幸福的，只不過(guò)出行有所限制。

隨著疫情好轉(zhuǎn)，全球經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)，對(duì)石油的需求量大幅提升，油價(jià)也跟著逐漸回升。2022年，各國(guó)全面開放，加上地緣局勢(shì)緊張的雙重因素，讓油價(jià)迎來(lái)前所未有的增長(zhǎng)。

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)調(diào)整13次，10次上漲，3次下跌。那么，今年國(guó)內(nèi)油價(jià)到底漲了多少呢？

上漲幅度最大的是3月17日，汽油上漲750元/噸，柴油上漲720元/噸。最低的是3月31日，汽油上漲110元/噸，柴油上漲110元/噸。

第一次下跌的時(shí)間分別是4月15日，在連續(xù)7連漲后，首次下跌，汽油下跌545元/噸，柴油下跌530元/噸。第二次是6月28日，汽油下跌320元/噸，柴油下跌310元/噸。第三次是7月12日，汽油下跌360元/噸，柴油下跌345元/噸。

算下來(lái)，2022年我國(guó)成品油價(jià)格上漲了2040元/噸，柴油共上調(diào)965元/噸。

在1月17日調(diào)整之前，國(guó)內(nèi)92號(hào)、95號(hào)汽油還處于“7元時(shí)代”，一些地區(qū)92號(hào)汽油還在低于7元。

對(duì)比來(lái)看，當(dāng)時(shí)北京92號(hào)汽油為7.03元/升，95號(hào)汽油為7.48元/升，現(xiàn)在北京的價(jià)格分別為8.78元/升，9.35元/升，分別上漲了1.75元/升，1.87元/升。意味著加滿一個(gè)50L的油箱，要多花87.5元、93.5元。

今晚油價(jià)或迎三連跌

就在今晚24時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第14次調(diào)整。各大機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)本次調(diào)整將呈現(xiàn)下跌，也就是說(shuō)車主們先別著急加油，過(guò)了24點(diǎn)再加。

為什么確定會(huì)下跌呢？因?yàn)?月25日，原油變化率為-5.01%，一般為負(fù)數(shù)，油價(jià)就會(huì)下調(diào)。

目前預(yù)測(cè)是下調(diào)油價(jià)300元/噸，折合升計(jì)算為下調(diào)油價(jià)0.23元/升-0.27元/升，加滿一箱油大概能省下十幾元。還是很不錯(cuò)的，加上這次下跌，已經(jīng)是三連跌，很有沒(méi)有這樣的行情了。經(jīng)過(guò)這次調(diào)整，92號(hào)汽油大多數(shù)將在8.5元左右，而一些地區(qū)95號(hào)汽油將重回“8元時(shí)代”。

國(guó)內(nèi)油價(jià)下跌，還是受國(guó)際油價(jià)影響。過(guò)去幾個(gè)工作日來(lái)，國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)震蕩趨勢(shì)，基本上在100美元以下徘徊。7月25日上漲了，紐約輕質(zhì)原油收于每桶96.70美元，倫敦布倫特原油收于每桶105.15美元。

國(guó)際原油不只是一個(gè)商品，還是一個(gè)投資品。隨著美國(guó)不斷加息，國(guó)際投資者處于觀望狀態(tài)，加劇了國(guó)際油價(jià)的下跌。

未來(lái)油價(jià)能重回“7元時(shí)代”嗎？

從網(wǎng)友的評(píng)論來(lái)看，都覺(jué)得國(guó)內(nèi)油價(jià)7元左右比較合理，甚至是6元。這么說(shuō)吧，6元就不要想了，7元也很難了。

下半年國(guó)際局勢(shì)仍然有很多不確定性，俄烏之爭(zhēng)并沒(méi)有結(jié)束。另外，全球通脹依舊很嚴(yán)重，美國(guó)6月通脹率都上漲到9.1%，創(chuàng)下新高。在這樣的環(huán)境下，國(guó)內(nèi)油價(jià)可能還會(huì)有下跌的空間，但預(yù)計(jì)會(huì)維持在8元以上，重回“7元時(shí)代”的可能性很小。

如果想減少生活成本，要么是減少開車頻次，改乘坐公共交通，要么是緊跟熱潮，更換一輛新能源汽車，成本確實(shí)少很多。

7月26日24時(shí)，油價(jià)迎來(lái)新一輪下跌，別著急加油，等明天吧！