占地面積約106萬平方米，對標梅賽德斯-奔馳全球領先的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地——56號工廠，自動化率超過90%……利用原北汽自主品牌生產(chǎn)基地改建而成的北京奔馳順義工廠，正成為北京智能制造的新樣本。
走進順義工廠，700多臺裝焊機器人靈巧地為全新EQE打造兼具高強度和輕量化的全鋁覆蓋車身，忙碌的AGV智能小車大幅提升總裝線生產(chǎn)效率，全方位的數(shù)字化系統(tǒng)讓所有生產(chǎn)人員能實時查看制造流程中的數(shù)據(jù)并作出及時高效的反饋和調(diào)整。這座總投資119億元的新工廠于2020年9月全面投產(chǎn)，利用此前北汽集團北京分公司的生產(chǎn)設施升級改造、騰籠換鳥，引入奔馳最先進的“數(shù)字化、柔性化、高效、可持續(xù)”智能生產(chǎn)制造體系，助力北京汽車產(chǎn)業(yè)進一步實現(xiàn)“高精尖”升級。
北京奔馳黨委書記、高級執(zhí)行副總裁張正業(yè)介紹，順義工廠是北京奔馳加速推進電動化，打開高質(zhì)量發(fā)展新格局的重點項目，充分體現(xiàn)奔馳落地北京以來從高端制造到智能制造的躍升。新工廠還是一座綠色、低碳工廠，采用光伏發(fā)電、廠房頂棚天窗、智能能源管理系統(tǒng)、無紙化生產(chǎn)等多種節(jié)能環(huán)保措施大幅降低資源消耗。此外，北京奔馳順義工廠的智能生產(chǎn)線可實現(xiàn)高度柔性化生產(chǎn)，不僅能充分滿足全新電動轎車EQE的不同訂單要求，還可實現(xiàn)新能源車和傳統(tǒng)燃油車生產(chǎn)的輕松切換。
近年來，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生深刻變革，智能化電動化浪潮席卷全球。梅賽德斯-奔馳在去年7月正式宣布公司戰(zhàn)略從“電動為先”向“全面電動”轉(zhuǎn)型，計劃2025年純電動和插電混動車型銷量占比達到50%，每一款車型都將推出純電動版本，2030年實現(xiàn)全面電動，只銷售純電動車型。北京奔馳發(fā)力新能源賽道的步伐也不斷提速。2019年，北京奔馳相繼投產(chǎn)EQC純電SUV和梅賽德斯-AMG A 35 L 4MATIC，成為國內(nèi)首家實現(xiàn)轎車、SUV、純電動車以及高性能車全覆蓋的豪華汽車制造企業(yè)。2021年，北京奔馳先后投產(chǎn)了EQB純電SUV和EQA純電SUV，在純電產(chǎn)品生產(chǎn)工藝上日臻成熟。在此基礎上，北京奔馳采用新一代純電平臺打造了全新EQE轎車。與此相配套，北京奔馳全新電池生產(chǎn)線在去年12月建成投產(chǎn)，為全新EQE提供持久、安全的續(xù)航保證。
部分圖文綜合北京日報
