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    貴州:橋旅融合,下一個世界級旅游目的地

    貴州:橋旅融合,下一個世界級旅游目的地

    貴州的橋真的是大手筆!”日前,上?!渡钪芸分骶庩悅}站在壩陵河大橋的腹中連連贊嘆。他此前造訪過很多世界級的摩天大樓,但這樣近距離地接觸超級大橋卻是第一次。

    身邊是起伏的云海,頭頂上時不時有車輛開過所帶來的震動,從橋身可以遠(yuǎn)眺壩陵河兩岸的峽谷風(fēng)光與村舍,如果運氣好的話,有黃果樹6倍高的滴水潭瀑布將現(xiàn)身于眼前。超級大橋所帶來的全新視角和生命體驗給予陳倉前所未有的震撼與新奇。對于初次造訪貴州的他來說,這里的超級大橋就是下一個世界級的旅游目的地。

    橋梁博物館 世界級的旅游資源

    云貴高原山山相連,黔道之險不亞于蜀道之難。對于沒有平原支撐的貴州來說,特殊的地形地貌決定了橋梁在貴州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的地位和作用。

    為跨天塹平溝壑,貴州的橋幾乎包攬了當(dāng)今世界的全部橋型。截至目前,世界高橋前100名中有51座、前10名中有4座在貴州,獲橋梁界諾貝爾獎之稱的“古斯塔夫斯·林德撒爾獎”的橋梁全國有9座,而貴州就占4座,被譽為世界“橋梁博物館”。

    從“天空之橋”服務(wù)區(qū)眺望“天空之橋” 天空之橋服務(wù)區(qū)供圖

    除了解決修路架橋中面臨的全國性、世界性難題,徹底改變貴州交通的通達(dá)性,世界級的大橋也給貴州帶來了世界級的旅游資源。“比如橋面至江面距離565.4米的北盤江大橋,高度超過200層樓,為已建世界第一高橋,并載入吉尼斯世界紀(jì)錄大全。被譽為“天空之橋”的平塘特大橋,因擁有332米高的世界最高混凝土橋塔而得名,與其同期配套建設(shè)的天空之橋服務(wù)區(qū),開業(yè)就成為網(wǎng)紅打卡地?!辟F州省交通運輸廳黨委書記、廳長邵勛說。

    在貴州,橋梁是一部厚重的人文史書。圖為小七孔古橋。 姚先頓 攝

    中國作協(xié)全委會名譽委員、黑龍江省作協(xié)原副主席、哈爾濱市作協(xié)主席阿成暑期攜家人來貴州采風(fēng)。站在天空之橋服務(wù)區(qū)的觀景臺上憑欄眺望,阿成表示,來貴州,如果不到天空之橋服務(wù)區(qū)看“天空之橋”,等于沒來。

    在貴州,橋梁是一部厚重的人文史書。既有“萬水千山,一橋飛架南北東西,天塹變通途”的磅礴氣勢;也有“小橋流水人家,古道西風(fēng)瘦馬”的俠骨柔情。險峻的山勢孕育橋的生命,潺潺的溪流點染橋的詩韻,深深的轍跡鐫刻橋的情懷,點綴與渲染,賦予橋異彩紛呈的人文與歷史內(nèi)涵。

    橋旅融合 提升山地旅游特色

    路與橋密織于青山綠水間,繪制出一幅幅生動的車窗風(fēng)景線,無中生有成了高價值旅游資源,提升了貴州的山地旅游特色。

    作為全省唯一能夠進(jìn)入橋體內(nèi)部進(jìn)行參觀的超級大橋,壩陵河大橋?qū)⒕哂新糜喂δ艿挠^光電梯和通道納入橋梁整體設(shè)計中,在貴州橋梁建設(shè)史上尚屬首次。但更讓人意想不到的是,貴州高速集團(tuán)在2019年對壩陵河大橋進(jìn)行了體育旅游開發(fā),引入高空蹦極、高空秋千、高空漫步、低空跳傘、玻璃棧道等極限運動項目。

    壩陵河大橋低空跳傘 貴州省體育局供圖

    不僅如此,位于大橋的一側(cè),建筑面積6350平方米的壩陵河貴州橋梁科技館集教學(xué)、體驗、科普、餐飲、觀光為一體。據(jù)壩陵河貴州橋梁科技館館長趙雄介紹,在這個科技館中,主要通過橋梁施工動畫、橋梁零部件、橋梁模型、圖書角、多媒體、展板等方式講述貴州橋梁故事,是目前國內(nèi)最大的橋梁主題科技館。

    壩陵河貴州橋梁科技館內(nèi)正在齊心協(xié)力搭建壩陵河大橋模型的小游客

    “暑期以來,每天都有六七個研學(xué)團(tuán)隊前來體驗,通常展開2天1夜、3天2夜的橋梁研學(xué)活動,也有時間更長的深度研學(xué)課程?!壁w雄說。據(jù)初步統(tǒng)計,今年夏天,壩陵河貴州橋梁科技館一共迎接了來自全國各地40多所學(xué)校的2000余名師生。

    事實上,圍繞壩陵河大橋計劃開發(fā)的旅游產(chǎn)品還有很多?!斑@里是最浪漫的求婚打卡地。”大橋的解說員劉靈琪表示,壩陵河大橋在開通前,曾舉辦了一場屬于貴州交通人的浪漫婚禮——10對投身于壩陵河大橋建設(shè)的新人,用廢棄的建設(shè)材料,定制了獨一無二的婚戒?!耙?,大橋的使用時間是100年,造價有14億,大家便笑稱這是14億的聘禮與100年的誓言。”

    共融共贏 橋旅經(jīng)濟(jì)隨之興起

    除了壩陵河大橋外,如何走進(jìn)貴州的超級大橋,一直是讓橋旅融合發(fā)展的瓶頸,直到天空之橋服務(wù)區(qū)打破傳統(tǒng)高速公路服務(wù)區(qū)的思維局限。

    “天空之橋”服務(wù)區(qū) 天空之橋服務(wù)區(qū)供圖

    “橋旅融合,使得天空之橋服務(wù)區(qū)在保證交通運輸基礎(chǔ)服務(wù)功能的前提下,拓展旅游服務(wù)功能,不但成為平塘特大橋的最佳觀光點,同時“一站式”提供山水生態(tài)、休閑娛樂、露營補給、戶外運動特色旅游項目,目前已獲評國家3A級景區(qū)?!碧炜罩畼蚍?wù)區(qū)區(qū)長羅池浩說。

    這里距離“中國天眼”僅半個小時車程,是進(jìn)入“中國天眼”的重要通道。同時,周邊區(qū)域內(nèi)可聯(lián)動牙舟、天坑、甲茶、掌布等文化旅游資源,串聯(lián)起興義馬嶺河大峽谷、荔波大小七孔、西江千戶苗寨等貴州知名旅游景點。據(jù)悉,憑借獨一無二的資源稟賦與獨樹一幟的設(shè)計理念,天空之橋服務(wù)區(qū)先后獲得“全國公路科普教育基地”“全國高速公路旅游特色服務(wù)區(qū)”等稱號。

    國際山地旅游聯(lián)盟執(zhí)行秘書長傅迎春認(rèn)為,旅游產(chǎn)業(yè)化不是孤立的產(chǎn)業(yè)化,而是四化并舉、融合趨動、協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)化,是貴州產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的特色之路?!啊奈濉陂g貴州應(yīng)做一篇路橋旅融合發(fā)展的大文章,用服務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)化思維,把新概念服務(wù)區(qū)、壯美大橋、旅居營地等進(jìn)行規(guī)劃布局,打造出面向新消費市場的山地旅游新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)品,實現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)化與交通產(chǎn)業(yè)化共融共贏。”

    文/貴州日報天眼新聞記者 曹雯

    視覺/實習(xí)生 梁超

    編輯/彭芳蓉 郭睆秋

    二審/舒暢 施昱凌

    三審/李纓 田旻佳

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