最近幾年，新能源汽車已經(jīng)遍布大街小巷，越來越多的人也選擇了電動汽車，隨著新能源汽車用戶增多，充電慢，排隊等問題一直困擾著大家。動輒一個小時以上的充電時間讓電動車在使用的便利性方面遠不如燃油車，很多人都在想，手機電池已經(jīng)實現(xiàn)充電5分鐘通話兩小時，100w的充電功率10幾分鐘就能充滿。那么有沒有電動車能解決這個問題呢？一起往下看。
就在今天下午4點，小鵬超級補能發(fā)布會中有提到下半年開始布局全新一代超級充電樁。基于800V SiC高壓平臺打造的G9車型，配合小鵬即將量產(chǎn)的480kW超充樁，比當前市場上看到的超充速度快了4倍，比市場主流充電樁快了12倍。最高5分鐘可以充200公里。說出來大家可能不太相信，但是發(fā)布會直播現(xiàn)場小鵬G9當場也實測了充電速度，現(xiàn)場5分鐘充了210KM，比宣傳的還多了10KM，同時小鵬G9也是國內(nèi)首款基于800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車。
那么小鵬這個充電速度在國內(nèi)來說是個什么水平呢？根據(jù)小鵬發(fā)布會當中提到的另外兩個超充平臺我們來對比一下，首先是T品牌的V3充電樁，充電最大功率為250KW,最大電流為631A，P品牌的TUrbo充電樁，最大充電功率為350KW,電流為500A。其5分鐘充電續(xù)航分別是150KM和120KM。而小鵬G9的S4充電樁最大功率達到480KW,最大電流為670A，5分鐘充電續(xù)航達到200KM。由此可見小鵬G9不管是充電功率還是充電速度等，都碾壓這兩款充電樁。
根據(jù)小編猜測，發(fā)布會上提到的T品牌M車型，充電最大功率250KW，應(yīng)該說的就是特斯拉此前的V3超充樁。據(jù)了解，特斯拉將在9月發(fā)布V4超充樁，最大功率提升到350KW，號稱5分鐘增加168km續(xù)航。但還是比不上小鵬現(xiàn)在的480KW的超充樁。由此看來，小鵬還是領(lǐng)先一步，并且在充電速度上來說也完勝特斯拉即將發(fā)布的V4充電樁，特斯拉作為全球領(lǐng)先新能源企業(yè)，實力毋庸置疑，如今在充電速度上被小鵬超越，這一切都得益于小鵬強大的全棧自研的能力以及多年的技術(shù)積累。
