【一】根據(jù)公報(bào)，工業(yè)與安全局決定對《商務(wù)部管制清單》（CCL）和《出口管理?xiàng)l例》（EAR）同步實(shí)施修訂，對四項(xiàng)技術(shù)實(shí)施管制。
相比其他半導(dǎo)體材料，第四代半導(dǎo)體材料擁有體積更小、能耗更低、功能更強(qiáng)等優(yōu)勢，但目前國內(nèi)仍處于概念階段，主要應(yīng)用在軍工領(lǐng)域。
【二】央行周五公布數(shù)據(jù)顯示，7月人民幣貸款6,790億元，社會融資規(guī)模增量7,561億元，廣義貨幣(M2)余額同比增長12%。8月“C50風(fēng)向指數(shù)”調(diào)查顯示，市場預(yù)估人民幣新增貸款和社會融資規(guī)模將回落至1.35萬億和1.64萬億左右，M2在11.6%左右。
【三】下游養(yǎng)殖端盈利改善支撐雞苗需求，疊加國慶節(jié)消費(fèi)旺季即將到來，養(yǎng)殖戶積極補(bǔ)欄，從7月初到8月11日，頭部企業(yè)白羽雞雞苗價(jià)格上漲約80%，雞苗生產(chǎn)企業(yè)盈利明顯改善。
當(dāng)前飼料成本小幅調(diào)整，養(yǎng)殖壓力有所緩解，養(yǎng)殖戶情緒較高，預(yù)計(jì)短期雞苗價(jià)格仍有上行空間。不過國慶前補(bǔ)欄期過后，雞苗市場將會有下行趨勢。但從整體來看，下半年將明顯好于上半年。
【四】8月12日，廣東省發(fā)改委印發(fā)《廣東省加快建設(shè)燃料電池汽車示范城市群行動計(jì)劃(2022-2025年)》(以下簡稱《計(jì)劃》)，到2025年示范期末，實(shí)現(xiàn)推廣1萬輛以上燃料電池汽車目標(biāo)，年供氫能力超過10萬噸，建成加氫站超200座，車用氫氣終端售價(jià)降到30元/公斤以下，關(guān)鍵零部件研發(fā)產(chǎn)業(yè)化水平進(jìn)一步提升，建成具有全球競爭力的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新高地。
燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)再迎政策東風(fēng)。繼京津冀、上海打造燃料電池汽車示范城市群應(yīng)用細(xì)則出臺后，廣東建設(shè)燃料電池汽車示范城市群計(jì)劃也揭開面紗。
未來十年氫燃料電池汽車將經(jīng)歷兩個(gè)發(fā)展階段：2020-2025年為發(fā)展起步期，氫能車市場以政策驅(qū)動為主，方向上側(cè)重發(fā)展中重卡；2025-2030年隨著基礎(chǔ)設(shè)施普及、技術(shù)革新和成本下降，產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入發(fā)展加速期，到2030年年銷規(guī)模有望達(dá)到10萬輛水平。
【五】8月12日，也是周五盤后，美國眾議院以220票對207票通過了《2022降低通貨膨脹法》的審議，預(yù)計(jì)將在下周由拜登正式簽署，簽署之后就正式落地實(shí)施了。
