（報告出品方/作者：天風(fēng)證券，李魯靖、劉明洋、張明磊）

軍工的短期、中期與遠期：2025、2027、2035

短期（2021-2025）：已批產(chǎn)裝備的快速換裝期，未來裝備的技術(shù)突破期

在2021年3月發(fā)布的《第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要（草案）》中提出，“十四五”我國要加快武器裝備升級換 代，同時加快關(guān)鍵技術(shù)的突破，提出三化融合向智能化武器發(fā)展，加速戰(zhàn)略性、顛覆性裝備和技術(shù)的發(fā)展。因此，對于十四五 （2021-2025），我們認為第一個重點是已批產(chǎn)裝備的列裝換代，第二個重點為技術(shù)的突破和新型裝備的研制與預(yù)研制。

重點1：已批產(chǎn)裝備的列裝換代，短期板塊EPS增長的主要來源。我們認為，如四代殲擊機J20、新一代運輸機Y20、首架10噸級直升機Z20、首架艦載機J15、新一代戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈、高超音速武器、 單兵裝備等等已公布的武器裝備的快速列裝是“十四五”的第一個重點；

重點2：技術(shù)的突破和新型裝備的研制與預(yù)研制，中、長期行業(yè)EPS估算與估值中樞給定的依據(jù)。按照《第十四》中內(nèi)容，我國裝備發(fā)展才剛結(jié)束機械化換裝，進入信息化與智能化融合發(fā)展的軌道，《綱要》中提出了向智能 化武器發(fā)個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要（草案）展，加速戰(zhàn)略性、顛覆性裝備和技術(shù)的發(fā)展。因此我們認為，“十四五” 階段也是我國下一代裝備和基礎(chǔ)技術(shù)的重要研發(fā)試驗階段。

中期（2027）、遠期（2035）：新型號Pipeline指引中遠期機遇

通過《第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》我們分析，我軍在“十四五”期間要全面加強練兵備戰(zhàn)、確定2027年建軍 目標新節(jié)點、加快武器升級換代，同時加快智能化武器發(fā)展、加速戰(zhàn)略性顛覆性武器裝備發(fā)展、加快機械化信息化智能化融 合發(fā)展。

中期（2027）： “十三五”已批產(chǎn)新一代裝備的列裝考核年——百年強軍夢 &“十四五”內(nèi)新型號的中間考核節(jié)點。我們預(yù)計2027年或為目前已批產(chǎn)的新一代裝備列裝換代的快速換代里程碑年份（形成較強戰(zhàn)斗力），考慮走完生命期的美國 F4殲擊機，其生產(chǎn)持續(xù)期達23年（1958-1981），因此2027年并非我國新代次裝備（J20、Y20等為代表的代次裝備）的終 點，更應(yīng)理解為列裝情況考核點。

遠期（2035）：預(yù)研方向或為智能化武器、顛覆性武器、戰(zhàn)略性武器，全球現(xiàn)代化軍隊建設(shè)目標的完成年。 通過《第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，我們可以知道我國未來武器裝備發(fā)展的主要方向，我們認為本次五年計劃 中提出的趨勢性目標（智能化武器，顛覆性、戰(zhàn)略性發(fā)展）或為2035年遠期目標，因此此方向為遠期行業(yè)方向。從細分領(lǐng)域看， 我們認為主要涵蓋五代機、戰(zhàn)略轟炸機、智能彈藥、高超音速彈道武器、無人機、無人車、無人船、智能化指控/信息化系統(tǒng)裝 備等。

全球視角：看新一輪全球軍備建設(shè)大周期

全球軍備再次進入“科技投入”持續(xù)增強階段，多國現(xiàn)已發(fā)布未來中長期國防計劃及科技趨勢，分別從交付總量、 未來作戰(zhàn)系統(tǒng)、新興技術(shù)等三大方面進行明確的強化。

結(jié)合Defenseworld、US Air Force等公開資料，我們認為全球多數(shù)國家武器裝備研發(fā)已停滯超20年，以第四代航空 裝備為代表，除美/中/俄外其余國家均放棄本代次研制。主力機型F-22自1981年開始研制，至今已40年，F(xiàn)-35研制 項目1996年啟動研制招標，至今也有長達25年的間隔期。

軍工基本面新投資時代核心綱領(lǐng)： 短、中、長期“三確認”思維

我們認為，目前國防軍工產(chǎn)業(yè)已進入型號Pipeline管線持續(xù)落地期，目前上市公司市值或僅反應(yīng)已批產(chǎn)對應(yīng)型號市場空間，預(yù) 計伴隨各類新型號裝備Pipeline持續(xù)落地，對應(yīng)企業(yè)EPS及估值區(qū)間預(yù)計將會實現(xiàn)上修。同時企業(yè)布局領(lǐng)域與預(yù)研方向是否契 合可判斷企業(yè)長期持續(xù)性。

從時間維度看具備兩大完成考核點（2027、2035），兩大中間節(jié)點（2023、2025）及兩大預(yù)期建立節(jié)點（2022、2024）： 兩大完成考核點：根據(jù)十九大報告政策指引，我國將在2035年基本實現(xiàn)國防和軍隊現(xiàn)代化，我們以此為遠期目標。根據(jù)十九屆 五中全會政策指引，確保2027年實現(xiàn)建軍百年奮斗目標，我們以此為中期目標。 兩大重要中間節(jié)點：在2027年作為中期節(jié)點的時間窗口下，我們判斷型號Pipeline重大節(jié)點（研制轉(zhuǎn)批產(chǎn)）有望出現(xiàn)在中間節(jié) 點2023年及“十四五”末2025年。 兩大預(yù)期建立節(jié)點：Pipeline重大節(jié)點年份前一年或為引導(dǎo)企業(yè)EPS與估值預(yù)期上修的預(yù)期建立階段（2022、2024）。

航空整機：10年換裝大周期來臨，進入長期擴產(chǎn)放量階段, 新型號Pipeline節(jié)點確認可期

航空裝備：10年換裝大周期來臨，進入長期擴產(chǎn)放量階段

“跨越式武器裝備發(fā)展”是十四五規(guī)劃的重點投資方向，其中航空裝備相關(guān)賽道是我們最看好的方向，永續(xù)增長特性較明顯，且存在 強經(jīng)營持續(xù)性、強壟斷、強壁壘等特點。殲擊機上市龍頭企業(yè)——中航沈飛，2022年預(yù)計向關(guān)聯(lián)方購買原材料、燃料、動力等交易金額增長33.35%，向關(guān)聯(lián)方銷售產(chǎn)品、 商品等交易金額增長74.24%，或代表著公司正處于生產(chǎn)規(guī)模擴大階段，相關(guān)產(chǎn)品交付節(jié)奏或?qū)⑻崴伲?中大型飛機龍頭平臺——中航西飛，將其在2022年于航空工業(yè)財務(wù)發(fā)生的日最高存款限額由140億調(diào)整至750億，同比增長 435.71%，貸款額度由80億調(diào)整至150億，同比增長87.50%，綜合授信額度由100億調(diào)整至170億，同比增長70%，公司或?qū)⒂瓉?“十四五”大額采購； 我們認為，我國正處于武器裝備大換裝的初期（40年一次，持續(xù)10年），三代半/四代機列裝空間廣闊，航空裝備企業(yè)有望長期處于 中高速成長階段。

主要軍事國家全面重啟下一代航空裝備研制

2020年，全球多個主要軍事國家全面啟動新一代裝備研制，軍備停滯期結(jié)束，全球或迎來新一輪軍備革命期。由于純四代機研發(fā) 成本高企，多國現(xiàn)已放棄四代機開發(fā)，轉(zhuǎn)為直接研發(fā)具備穿透性制空+人機協(xié)同能力的五代機。

①功能性：聚焦穿透性制空作戰(zhàn)。2016年起，美國空軍將五代機研發(fā)重點放在穿透 性制空能力（PCA），明確破解“反介入/區(qū)域拒止”能力（A2/AD）的建設(shè)目標。 美國正在抓緊研制穿透性制空作戰(zhàn)飛機，該類機型或?qū)⒕邆涑揭酝鶓?zhàn)斗機的遠航久 航能力、多武器/高密度掛載帶來的高殺傷力、超聲速無尾布局帶來的全向極地隱身、 自防御彈末端硬殺傷防御等系列能力，使其能夠突入高烈度對抗的“反介入/區(qū)域拒 止”環(huán)境。

②信息化層面：人機協(xié)同將成重點。當前全球戰(zhàn)斗機研發(fā) 已啟動“機動為王 信息為王 智能為王”過渡階段， 五代機信息化部分的研發(fā)將主要聚焦人機協(xié)同，其中人工 智能在空戰(zhàn)中提供基本認知、提出供選擇的作戰(zhàn)方案，飛 行員從更高層次完成博弈決策。

航空發(fā)動機：新型號漸進確認，“小核心，大協(xié)作”初現(xiàn)，外協(xié)比例與總裝需求雙升

新型號漸進推出，毛利率拐點可期

參照美、俄軍用航空發(fā)動機發(fā)展歷程，我國新型號航空發(fā)動機有望在建軍百年前漸進推出： 以AL-31和F110為代表的第三代發(fā)動機（推重比約為7~8）交付后15-20年內(nèi)以AL-41和F119為代表的第四代發(fā)動機（推 重比約為10）相繼推出。 我國第三代發(fā)動機WS-10于2005年推出，我們認為，受益于兩機專項的政策和資金支持、上游材料、中游加工配套產(chǎn)業(yè)的 發(fā)展、以及自主研發(fā)實驗品臺的成熟、制造工藝的積累。我國第四代渦扇發(fā)動機WS-15有望于2023年前推出，實現(xiàn)批量生 產(chǎn)；對標美國普惠公司F135的新型發(fā)動機（基于F119改進）有望在2027年前推出。

產(chǎn)業(yè)鏈“小核心，大協(xié)作”持續(xù)深化，中上游企業(yè)業(yè)務(wù)加速拓展

“小核心，大協(xié)作”：十四五期間隨著產(chǎn)品標準化、規(guī)模 化要求提升，飛機、航發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈中上游零部件配套逐步由內(nèi)部配套轉(zhuǎn)向外部協(xié)作，更多的配 套需求逐漸從內(nèi)部擴散出來，航空零部件業(yè)務(wù)將采用分包外部協(xié)作的形式交由體系外的專業(yè)化企業(yè)代工。2022年，總裝與配套生產(chǎn)關(guān)系變化或?qū)⒓铀?深化，逐步形成專業(yè)化和協(xié)作化的生產(chǎn)方式。 過去一年內(nèi)，鍛造類、加工類企業(yè)不斷啟動新增產(chǎn)能建設(shè)，拓寬業(yè)務(wù)品類。建議關(guān)注年中游加工類/鍛造類企業(yè)，新業(yè)務(wù)/新工序 橫向拓展、縱向拓展 帶來的投資機遇。

國產(chǎn)商用發(fā)動機推進順利，有望打開廣闊民用市場

我國未來將成為民航飛機需求第一大國，根據(jù)《中國商飛公司市場預(yù)測年報（2021-2040）》，預(yù)計國內(nèi)民航飛機2021- 2040年新增交付量為9084架，二十年累計市場空間為1.4萬億美元，按6.9人民幣/1美元的匯率進行估算，預(yù)計未來19年我國 民航客機采購價值量約為9.66萬億元，平均每年0.48萬億。假設(shè)民航客機發(fā)動機價值占比約27%，發(fā)動機采購價值約為2.61萬 億元。

軍工電子：聚焦集成電路類非線性增長，被動器件穩(wěn)定上行

軍工電子：行業(yè)高景氣大潮已至，多品類軍工電子元器件開啟放量

新一代武器裝備或?qū)⒃凇笆奈濉奔?035年遠期具備高景氣，其中軍工電子元器件有望在“十四五”各類新型裝備中作 為信息化的主要實施載體，具備單位裝備價值量占比和裝備排產(chǎn)雙升邏輯，產(chǎn)業(yè)趨勢參考其它信息化成熟領(lǐng)域，如智能手 機、汽車的電子元器件應(yīng)用趨勢。

FPGA：多用途可編程芯片，受益于裝備現(xiàn)代化+國產(chǎn)化替代雙重邏輯

FPGA為多用途可編程芯片，廣泛用于國家武器裝備的各個領(lǐng)域，如信息密碼安全、大型算法邏輯處理等方向。紫光 國微軍品子公司深圳國微的FPGA產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)高性能數(shù)字信號處理（DSP）應(yīng)用解決方案、大規(guī)模高性能邏輯應(yīng)用 解決方案等，下游需求在十三五中后期開始顯著提升，從2018H2開始，深圳國微子公司的營收出現(xiàn)持續(xù)明顯的快速 上行，到21H2連續(xù)六個半年維度的營收同比增速均超過40%，說明在軍工FPGA集成電路領(lǐng)域，新型武器裝備批產(chǎn) 放量推動需求增長，行業(yè)景氣度呈現(xiàn)持續(xù)快速上行態(tài)勢。

電源模塊：國產(chǎn)替代進行中，頭部企業(yè)市占率或進一步提升

電源模塊指開關(guān)電源，不同于物理或化學(xué)電源， 其本身并不產(chǎn)生能量，而是完成不同制式電能間 的轉(zhuǎn)換。大功率電源為一次電源，模塊電源為二次電源， 定制電源既可以為一次也可以為二次電源，功率 微模組又稱為三次芯片電源。 我國軍用電源模塊核心供應(yīng)商包括中電科43所、 新雷能、振華科技-振華微，目前看特種電源市場 集中度仍然較低，隨著國產(chǎn)化不斷推進核心廠商 市占率或進一步提升。

嵌入式計算機：型號不斷外溢，高彈性場景登場帶動景氣上行

嵌入式計算機可分為四層，即硬件層、驅(qū)動層、操作系統(tǒng)層和應(yīng)用層。硬件層，根據(jù)用戶的特定需求進行器件選型、 原理圖設(shè)計；驅(qū)動層，軟件工程師根據(jù)客戶對產(chǎn)品的功能要求，為產(chǎn)品編寫硬件外設(shè)驅(qū)動程序，是相關(guān)產(chǎn)品發(fā)揮作用 的關(guān)鍵環(huán)節(jié)；應(yīng)用層，為自行編寫應(yīng)用層程序。在應(yīng)用中，嵌入式計算機作為模塊或組件嵌入到武器裝備中，并且武 器系統(tǒng)中可嵌入多個嵌入式計算機模塊。

軍工新材料及中間工序環(huán)節(jié)：一代產(chǎn)品，一代材料驅(qū)動產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高速增長，外協(xié)比例提升打開中間工序環(huán)節(jié)企業(yè)市場空間

軍工新材料：“一代裝備一代材料”，新裝備的基礎(chǔ)支撐

一代裝備、一代材料，現(xiàn)代戰(zhàn)爭形態(tài)發(fā)生變化，航空、精確打擊等武器裝備性能提升望成為“十四五”重點。我們預(yù)計，為實現(xiàn) “十四五”跨越式武器裝備建設(shè)，新一代航空主機性能將有望持續(xù)提升，整機質(zhì)量減輕、強度提升、推重比加大或?qū)⒊蔀橹攸c目標， 纖維、鈦合金、高溫合金、隱身材料等軍用新材料將成為“跨越式武器裝備” 提供基礎(chǔ)支撐。

纖維材料：碳纖維/陶瓷纖維/石英纖維，質(zhì)量減輕+強度提升

我們預(yù)計“跨越式武器裝備”性能相比老型號將得到較明顯提升，裝備或?qū)⒕哂袦p重、強度、耐高溫、電磁波吸收/穿透等前沿性 能，上游纖維材料望成性能實現(xiàn)的重要落腳點，具體包括：碳纖維、陶瓷纖維、石英纖維等。

中間工序環(huán)節(jié)：下游需求+主機廠外協(xié)比例提升，驅(qū)動中間工序環(huán)節(jié)實現(xiàn)業(yè)績突破

我們認為機加工/中間工序環(huán)節(jié)企業(yè)業(yè)績實現(xiàn)高速增 長，主要系兩方面原因： （1）下游終端設(shè)備需求大幅增加，推動整體業(yè)務(wù) 增長； （2）主機廠外協(xié)比例上升，驅(qū)動主營業(yè)務(wù)實現(xiàn)快速 放量； （3）企業(yè)工序環(huán)節(jié)增加，催化業(yè)績實現(xiàn)倍數(shù)級增 長。

導(dǎo)彈：戰(zhàn)略儲備+實戰(zhàn)演練消耗，導(dǎo)彈進入大規(guī)模放量階段

導(dǎo)彈的分類方式眾多：按作戰(zhàn)使用來分，分為戰(zhàn)略導(dǎo)彈（射程1000km以上）和戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈（射程1000km以下）； 按飛行方式，分為巡航導(dǎo)彈（飛航式導(dǎo)彈）和彈道導(dǎo)彈； 按攻擊的目標種類分，分為防空導(dǎo)彈（攻擊飛機）、反導(dǎo)導(dǎo)彈（攻擊導(dǎo)彈，主要是彈道導(dǎo)彈）、反坦克導(dǎo)彈、反潛 導(dǎo)彈、反輻射導(dǎo)彈（反雷達戰(zhàn)略儲備。在70周年國慶閱兵中，多款新型導(dǎo)彈首次公開亮相，包括東風(fēng)-17、長劍100、巨浪-2、東風(fēng)-41等型導(dǎo)彈）等。

新型導(dǎo)彈進入批產(chǎn)階段，我國亟需加強導(dǎo)彈戰(zhàn)略儲備。我們認為精確制導(dǎo)導(dǎo)彈已經(jīng)成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭中必不可少的武器 裝備，針對當前日益緊張的國際局勢，我國亟需進行導(dǎo)彈號。隨著新型號的公開亮相，標志著多款新型導(dǎo)彈有望逐 漸進入批產(chǎn)階段，新型號放量疊加戰(zhàn)略儲備需求，“十四五”期間導(dǎo)彈產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?qū)崿F(xiàn)快速增長。

我軍實彈演練高密度常態(tài)化，導(dǎo)彈消耗品屬性 顯著增加整體需求。2016年開始，我軍開始推 行實彈演練，隨著國際局勢的日益緊張，實彈 演練明顯呈現(xiàn)高密度常態(tài)化。根據(jù)國防部披露 的信息，2021年上半年我軍堅持實戰(zhàn)練兵，與 往年同期相比，全軍彈藥消耗大幅增加；實戰(zhàn) 化演訓(xùn)推進深入扎實，各軍兵種突出重難點課 題，完成百余場戰(zhàn)術(shù)級聯(lián)合行動演練。另外根 據(jù)解放軍報數(shù)據(jù)，東部戰(zhàn)區(qū)陸軍某旅2018年槍 彈、炮彈、導(dǎo)彈消耗分別是2017年的2.4倍、 3.9倍、2.7倍。導(dǎo)彈作為消耗品，隨著實彈演 練的次數(shù)和規(guī)模不斷提升，整體需求呈現(xiàn)出大 幅提升趨勢。

指控系統(tǒng)：信息化發(fā)展的頂層設(shè)計，我國C4ISR系統(tǒng)亟需快速突破

信息化板塊存在季節(jié)波動，疫情后項目推進重回正軌

2021 年 營 收 293.69 億 元 ( 較 20 年 +4.16%)，歸母凈利潤42.99億元(較 20年+9.59%)，存貨較20年+26.88%， 合同負債與預(yù)收款較20年+31.50%。 信息化板塊營收和歸母凈利增速較小， 我們認為主要原因是信息化類企業(yè)并 非跟隨型號發(fā)展，在型號批產(chǎn)任務(wù)急 迫的前提下，信息化建設(shè)或有遞延， 但我軍信息化建設(shè)方向不變，未來或 實現(xiàn)較快增長。

22Q1 營 收 62.48 億 元 ( 較 21Q1- 4.51%) ， 歸 母 凈 利 潤 1.85 億 元 ( 較 21Q1-49.31%) ， 存貨較 21Q1+11.45%，合同負債與預(yù)收款 較21Q1+7.26%。信息化板塊營收和 歸母凈利均出現(xiàn)同比下滑，我們認為 主要原因是板塊內(nèi)企業(yè)存在Q1占比較 小的季節(jié)性規(guī)律，因此一季度業(yè)績波 動較大，并且疫情影響部分項目推進 及收入確認節(jié)奏，后續(xù)將逐漸改善。

我們認為，當前我國軍隊正處于信息化建設(shè)關(guān)鍵階段，軍工電子信息行業(yè)承擔(dān)著“信息系統(tǒng)一體化、武器裝備信息化、 信息裝備武器化、信息基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化”的重大戰(zhàn)略任務(wù)。根據(jù)美國Frost&Sullivan研究數(shù)據(jù)，1999年美國C4ISR 系統(tǒng)支出約109.5億美元，2012年C4ISR支出已達到755.3億美元，平均年復(fù)合增長率高達17.46%。我們預(yù)計，為 了達成信息化、智能化發(fā)展目標，我國C4ISR系統(tǒng)建設(shè)投入也將顯著提升。

股權(quán)激勵：激勵后企業(yè)收入/利潤具備超額增速，36月股價正增長樣本占90%以上

股權(quán)激勵效果顯著：激勵后企業(yè)收入/利潤具備超額增速， 36月股價正增長樣本占90%以上

36月股價正增長樣本占90%以上：在股權(quán)激勵方案實行12個月后，有57.14% 的公司股價上漲，漲幅超過50%的公司有33.33%；實施超過24個月后，公司 股價上漲的比例達到76.47%；在實施超過36個月后，有93.75%的公司股價上 漲，漲幅超過50%的公司占68.75%。我們認為，少數(shù)股價未上漲公司主要原 因為非基本面因素，股權(quán)激勵作為一種長期激勵機制，對軍工企業(yè)的業(yè)績和股 價具有明顯的提升效果。

激勵后企業(yè)收入/利潤具備超額增速，各公司股權(quán)激勵計劃公布當年，總營收增 加的公司有21家，下跌的公司僅有4家，其中睿創(chuàng)微納的營業(yè)增速達到了 128.06%，整體營收向好趨勢明顯。平均增速上，按年選取了中信國防軍工指 數(shù)與開展股權(quán)激勵公司的增速對比，公司營業(yè)收入增速多年明顯高于軍工指數(shù)。 各公司股權(quán)激勵計劃公布當年的歸母凈利潤出現(xiàn)上漲的公司共有17家，占比 68%，多數(shù)企業(yè)歸母凈利潤保持在0-30%增長的穩(wěn)健區(qū)間，保障了企業(yè)的良好 發(fā)展。 股權(quán)激勵作為一種長期激勵機制，對軍工企業(yè)的業(yè)績和股價具有明顯的 提升效果。

基本面跟蹤核心-軍工產(chǎn)能研究與跟蹤：進入新產(chǎn)能集中爬坡階段

需求全面擴張疊加新建產(chǎn)能釋放，規(guī)模放量釋放利潤彈性

行業(yè)或已進入全面需求擴張階段：從合同負債+預(yù)收款總額來看，軍工2022年僅為進入高景氣的第二年，下游主機廠22Q1合同負債與 預(yù)收款總額同比增長252.2%，目前處于訂單飽滿階段?？春密姽ぶ衅诶m(xù)訂，十四五裝備大額集中采購制度或從重點需求裝備機型向多 機型推進發(fā)展，中報中大型飛機領(lǐng)域大額合同或完成最后落地，中航西飛日最高存款限額調(diào)整預(yù)示的大額現(xiàn)金到賬。（2022年度在航 空工業(yè)財務(wù)日最高存款限額由140億元提高至750億元）。我們認為，目前僅為軍工行業(yè)十年景氣初期階段，考慮到新型號陸續(xù)進入批 產(chǎn)節(jié)點，行業(yè)或?qū)⑦M入全面需求擴張階段。

行業(yè)以銷定產(chǎn)特性突出，產(chǎn)能規(guī)劃具備準確指引性，2022年新建產(chǎn)能將進入集中爬坡達產(chǎn)期：國防軍工企業(yè)以銷定產(chǎn)特性突出，產(chǎn)能 擴張節(jié)奏具備準確指引性——為應(yīng)對“十四五”裝備需求的迅速擴張，行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)于2018年起至今紛紛進行新產(chǎn)能建設(shè)，建設(shè)周 期普遍為2-3年。少數(shù)較早建設(shè)的產(chǎn)能已于2020、2021年開始爬坡釋放，進入基本面快速上行階段，而多數(shù)企業(yè)將于2022年-2023年 迎來新建產(chǎn)能共振集中爬坡達產(chǎn)階段。

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