新能源是近些年的大熱話題。這主要是因?yàn)樵缙诘墓I(yè)革命，導(dǎo)致環(huán)境污染嚴(yán)重，如全球變暖、冰川融化、水土流失等等問題，都是因?yàn)槿祟惖墓I(yè)發(fā)展造成的，所以改善環(huán)境是目前最重要的事情。

新能源的發(fā)展，是人類開始改善環(huán)境最重要的一個(gè)發(fā)展，任何一個(gè)新事物的出現(xiàn)，都會引起人們的關(guān)注，更何況是關(guān)乎人類未來發(fā)展的新能源。

這次我們討論的就是新能源汽車，又一個(gè)關(guān)乎人們?nèi)粘３鲂械闹匾挛铩?/p>

新能源汽車，顧名思義，它更加環(huán)保，達(dá)到了0碳排放量，受到了許多人的關(guān)注。

國家也在大力支持，新能源汽車的購買和發(fā)展，擁有各種各樣的購車補(bǔ)貼，吸引人們?nèi)ベ徺I新能源汽車。

但與此同時(shí)，新能源汽車的缺點(diǎn)，也在人們的使用中開始逐漸暴露，讓許多買新能源汽車的群眾后悔。

問題一：充電慢、充電難比停車難題還要大

開過車的人都知道，開車后想要在外面，尋找一個(gè)停車位是多么困難，然而對于新能源汽車的車主來說，充電樁也同樣難找，往往需要排很長時(shí)間的隊(duì)。

其次便是充電慢問題，對比傳統(tǒng)的燃油汽車，新能源汽車的充電時(shí)間，慢的不是一星半點(diǎn)。

在傳統(tǒng)的燃油汽車加油中，通常只需要幾分鐘就可以完成一次加油，而新能源汽車的充電需要好幾個(gè)小時(shí)。

這對于跑網(wǎng)約車的私人司機(jī)來說，正好是一個(gè)休息的好機(jī)會。

很多私人司機(jī)在開始接單后往往會忘記休息，想再多做一會、再接一單就休息，但是結(jié)果就是一直在工作，造成疲勞駕駛，傷害身體。

不過這對于有公司企業(yè)的出租車，和有車群眾來說，是一個(gè)非常浪費(fèi)時(shí)間的過程。

有人說對于買車只是方便日常出行、平時(shí)不需要開很久的人來說，使用一兩天后回家充電一晚上，早上繼續(xù)使用也是不錯(cuò)的。

但是這種說法，是建立在自家或者附近，有一個(gè)可以提供自己車型充電的充電樁。

在外的充電樁，尤其是快充的，很少有空閑的時(shí)候，且在新能源汽車電量充滿后，需要及時(shí)開走，避免交超時(shí)費(fèi)。

而且充電樁的轉(zhuǎn)換以及設(shè)備也是不同的，就和手機(jī)充電口是一樣的，存在多種充電樁和充電口，在外想要找到一個(gè)空閑的、符合的充電樁是多困難。

這時(shí)就會有疑問，那在自己的車位上安裝一個(gè)呢?實(shí)際上，這種基本僅限于自購車位，可以進(jìn)行安裝。

如果是租賃車位的話，由于考慮安全問題，通常不允許安裝充電樁。所以大部分人都是需要，在外面尋找合適的充電樁。

因此，平時(shí)時(shí)間比較緊張的車主，在購買新能源汽車會后悔的原因，和充電問題離不開，后續(xù)若能解決充電問題。

如手機(jī)一般10分鐘充滿，便能解決很大一部分新能源汽車，車主的困擾，滿意它帶來的便捷。

問題二：續(xù)航能力問題，存在安全隱患。

上面說到充電慢的問題，充電和充電設(shè)備，還有電池是無法離開的。

新能源汽車除了充電慢，電池的續(xù)航能力也是一大問題。有電池生產(chǎn)商，表示他們的電池能夠達(dá)到1000公里。

但這種續(xù)航能力，是在非常理想的狀態(tài)下才能夠?qū)崿F(xiàn)，順風(fēng)順?biāo)?，道路平坦的狀態(tài)，才達(dá)到電池生產(chǎn)廠家，對外宣稱的續(xù)航公里。在實(shí)際使用中，理想的狀態(tài)是少之又少的。

有資料顯示，溫度的變化，能使新能源汽車的續(xù)航能力衰弱減少15％，最高可減少至50%。

并且因?yàn)樾履茉雌嚨氖录?，更吸引人們的關(guān)注，因此有人統(tǒng)計(jì)了新能源汽車的事故案件。

根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在2020年新能源汽車的自燃事件，就高達(dá)60起，其中大部分發(fā)生自燃事件的新能源汽車，都為安裝的三元鋰電池。

根據(jù)研究顯示，自燃的主要原因，是因?yàn)閭€(gè)別電芯由于性能老化，在遭遇過充或者過熱等極端條件下，均會有可能引發(fā)自燃風(fēng)險(xiǎn)，存在較大的安全隱患。

續(xù)航能力問題，導(dǎo)致車主們在需要長途運(yùn)輸時(shí)，不愿意開空調(diào)等額外需要消耗的功能。

并且因?yàn)殡姵貑栴}，非常容易發(fā)生意外。所以這也是新能源汽車，車主們后悔的原因之一。因此新能源汽車的未來，也需要加強(qiáng)續(xù)航能力，保證用戶的安全，提高安全性。

問題三：貶值快，不保值，也無法達(dá)到省錢的目的。

新能源汽車最吸引人們的一點(diǎn)，不外乎它是充電的，電費(fèi)比油費(fèi)便宜了不是一點(diǎn)，還有各種環(huán)保、購車補(bǔ)貼等優(yōu)勢。但在實(shí)際使用中，并沒有便宜多少。

首先，因?yàn)樾履茉雌?，比燃油汽車容易出現(xiàn)事故情況，因此新能源汽車的車險(xiǎn)，比燃油汽車高許多。

普通燃油汽車一般為1000至2000元，而新能源汽車至少要4000起，只是車險(xiǎn)就比普通燃油汽車高上一倍。

還有新能源汽車的電池使用時(shí)間，因?yàn)槟壳暗募夹g(shù)問題，電池的使用壽命不長。

通常在使用兩三年后，體驗(yàn)感就會大幅度降低，想要保持正常駕駛需要更換電池，又是一大筆開支，幾乎可以購買一輛新車。

同時(shí)，在二手市場中，新能源汽車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有同樣使用年齡的燃油汽車價(jià)格高，因?yàn)闊o法保證后期的安全行駛。

因?yàn)檫@些問題，導(dǎo)致新能源汽車在二手市場的價(jià)格不高。對于想要換車的車主來說，燃油汽車在不需要后，進(jìn)行售賣可以回籠部分資金，而新能源汽車則要低很多。

因此，在購買新能源汽車后，很多人都表示后悔，沒有便宜多少，在二次售賣后可能還要花費(fèi)更高。

雖然新能源汽車目前存在許多問題，技術(shù)不夠成熟，還有很多困難等待人們克服。

但隨著科技的發(fā)展，石油等不可再生能源的銳減，新能源汽車將是未來趨勢，它正在逐步改善，慢慢成長。

目前來看，購買車倆還是需要根據(jù)自身的情況，和專業(yè)人士了解后，再決定購買什么樣的車型。