青蛙來說說自己的觀點(diǎn)！

青蛙從06年開始玩兒自行車，09年跟小伙伴兒們一起從北京騎車去西藏，一路艱辛，一路坎坷！對(duì)自行車有一點(diǎn)自己的看法！

首先要看題主的用途，還有在什么路騎？如果只是上下班騎，平時(shí)不出去玩兒，買輛二手的，一千左右的就夠了，如果平時(shí)輕度騎行，上下班，加周末周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，兩三千的車也夠用！

就題主說的這個(gè)價(jià)格，其實(shí)美利達(dá)，捷安特差不太多，品牌差異主要體現(xiàn)在高端車型上，這個(gè)價(jià)位只能買整車，或者技術(shù)好淘二手零件自己攢！

我09年去西藏騎的是一輛二手市場(chǎng)淘來的美利達(dá)勇士700，美利達(dá)車型比較硬朗，但是缺點(diǎn)就是太重，我現(xiàn)在騎的是一輛自己攢的車，架子是朋友在臺(tái)灣給淘的，第一款的捷安特FR架子，套件是9速的速聯(lián)（SRAM）X0套件，打蛋器特別定制版輪組，剎車用的TRP的雙面線碟剎（我喜歡線碟自己調(diào)試的手感，并不是用不起油碟）日常也夠我用了！

所以買自行車，第一看自己需求，第二看看自己喜歡那個(gè)牌子，其實(shí)我比較喜歡自己攢車，其樂無窮…下圖是我自己的兩輛車，自己瞎玩兒夠用了，小黑，跟胡蘿卜…

太平點(diǎn)，除非3900是美金，所以還是走路或者公共交通吧，偶爾共享單車或電車！

這個(gè)，如果你只是出去玩一下，沒有必要買那么貴的車，我買30速的永久1500好的很，而且也相當(dāng)漂亮，性價(jià)比特別高，車身很輕的。都是油剎。而且齒輪都是禧瑪諾的。超過1500我都不會(huì)買。

買喜德盛山霸系列，競(jìng)賽級(jí)別，無論是騎出去玩還是越野都是不錯(cuò)的選擇，同等價(jià)位絕對(duì)比美利達(dá)捷安特性價(jià)比高多了

我覺得美利達(dá)挑三 或者捷安特XTC800都行 價(jià)格在3500左右 上下浮動(dòng)一兩百 騎個(gè)幾年都不用動(dòng) 入門級(jí)不二之選 像那一兩千的別買 騎不長(zhǎng)

告訴你一個(gè)事實(shí)，這兩個(gè)牌子，兩三萬以下的，還不如買國(guó)產(chǎn)的喜德盛，自己去對(duì)比吧

不買永久鳳凰就是了，小毛病多，車架幾何垃圾，套件大多國(guó)產(chǎn)低端，3900價(jià)位，你是要公路車還是山地車呢？如果路況復(fù)雜，又希望騎行舒適，山地車是不二選擇，代表車型，美利達(dá)公爵600，挑戰(zhàn)者300捷安特xtc800，xtc820等等。公路車代表車型捷安特ocr5系，美利達(dá)斯特拉93.94.95等。進(jìn)口車型，崔克和閃電都只能拿到入門級(jí)的山地車，公路車基本沒有。崔克閃電在這個(gè)價(jià)位并沒有什么性價(jià)比，Java，zgl，xds等國(guó)產(chǎn)品牌也非常不錯(cuò)，銀貝斯和瑞豹也算是后起之秀，口碑都還不錯(cuò)。其他例如賽沃羅，皮娜，ktm，比安奇之類的，在預(yù)算在1.5萬到6萬時(shí)，便有很多的頂級(jí)和次頂級(jí)選擇。ktm的軟尾在國(guó)外風(fēng)評(píng)不錯(cuò)，未來有興趣可以了解下。

圖片取自網(wǎng)絡(luò)，侵刪。

我買的美利達(dá)公爵600 2020款，老板要價(jià)2798入手。同學(xué)用的捷安特830，四五年前買的，當(dāng)時(shí)也是2798。我兩個(gè)都騎過，感覺捷安特騎特別輕松，感覺很輕。美利達(dá)騎的話，有點(diǎn)沉重，也不是那么嚴(yán)重，對(duì)比同學(xué)的捷安特是有點(diǎn)沉重的。值得一提的是美利達(dá)的坐墊是加厚的，還有尾燈，坐墊和尾燈是一體的。我為什么買美利達(dá)呢，第一個(gè)是同學(xué)買的捷安特，我不想買一樣的牌子，第二個(gè)美利達(dá)我感覺更帥一點(diǎn)[靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃]

首先來說，捷安特，美利達(dá)都是國(guó)產(chǎn)品牌，臺(tái)灣是屬于中國(guó)的，建議你去看看崔克，閃電，佳能戴爾，威廉，等這些國(guó)際大牌的車子！

俺的，捷安特ATX770—D。已經(jīng)買了快十年的山地車，騎行兩萬公里。鋁合金車架（和碳纖維車架比性價(jià)比高），BB5線碟剎（極易維護(hù)）。，，， ，，，不說了。說了的話，盡是優(yōu)點(diǎn)。