七月最值錢的消息之一價值2400億人民幣，那就是中國民航公司發(fā)布的消息，與歐洲空客公司簽署一份客機購買協(xié)議，未來中國三大民航公司，東航、國航和南航一共會向空客公司采購292架。雖然這份訂單空客公司給予了一定的優(yōu)惠政策，但合同總金額依然達(dá)到了370億美元，約合2400億人民幣。

綜合相關(guān)消息來看，這次購買的主要機型是空客A320，是個小飛機。要看就看個大的，今天藍(lán)裕文化工業(yè)旅游設(shè)計院要為大家?guī)淼氖鞘澜缡澜缟献畲髧姎馐娇蜋CA380的總裝過程，可謂是大工業(yè)工業(yè)旅游的典范了。

來源：直觀學(xué)機械，工業(yè)4.0

2005年1月18日，法國圖盧茲空中客車工廠，人們在歡慶一架新飛機出廠。這是世界上第一架空客A380飛機，注冊號F-WWOW。

A380是世界上最大的噴氣式客機，也是迄今為止最令人不可思議的飛機之一。這個空中巨無霸重575噸，通常搭載大約500名乘客，理論上可搭載853名乘客。下面這張圖可以看出來A380不斷的長大。

空客A380的零部件來自于歐洲各地，最后在法國圖盧茲的組裝廠組裝。一架A380的制造和測試歷時10個月到1年，2018 年的目錄價為 4.45 億美元。

參觀空客A380的總裝現(xiàn)場！想象中如此現(xiàn)代化的空中巨物在總裝現(xiàn)場應(yīng)該是充滿了新式科技，可最古老的鉚接技術(shù)才是這里的硬核。有時候最簡單的技術(shù)也許才最可靠。

接下來，咱們就隨著美女記者走進A380工廠，看看這架巨無霸是如何總裝的：

A380的組裝車間

巨無霸A380的組裝，漢堡工廠負(fù)責(zé)A380的主要組件的組裝。

巨大的機身組件。

就這樣一片片組裝成A380的前機身和后機身。

機身增壓艙尾部的圓形密封隔板。

空客員工正在操縱一輛特殊裝載車把機身下壁板運輸?shù)轿弧?/p>

裝載車的輪子設(shè)計很特殊，同方向旋轉(zhuǎn)可以前進后退，反向旋轉(zhuǎn)可以左右平移。

380組件打包，準(zhǔn)備運往圖盧茲的380總裝工廠。

漢堡工廠也負(fù)責(zé)對中東和歐洲客戶訂購的A380進行噴漆和內(nèi)部裝飾。

其他地區(qū)客戶訂購的A380將在圖盧茲噴漆。

這些機身和垂尾組件將被A300-600ST“白鯨”貨機運到圖盧茲組裝。

無疑，A380在技術(shù)上它是成功的。A380的出現(xiàn)得以讓空中套房、空中酒吧、空中淋浴等設(shè)施在客機上出現(xiàn)，并且重新定義了什么是奢華飛行體驗。

遺憾的是，2021年12月16日，空客向買家交付最后一架A380客機。此后，這一機型停產(chǎn)。但小飛機依然火爆，這次的A320千億訂單，無疑是空客的強心劑。

藍(lán)裕文化工業(yè)旅游規(guī)劃設(shè)計院認(rèn)為，工業(yè)旅游的核心在于文化和體驗，而生產(chǎn)體驗則是至關(guān)重要的一環(huán)，感受空客的總裝過程，依然震撼。

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