據(jù)國家航天局最新消息，天問一號任務團隊通過環(huán)繞器獲取的中分辨率圖像，發(fā)現(xiàn)祝融號火星車巡視區(qū)經(jīng)歷了一次明顯的沙塵暴過程?？茖W家對2022年3月16日和4月30日的祝融號火星車巡視區(qū)120米分辨率圖像（分別見圖1和圖2）中的典型地貌（特別是撞擊坑邊緣）進行對比，結合近期祝融號火星車遙測信息反映的太陽翼發(fā)電電流的變化，可以判斷當?shù)卣诮?jīng)歷強烈的沙塵天氣。
圖1：2022年3月16日祝融號火星車巡視區(qū)中分辨率圖像（國家航天局供圖）
圖2：2022年4月30日祝融號火星車巡視區(qū)中分辨率圖像（國家航天局供圖）
目前，祝融號火星車巡視區(qū)進入冬季，天氣白天最高氣溫降至零下20攝氏度以下，夜間最低氣溫降至零下100攝氏度，到7月中旬火星冬至前后，氣溫還會進一步下降。為應對沙塵天氣導致的太陽翼發(fā)電能力降低及冬季極低的環(huán)境溫度，按照設計方案和飛控策略，祝融號火星車5月18日轉入休眠模式。預計今年12月前后，祝融號火星車巡視區(qū)將進入初春季節(jié)，環(huán)境條件好轉后，將恢復正常工作。
環(huán)繞器正在實施對火星全球覆蓋的遙感探測，當前成像區(qū)域主要集中在火星南半球高緯度地區(qū)。任務團隊將盡可能利用環(huán)繞器繼續(xù)監(jiān)視當?shù)氐奶鞖馇闆r。
來源：新華社
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