中國網(wǎng)信
馬斯克 視覺中國 圖
感謝《中國網(wǎng)信》雜志的邀約，很高興能與中國朋友分享我對科技與人類愿景的一些思考。
隨著科技加速發(fā)展，有一天技術(shù)也許會超越人類的理解力和掌控力。對此，有人樂觀，有人悲觀。但我相信，只要我們不自滿，始終保持緊迫感，那么在科技力量的推動下，人類的前景終將是美好的。這就像一個自證預(yù)言：如果人類想讓未來美好，就應(yīng)該采取行動讓未來變得美好。
我希望盡我們的可能，用科技手段最大化為實現(xiàn)人類美好未來助力。為此，任何有助于實現(xiàn)未來可持續(xù)發(fā)展的領(lǐng)域都值得我們投入。無論是特斯拉、腦機接口公司，還是太空探索技術(shù)公司，這些企業(yè)創(chuàng)立的終極目標(biāo)都是為了提升人類未來的生活品質(zhì)，盡可能創(chuàng)造更多對世界的實用價值——特斯拉旨在加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變，腦機接口公司投身醫(yī)療康復(fù)事業(yè)，太空探索技術(shù)公司使星際連接成為可能。
清潔能源：可持續(xù)發(fā)展的未來
對于清潔能源，我思考的出發(fā)點是，如何持續(xù)且長久地制造、存儲能源，如何為未來的生產(chǎn)生活源源不斷提供動力。在我看來，可持續(xù)能源的未來涉及三個環(huán)節(jié)。
可持續(xù)能源的生成。太陽好比一個巨大的核聚變發(fā)電機，人類目前從中開發(fā)的能量微乎其微。從長遠(yuǎn)來看，太陽能將成為人類文明的主要能源。當(dāng)然，風(fēng)力、水力、地?zé)?、核電也是有益的能源補充。
可持續(xù)能源的存儲。鑒于晝夜更替和天氣的陰晴變化，我們需要很多固定的電池組來儲存太陽能和風(fēng)能，因為太陽不會一直照耀，大風(fēng)也不會一直吹拂，無形的能量需要被封存在大量固定式電池組內(nèi)。
電動化的交通運輸。包括汽車、飛機、輪船在內(nèi)的交通工具全面電氣化。電動火箭可能比較困難，但我們或許能夠通過可持續(xù)能源來制造火箭中使用的推進(jìn)劑。最終，世界經(jīng)濟將實現(xiàn)完全由可持續(xù)能源運轉(zhuǎn)。
世界正在向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變的軌道前進(jìn)，人類應(yīng)不斷加速這一進(jìn)程。因為越快實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變，人類給環(huán)境造成的風(fēng)險就越小，獲得的增益就越多。當(dāng)清潔能源的供給源源不斷時，碳封存和海水淡化的成本將更低廉，氣候變化和水資源短缺問題也將迎刃而解；當(dāng)化石燃料退出歷史舞臺后，天空會變得更干凈，世界會更安靜，空氣將更清新，未來也將更光明。
太陽能、電池組、電動車勾勒出一片美好前景。接下來我們需要集中精力解決限制性因素。汽車電動化發(fā)展已成為各國共識，但純電動汽車在全球范圍的普及需要太瓦時規(guī)模級別的電池支持。根據(jù)我們的估算，人類大約需要300太瓦時的電池儲能，才能實現(xiàn)可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型。而推進(jìn)可持續(xù)能源的最大難點在于鋰電池電芯的規(guī)?；a(chǎn)。具體而言，從采礦、元素提煉到電池電芯下生產(chǎn)線，最終組成電池組，需要經(jīng)歷諸多復(fù)雜的環(huán)節(jié)。可以說，電池電芯的生產(chǎn)制約了可持續(xù)能源經(jīng)濟的快速發(fā)展。
作為聚焦能源革新技術(shù)的開拓者和創(chuàng)新者，特斯拉成立的初衷就是為了解決能源革新問題。一方面，我們從能源生產(chǎn)、存儲到使用三個環(huán)節(jié)打造綜合可持續(xù)能源產(chǎn)品；另一方面，我們致力于通過創(chuàng)新研發(fā)先進(jìn)的電池技術(shù)，重新定義電池制造，取消對電池容量的限制。我相信，世界將通過太陽能、風(fēng)能加上電池存儲和電動汽車的組合，過渡到可持續(xù)發(fā)展的未來。我很高興看到越來越多的企業(yè)加入這一領(lǐng)域。在能源革新事業(yè)中，中國企業(yè)將是不可忽視的力量。
如今的汽車越來越像裝了輪子的智能網(wǎng)聯(lián)機器人。事實上，除了汽車，人形機器人也正變?yōu)楝F(xiàn)實。2021年特斯拉推出一個通用的人形機器人（Tesla Bot）。特斯拉機器人的身高體重接近一位成年人，可搬運或手提重物，還能小步快走，它臉上的屏幕是與人溝通的交互界面。你或許會好奇，我們?yōu)槭裁匆O(shè)計這個有腿的機器人？因為人類社會是基于擁有兩條手臂和十個手指的雙足人形的互動而形成的。因此，如果我們想讓機器人適應(yīng)環(huán)境并能做人類所做之事，它就得擁有與人類大致相同的尺寸、形狀和能力。
特斯拉機器人最初的定位是替代人們從事重復(fù)枯燥、具有危險性的工作。但遠(yuǎn)景目標(biāo)是讓其服務(wù)于千家萬戶，比如做飯、修剪草坪、照顧老人等。
實現(xiàn)這一目標(biāo)需要機器人進(jìn)化得足夠智能以及具備大規(guī)模生產(chǎn)機器人的能力。我們生產(chǎn)的“四輪機器人”——汽車，改變了人們的出行乃至生活方式。而當(dāng)有一天我們解決了汽車的自動駕駛問題（即現(xiàn)實世界的人工智能問題）后，就可以將人工智能技術(shù)推廣到人形機器人身上。這將比汽車具有更廣闊的應(yīng)用前景。
我們計劃在今年推出首個人形機器人的原型機，并著力提升機器人智能化程度，解決規(guī)?；a(chǎn)難題。此后，隨著生產(chǎn)規(guī)模擴大和成本下降，人形機器人的實用性將逐年提升。將來，一臺家用機器人可能比一輛汽車還便宜。也許在未來不到十年的時間里，人們就可以給父母買一個機器人作為生日禮物。
可以預(yù)見，借助機器人的力量，我們將創(chuàng)造一個商品和服務(wù)極度充裕的時代，人人都能過上富足的生活?；蛟S，未來唯一存在的稀缺，是我們作為人類來創(chuàng)造我們自己。
腦機接口：為失能者賦能
相對于電動車，也許一些中國朋友并不那么熟悉腦機接口公司。這類公司主要從事電腦與人腦融合技術(shù)開發(fā)，其研發(fā)的大腦芯片如硬幣般大小，類似智能手表等可穿戴設(shè)備，只不過它能更深度地與用戶身體結(jié)合——通過植入大腦皮層來記錄和刺激大腦活動。
現(xiàn)階段，這項技術(shù)正在從個體層面上對傷者提供幫助。我們收到了很多讓人惋惜的郵件：一個25歲的年輕人在人生的黃金時期，騎摩托車發(fā)生了意外，導(dǎo)致無法自主進(jìn)食，這無論對個人還是家庭都是莫大的悲痛。鑒于此，腦機接口技術(shù)將在未來很多年內(nèi)都專注于治愈或緩解腦損傷等相關(guān)疾病。例如，它可以幫助那些因脊柱損傷和患有神經(jīng)系統(tǒng)疾病的人恢復(fù)肢體感覺或運動功能，或讓四肢癱瘓者能夠運用自己的大腦輕松地操作電腦或手機。
這項技術(shù)還可以改善更廣泛的腦損傷問題，無論這些疾病是先天性的還是因意外導(dǎo)致的，或是由年齡和外部壓力因素造成的，包括嚴(yán)重的抑郁癥、病態(tài)肥胖、睡眠問題、潛在的精神分裂癥等，都有望通過人機設(shè)備得以緩解。
隨著腦機接口技術(shù)的發(fā)展，遠(yuǎn)期看，這種連接將有望擴展外界與人類大腦交流的渠道，“訪問”更多的大腦區(qū)域和新的神經(jīng)數(shù)據(jù)。該技術(shù)可以讓人類有效地和人工智能融合在一起，并最終擴展人類與世界、自己和他人的全新互動方式。即便人機結(jié)合的目標(biāo)難以實現(xiàn)，腦機接口技術(shù)在醫(yī)療康復(fù)領(lǐng)域也會發(fā)揮巨大價值。
太空探索：跨星球棲息的可能性
最后，我最大的希望是，人類在火星上創(chuàng)造一個自給自足的城市。很多人問我，為什么要探索外太空，讓人類變成多行星生物？茫茫宇宙中，人類文明就像一支微弱小燭，宛若虛空中的一點微光。當(dāng)有一天，太陽膨脹導(dǎo)致地球不再宜居，我們可以乘坐飛船飛向新的家園。如果人類能棲居于其他行星，就代表著人類已具備通過宇宙大篩選的條件之一，屆時我們將成為星際公民，人類文明也將得以綿延不斷。
實現(xiàn)跨星球棲息的第一步是降低旅行成本，這正是太空探索技術(shù)公司成立的初衷——我們先是打造可回收的火箭，再通過打造可重復(fù)使用的巨型飛船以不斷提高運載力。截至今年年初，太空探索技術(shù)公司已成功實現(xiàn)79次火箭復(fù)用飛行，將貨物運送到空間站并將普通人送往太空。我們還設(shè)計打造了史上最大運載火箭——“星艦”（Starship），一次可運載100位乘客以及物資。未來，我們計劃打造至少1000艘“星艦”，將一批批拓荒者送到火星，以建設(shè)一個自給自足的城市。
隨著科技改變生活的進(jìn)程不斷加速，世界發(fā)展日新月異。生活不僅僅是簡單地解決一個又一個問題。我們都希望能在早晨醒來時滿心期待著未來，為即將發(fā)生的事情歡欣鼓舞。我希望能有更多人和我們一起，為加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變而奮斗。我也歡迎更多志同道合的中國伙伴和我們一起，投身于清潔能源、人工智能、人機協(xié)同乃至太空領(lǐng)域的探索，共同創(chuàng)造值得期待的明天。
作者：埃隆·馬斯克 特斯拉公司首席執(zhí)行官，美國國家工程院院士
（原標(biāo)題《埃隆·馬斯克：相信科技創(chuàng)造美好未來》。編輯李欣陽）
